Wauquiez Centurion 32 en venta
€ 35.850
IVA incluido, UE gravada/o, negociable
1 / 41
Detalles
Cabina del propietario
1
Cabinas de invitados
1
camas
6
Amarre
Bandera del barco
Alemania
Puerto de registro
Amrum
Tipo de registro
privado
Categoría
Estado
bueno
Propietarios anteriores
2
Datos técnicos
Eslora
9,75 m (32 pies)
Manga
3 m (9,8 pies)
Calado
1,80 m (5,9 pies)
Calado aéreo
15,50 m (51 pies)
Max. altura de techo
1,79 m (5,9 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
gris
Certificación CE
B - Fuera de las aguas costeras
Desplazamiento
aprox. 5.500 kg
Número de duchas
2
Cantidad de WC
1
Tanque de agua
115 l
Material
acero inoxidable
Tanque de combustible
36 l
Material
plástico
motor
Refrigeración
sistema dual de refrigeración
Hélice
de un hélice (singleprop)
Marca de la propela
Propeller von SPW neu in 2021
Aspas de hélice
3 aspas
Material de la hélice
bronce
Modelo
Sole
Potencia
26 hp (19 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
2009
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 1.108
Número de cilindros
3
Cubicaje
952 cm³
2/4 tiempos
motor de cuatro tiempos
Velas
Tipo de quilla
quilla fija
Lastre
2.200 kg
Mástiles
barco de un mástil
Altura mástil
12 m (39 pies)
Material del mástil
aluminio
Vela mayor
21 m² (226 ft²)
Génova
24 m² (258 ft²)
Spinnaker
48 m² (517 ft²)
Equipamiento
ancla (25m verzinkt), batería (Laderegler mit Isolationsfunktion von Mastervolt), bomba de achique eléct. (Neu), cabestrante de proa (Ankerwinde defekt), cadena del ancla, cargador de batería (TBB Trident), conexión a tierra 220V, indicador de horas de servicio (1108), interruptor principal de batería, luces de posición, sistema de agua a presión, sistema de agua caliente (Boiler Quick Isotherm 22L über Landstrom - Motoranschluss möglich)
barandilla (Seilreeling), barandilla de popa (Edelstahl), barandilla de proa (Edelstahl), cabina de teca (Neu in 2020), ducha de popa caliente/fría, escalera de baño
fregadero (Edelstahl), mesa en la cabina (Teak), quemador de gas (Domino Z), refrigerador eléct. (Kühlfach mit Kompressor), WC manual (Jabsco neu in 2020)
altavoces en la cabina, mp3 player con bluetooth, radio
banderas, chalecos salvavidas (2 x Automatikwesten - abgelaufen), extintor de incendios, salvavidas (2)
capucha contra salpicaduras, cobertura de vela (Neu in 2025)
botavara de aluminio, foque (Segel vorhanden - wird nicht genutzt), génova enrollable (Neu in 2023 Polyant Dacron), lazy jacks, spinnaker (2 x vorhanden), tangón (2 x vorhanden), vela mayor con sables (2023 Polyant Dacron)
cabina de mando exterior, cabina de popa (Salon - Holzboden - Pantry - Kartentisch - Umbaubare Sitzecke - Decksluke - LED-Beleuchtung - USB/ 230V), cabina de proa (Bugkabine - V-Koje - Holzboden - LED-Beleuchtung - Decksluke - USB), cabina del propietario
Descripción
Rund 390 Exemplare hat Wauquiez vom Centurion 32 gebaut – viele davon wurden geliebt, nur wenige konsequent erhalten. Dieser hier gehört zu den seltenen Booten, bei denen die entscheidenden Arbeiten bereits gemacht wurden.
Die Gaia basiert auf dem Entwurf von Kim Holman, dessen Segeleigenschaften den Ruf des Centurion 32 bis heute prägen: ausgewogene Linien, seegängiger Rumpf, solide Bauweise. Entscheidend ist hier jedoch weniger die Historie als der Zustand. Seit 2020 wurde die Yacht systematisch technisch überarbeitet – nicht oberflächlich modernisiert, sondern an den relevanten Punkten erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde vollständig mit WestSystem und Barriercoat neu aufgebaut, Seeventile und Borddurchlässe ersetzt, Kielbolzen-Muttern erneuert, Elektrik sowie stehendes und laufendes Gut neu installiert. 2021 kamen eine neue 25-mm-Antriebswelle und ein SPW-Bronzepropeller hinzu. Die Segel – Großsegel und Genua aus Polyant Dacron – stammen aus 2023, beide Spinnaker sind vorhanden.
Der Sole Mini26 Diesel aus 2009 zählt 1.108 Betriebsstunden (Stand Mai 2026) und wurde zuletzt in diesem Monat gewartet. Navigation und Kommunikation sind ebenfalls auf aktuellem Stand: Raymarine Axiom 9+ mit Kartenmaterial 2024, ICOM M506 sowie AIS über NMEA-2000-Netzwerk.
Gerade bei klassischen Segelyachten entscheidet nicht allein das Modell, sondern ob die kosten- und zeitintensiven Arbeiten bereits erledigt wurden. Genau das macht diese Centurion 32 interessant: Sie übernehmen kein Restaurierungsprojekt mit offenem Ende, sondern ein technisch nachvollziehbar modernisiertes Schiff.
Hinzu kommt die offiziell bestätigte Offshore-Tauglichkeit durch CE-Designkategorie B – eine Einstufung, die den seegängigen Charakter dieses Entwurfs zusätzlich unterstreicht.
Kurz gesagt: Eine seltene Wauquiez Centurion 32 mit umfangreichem technischem Refit seit 2020, neuen Segeln, modernisierter Navigation und solider Offshore-Basis – sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,00 m × 1,80 m | Baujahr 1971 | Sole Mini26 Diesel, 26 PS | CE-Kategorie B | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Amrum, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10399
Die Gaia basiert auf dem Entwurf von Kim Holman, dessen Segeleigenschaften den Ruf des Centurion 32 bis heute prägen: ausgewogene Linien, seegängiger Rumpf, solide Bauweise. Entscheidend ist hier jedoch weniger die Historie als der Zustand. Seit 2020 wurde die Yacht systematisch technisch überarbeitet – nicht oberflächlich modernisiert, sondern an den relevanten Punkten erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde vollständig mit WestSystem und Barriercoat neu aufgebaut, Seeventile und Borddurchlässe ersetzt, Kielbolzen-Muttern erneuert, Elektrik sowie stehendes und laufendes Gut neu installiert. 2021 kamen eine neue 25-mm-Antriebswelle und ein SPW-Bronzepropeller hinzu. Die Segel – Großsegel und Genua aus Polyant Dacron – stammen aus 2023, beide Spinnaker sind vorhanden.
Der Sole Mini26 Diesel aus 2009 zählt 1.108 Betriebsstunden (Stand Mai 2026) und wurde zuletzt in diesem Monat gewartet. Navigation und Kommunikation sind ebenfalls auf aktuellem Stand: Raymarine Axiom 9+ mit Kartenmaterial 2024, ICOM M506 sowie AIS über NMEA-2000-Netzwerk.
Gerade bei klassischen Segelyachten entscheidet nicht allein das Modell, sondern ob die kosten- und zeitintensiven Arbeiten bereits erledigt wurden. Genau das macht diese Centurion 32 interessant: Sie übernehmen kein Restaurierungsprojekt mit offenem Ende, sondern ein technisch nachvollziehbar modernisiertes Schiff.
Hinzu kommt die offiziell bestätigte Offshore-Tauglichkeit durch CE-Designkategorie B – eine Einstufung, die den seegängigen Charakter dieses Entwurfs zusätzlich unterstreicht.
Kurz gesagt: Eine seltene Wauquiez Centurion 32 mit umfangreichem technischem Refit seit 2020, neuen Segeln, modernisierter Navigation und solider Offshore-Basis – sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,00 m × 1,80 m | Baujahr 1971 | Sole Mini26 Diesel, 26 PS | CE-Kategorie B | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Amrum, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10399
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€ 35.850
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