Yachtwerft Kroes Scyth en venta
€ 14.900
IVA incluido, UE gravada/o, negociable
Detalles
ID del barco
s284016
Tipo de barco
Categoría
balandra
Modelo
Yachtwerft Kroes Scyth
Fabricante de barcos
Yachtwerft Kroes
Año de fabricación
1975
Datos técnicos
Eslora
9,05 m (29,7 pies)
Manga
2,50 m (8,2 pies)
Calado
1,50 m (4,9 pies)
Max. altura de techo
1,80 m (5,9 pies)
Material del casco
caoba
Color del casco
azul
Certificación CE
A-Alta mar
Desplazamiento
aprox. 4.500 kg
Cantidad de WC
1
Tanque de agua
30 l
Material
acero inoxidable
Tanque de combustible
15 l
Material
acero/hierro
motor
Refrigeración
agua limpia
Velocidad máx.
6,5 kn
Consumo máx.
1 l/hora
Hélice
de un hélice (singleprop)
Aspas de hélice
2 aspas
Material de la hélice
acero inoxidable
Modelo
Volvo Penta
Potencia
17 hp (13 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
2002
Carburante
diesel
Número de cilindros
2
2/4 tiempos
motor de cuatro tiempos
Velas
Lastre
1.670 kg
Mástiles
barco de un mástil
Material del mástil
madera
Vela mayor
22 m² (237 ft²)
Foque
12,5 m² (135 ft²)
Génova
15 m² (161 ft²)
Spinnaker
20 m² (215 ft²)
Equipamiento
alarma de sentina, ancla, batería, bomba de achique automática, cargador de batería, conexión a tierra 220V, interruptor principal de batería, luces de posición, sistema de agua a presión, válvula de achique aut.
cubierta de teca
WC manual
cuerno para niebla
capucha contra salpicaduras, cobertura de vela, toldo de cubierta, toldo para cobertura total
botavara de madera, enrollador de foque, génova enrollable, lazy jacks, spinnaker, tangón, vela mayor
cabina de mando exterior
Descripción
Ein Boot mit Geschichte – und nur einem einzigen Eigner seit 1975. Die „Blauwe Reiger“ ist keine Yacht von der Stange, sondern eine handgefertigte Kroes-Scyth aus der Werft in Kampen – gebaut in kleinen Stückzahlen nach einem Entwurf von Gait Kroes. Ein Boot für Segler, die nicht vergleichen, sondern bewusst wählen.
Der Mahagoni-Rumpf, das gepflegte Teakdeck sowie Mast und Baum aus Holz geben der Yacht genau den Charakter, den moderne Serienboote nicht erreichen. Im Oktober 2025 wurde das gesamte Rigg geprüft und neu lackiert – optisch wie technisch auf aktuellem Stand. Das Ergebnis: Substanz, die sichtbar ist und Zustand, der belegbar bleibt.
Auch technisch ist die Basis klar: Volvo Penta Diesel (Baujahr 2002), zuletzt 2025 gewartet. Segelsetup mit Rollreff-Genua und Spinnaker, dazu Kartenplotter, Windmessanlage, Sprayhood und Ganzpersenning – alles vorhanden, alles nutzbar. CE-Kategorie A bestätigt die Auslegung für offene See.
Unter Deck bietet die Yacht alles, was Fahrtensegler brauchen: zwei Kabinen, vier Kojen, 1,80 m Stehhöhe. Kein Überfluss, sondern genau das, was für längere Törns zählt – von Ostsee bis Ijsselmeer.
Kurz gesagt: Eine handgebaute Mahagoni-Yacht mit frisch geprüftem Rigg, dokumentierter Pflege und echter Charakterstärke – selten am Markt und sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,05 m × 2,50 m × 1,50 m | Baujahr 1975 | Volvo Penta 17 PS Diesel (Motor 2002, Wartung 2025) | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10235
Der Mahagoni-Rumpf, das gepflegte Teakdeck sowie Mast und Baum aus Holz geben der Yacht genau den Charakter, den moderne Serienboote nicht erreichen. Im Oktober 2025 wurde das gesamte Rigg geprüft und neu lackiert – optisch wie technisch auf aktuellem Stand. Das Ergebnis: Substanz, die sichtbar ist und Zustand, der belegbar bleibt.
Auch technisch ist die Basis klar: Volvo Penta Diesel (Baujahr 2002), zuletzt 2025 gewartet. Segelsetup mit Rollreff-Genua und Spinnaker, dazu Kartenplotter, Windmessanlage, Sprayhood und Ganzpersenning – alles vorhanden, alles nutzbar. CE-Kategorie A bestätigt die Auslegung für offene See.
Unter Deck bietet die Yacht alles, was Fahrtensegler brauchen: zwei Kabinen, vier Kojen, 1,80 m Stehhöhe. Kein Überfluss, sondern genau das, was für längere Törns zählt – von Ostsee bis Ijsselmeer.
Kurz gesagt: Eine handgebaute Mahagoni-Yacht mit frisch geprüftem Rigg, dokumentierter Pflege und echter Charakterstärke – selten am Markt und sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,05 m × 2,50 m × 1,50 m | Baujahr 1975 | Volvo Penta 17 PS Diesel (Motor 2002, Wartung 2025) | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10235
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 14.900
IVA incluido, UE gravada/o, negociable
Su correo electrónico ha sido enviado.