Alubat OVNI 395 en venta
€ 228.000
IVA incluido
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Detalles
Datos técnicos
Eslora
12,77 m (42 pies)
Manga
4,12 m (13,5 pies)
Material del casco
aluminio
motor
Modelo
Volvo Penta D2
Potencia
55 hp (40 kW)
Tipo de motor
intra borda
Velas
Tipo de quilla
orza
Equipamiento
impulsor de proa, inversor
mesa en la cabina
balsa de salvamento, EPIRB
bimini-top, capucha contra salpicaduras
gennaker
Descripción
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OVNI 395, 2009, VOLVO D2, 55 cv (2300 (estimación) h), impulsor de proa, casco aislado, distribución interior de 1 camarote de proa, 2 camarotes de popa, pañol de velas en el camarote de proa, 1 aseo con ducha, salón convertible en cama doble, 1 cabrestante eléctrico de maniobra en el roof - Lewmar 2022, botalón desmontable para gennaker, soporte de acero inoxidable para balsa salvavidas en las balconeras traseras, claraboya de metacrilato en cubierta, reparación de la estanqueidad 2022, mesa de cockpit con abatibles de madera - 2025, capota de roof, bimini-top de cockpit, cierre completo del cockpit utilizable en navegación - 2018, cojines de cockpit, molinete eléctrico - Lofrans 1000 W, doble mando del molinete en el cockpit y caja del ancla, pórtico trasero, balconeras de pie de mástil y escalones de mástil, aberturas laterales en las guardamancebos, burlete de aluminio alrededor del casco, regulador de rumbo - Pacific 2025, vela mayor full batten con 3 rizos - All Purpose Trilam 2014, carro de relinga de la vela mayor + carros de latas - Harken, génova enrollable - All Purpose Trilam 2014, foque sobre enrollador - All Purpose Dacron 2015, gennaker en enrollador Karver, piloto automático inboard Raymarine, mando a distancia del piloto - Raymarine Smartcontroller, central de navegación Raymarine ST 60, repetidores Raymarine ST 60 en el cockpit x 4, repetidores Raymarine ST 60 en la mesa de cartas x 2, GPS / plóter / radar en la mesa de cartas - Raymarine C 80, GPS / plóter en el cockpit - Vulcan 7 + Navpod 2022, cartografía electrónica - 2022, GPS - Furuno GP 32, radar con radomo sobre soporte de mástil, transpondedor AIS (emisor receptor) - Class B, radio VHF en la mesa de cartas - ICOM 505 ASN DSC, radio VHF de combinado en el cockpit - ICOM, radio VHF portátil, sistema de sonido - Garmin Fusion 2022, altavoces de cockpit, baliza de socorro - ACR 2022, convertidor 12 V / 220 V - Unitec Unipower 1200 W 2022, calefacción EBERSPACER de circulación de agua - Hydronic D5 (revisada 2018), paneles solares - HR 170 Wc 2018, aerogenerador - TM 350 GEN 2 / 2022, 2.º alternador del motor, balsa salvavidas - Plastimo ISO 9650 6 personas, fondeo con ancla Spade 20 kg + ancla Spade 25 kg, cadena 60 m, cabo 60 m, auxiliar - 3D TENDER Twin Air Dinghy 270 2024, motor fueraborda - Suzuki 2.5, visible en Grecia. Barco invernado en tierra 9 meses al año desde 2021, navegaciones 2 meses. Para más información o para concertar una visita, contacto: Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - (correo electrónico en los datos de contacto)
Su correo electrónico ha sido enviado.
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Vendedor
14 bis, Allée Loic Caradec
56000 VANNES
Francia
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Francia
