Asmus Hanseat 70 en venta

Alemania, Stralsund yate de vela hace 1 día
€ 23.500
Precio anterior: € 25.000
IVA incluido, UE gravada/o, negociable
Enviar solicitud
Reducido

Detalles

ID del barco
s276816
Tipo de barco
Categoría
yate de vela
Modelo
Asmus Hanseat 70
Fabricante de barcos
Nombre del barco
Aglaia
Diseñador
Willy Asmus
Año de fabricación
1973
Camarotes
2
Cabinas de invitados
1
camas
6
Amarre
Alemania, Stralsund
Bandera del barco
Alemania
Puerto de registro
Stralsund
Tipo de registro
privado
Categoría
Estado
bueno
Propietarios anteriores
2

Datos técnicos

Eslora
10,50 m (34 pies)
Manga
3,20 m (10,5 pies)
Calado
1,65 m (5,4 pies)
Max. altura de techo
1,90 m (6,2 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
azul
Certificación CE
B - Fuera de las aguas costeras
Desplazamiento
aprox. 5.500 kg
Cantidad de WC
1
Tanque de agua
250 l
Material
PRFV
Tanque de combustible
120 l
Material
PRFV

motor

Refrigeración
sistema dual de refrigeración
Hélice
hélice de paletas rotativas
Aspas de hélice
3 aspas
Material de la hélice
bronce

Modelo
Peugeot
Potencia
40 hp (29 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
1973
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 3.500
Número de cilindros
4
Cubicaje
1.900 cm³
2/4 tiempos
motor de cuatro tiempos

Velas

Tipo de quilla
quilla fija
Lastre
2.400 kg
Mástiles
barco de un mástil
Altura mástil
10,80 m (35 pies)
Material del mástil
aluminio
Vela mayor
23 m² (248 ft²)

Equipamiento

compás (über Plotter und Analog), GPS (über Plotter), lector de mapas (Simrad Go 5XSE), sistema de dirección automática (Pinnensteuerung Simrad Pinpilot TPXX), sonar (Kreiselecholot), tacómetro, velocímetro (über Plotter und Analog)

ancla (2 Anker vorhanden), batería, bomba de achique manual, cargador de batería (Victron Energy IP22 Automatiklader), conexión a tierra 220V (vier Steckdosen), indicador de horas de servicio, interruptor principal de batería, luces de posición (LED), sistema de agua a presión

barandilla (Edelstahl mit Seilreeling), barandilla de popa (neu in 2021), barandilla de proa, escalera de baño (neu in 2021)

fregadero (Edelstahl), horno (Enoone), quemador de gas, refrigerador eléct. (Waeco mit Gefrierfach), WC manual (Spiegel - Spülbecken - Druckwasser)

balsa de salvamento (nicht gewartet), chalecos salvavidas, extintor de incendios, salvavidas, sistema náufrago

capucha contra salpicaduras, cobertura de vela, techo de campismo

botavara de aluminio, enrollador de foque (Profurl), génova, lazy bag, lazy jacks, spinnaker, tangón, vela mayor con sables (gebraucht)

cabina de mando exterior, cabina de popa (Salon - Große Sitzecke mit Lederpolster - Klapptisch - Navigationstisch - Pantry), cabina de proa (Bugkabine mit V-Koje, Decksluke), cabina del propietario

Descripción

Diese Yacht ist nicht für den nächsten Wochenendtörn gebaut – sondern für Strecken, auf die Sie sich verlassen müssen. Die Hanseat 70 „Aglaia“ steht für genau das, was viele suchen und nur wenige finden: echte Seetauglichkeit mit belegter Substanz. 1978 überquerte ein baugleiches Schiff den Nordatlantik in 22 Tagen im Alleingang. Die CE-Kategorie B (Offshore) bestätigt, was diese Konstruktion seit Jahrzehnten zeigt: Sie sind nicht auf Schönwetter angewiesen.
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt – ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet – ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast – gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt – sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 – Hanseat 70 – Asmus Yachtbau

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Su correo electrónico ha sido enviado.

€ 23.500
Precio anterior: € 25.000
IVA incluido, UE gravada/o, negociable

Su correo electrónico ha sido enviado.

Contrato de compra (Abrir en una nueva ventana)

Vendedor

YachtundBoot

Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Alemania
yachtundboot.de