Jeanneau Sun Odyssey 54 DS en venta

Superficie vélica

I : 65.75 ft
J : 9.33 ft
P : 57.83 ft
E : 19.17 ft

Detalles de la quilla
Quilla #1
Tipo de quilla: Calado reducido
Lastre: 11.905 lb
Calado máximo: 6,50 ft

Exención de responsabilidades
La Empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni avalar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. El comprador debe encargar a sus agentes o a sus peritos que verifiquen los detalles que desee comprobar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descripción facilitada por el fabricante
Este gran yate, buque insignia de la flota Jeanneau, representa la forma más lograda de la arquitectura innovadora. Concebido por dos diseñadores de grandes yates, Jacques Fauroux para el aspecto de rendimiento y Vittorio Garroni para el aspecto de confort, y gestionado por la oficina de diseño de Jeanneau, el Sun Odyssey 54DS ofrece un programa de navegación pensado para dar una nueva dimensión a sus cruceros, ya sean de corta o de larga distancia. Su elemento natural es, sobre todo, alta mar. Largas travesías oceánicas con máximo confort. El Sun Odyssey 54DS ofrece una disposición de cubierta extremadamente despejada, con acceso directo al mar desde popa. Su cockpit recuerda a una amplia tumbona de cubierta, lo que le confiere un carácter incuestionable. Este nuevo yate elegante y deportivo es fácil de gobernar con una tripulación reducida. Deleitará a los patrones más entusiastas y a sus tripulaciones.

Cockpit de dos niveles, asientos y suelo de teca con listones, dos guardacabos laterales con amortiguadores de gas. Guardacabo central para balsa salvavidas o almacenaje, pañol de gas para 2 botellas. Dos grandes pañoles bajo los asientos del timón, acceso al sistema de gobierno. 2 ruedas de timón, forros de cuero para las ruedas, compás con protector de acero inoxidable. Control del motor en la consola de gobierno de estribor. Mesa del cockpit con laterales plegables, almacenaje central, portavasos de cristal. Guardamesa y pasamanos de acero inoxidable con luz en la mesa del cockpit. Espacio para electrónica en cada consola de gobierno y bajo la mesa del cockpit. Peldaños de plataforma de popa y fondo con listones de teca, ducha de cockpit con agua caliente y fría. Escalerilla de baño plegable con peldaños de teca y funda. Altavoces estéreo estancos. Gobierno: Doble rueda de timón, cojinetes del timón autoalineables. Gobierno por cable de acero inoxidable, cuadrante de aluminio moldeado. Timón de fibra de vidrio, armazón y eje de acero inoxidable. Tubo del timón laminado en fibra de vidrio al casco.

Salón y sala de estar: Amplio salón en forma de U a estribor con: asiento corrido central con cajón y pasamanos. Mesa de salón de una sola pieza con guardamesas. 2 patas desmontables para transformar la mesa en cama doble (opcional). Armarios de almacenaje superiores, almacenaje bajo los asientos. Espacio para TV y vídeo. Distribución de camarotes: versiones estándar con 4 camarotes transformables. Versiones opcionales con camarote del propietario a proa o a popa. 3 camarotes transformables a proa.

Alternador de motor de 12 V/80 A. Distribuidor de carga de baterías de doble entrada y triple salida. Una batería de arranque de 55 Ah. Un parque de baterías de 12 V, cuatro baterías de servicio de 80 Ah. Un parque de baterías de 24 V, dos baterías de 55 Ah para el cabrestante eléctrico. Toma de corriente de muelle de 230 V con cargador de 12 V/60 A y disyuntor. Un interruptor positivo de batería del motor y otro para servicios. Interruptor de batería con control remoto para el cabrestante eléctrico. Un interruptor general de batería negativo. Cuadro eléctrico de 12 V en la mesa de cartas, con disyuntores. Amperímetro de carga de 12 V, voltímetro de 12 V, selector de circuito de carga de 12 V. Cuadro eléctrico de 230 V con disyuntores, voltímetro de 230 V. Selector de fuente de 230 V: muelle, generador (opcional), inversor (opcional). Iluminación y electricidad: luces de techo empotradas de cromo y acero inoxidable. Interruptores de encendido/apagado en el salón y los camarotes. Luces laterales halógenas en el salón, en el camarote del propietario y en la cocina. Luces de techo en los armarios de popa y en el pañol de velas. Una toma de 230 V y una de 12 V por camarote. 2 tomas de 230 V en el camarote del propietario. Otras tomas de 230 V: cocina (2), salón (1), puesto de navegación (1). Luz de cortesía en los peldaños de la escalera de acceso y a proa del salón.

La cocina está situada en el lado de babor, en un nivel ligeramente inferior, con un escalón. Encimera de resina sintética con: tapa de la nevera de hielo, tapa de la cocina plegable, escurridor de platos, fregadero doble con tapas, cajones. Refrigerador de 140 litros, refrigerado por agua de mar. Puerta de refrigerador de carga frontal, estantes, compartimento de almacenaje. Nevera de hielo de 140 litros, de carga superior, con compartimentos. Bomba de pie de agua dulce y agua de mar. Estantes superiores para microondas, vajilla y almacenaje. Ventilador de extracción para el horno, cocina/horno de 4 fuegos con barra de protección. Tres cajones para cubiertos, cubo de basura en raíl deslizante. Armario de almacenaje en el mamparo de popa. Acceso a los pasacascos detrás del respaldo del asiento del salón. Separador de cristal entre cocina y salón. Grifo monomando con manguera flexible. Pasamanos y puntal de compresión para el carril del carro de la vela mayor.

Motor diésel con intercambiador. Montado sobre bancada de fibra de vidrio con cofre del motor y ventilación. Aislamiento insonorizante de película plástica y bordes protegidos. Panel de inspección de filtros al pie de la escalera de acceso. Acceso a las tomas de agua de mar del motor y del generador en el pasillo. Bocina de eje de metal estructuralmente sellada y tubo de eje de fibra de vidrio. Eje de hélice de acero inoxidable, Ø 35 mm, prensaestopas sin goteo, hélice fija de tres palas. Escape de agua de acero inoxidable integrado en la bancada del motor, escape de popa de acero inoxidable. Batería de arranque independiente del motor, ventilación forzada. Separador combustible/agua. Motor y otras opciones: hélice plegable de tres palas, intercambio por hélice de paso fijo. Cortador del eje de palas. Segundo alternador de 12 V. Depósito de combustible en lugar del depósito de agua, con bomba de trasiego de 12 V y manual.

Casco sólido de poliéster y fibra de vidrio. Cuadernas de madera y fibra de vidrio. Kevlar® reforzado. Bancada del motor de poliéster reforzado.

Cubierta sándwich de balsa para rigidez y aislamiento. Forro de cubierta. Herrajes de cubierta: herraje de proa de acero inoxidable de doble motón con rodillo de proa oscilante. Pulpito de proa abierto. Pulpito de popa de acero inoxidable con soporte de boya y porta-asta de bandera. Doble guardamancebo. Puertas del guardamancebo de babor y de estribor. Regala de teca con gateras integradas. 6 cornamusas de amarre con gateras. Pañol de ancla. Cabrestante eléctrico de cubierta de 1500 W, para cadena de 12 mm. Bloqueadores Spinlock y poleas de retorno Harken para drizas y cabos de control. 2 winches de cockpit para las escotas del génova. 2 winches de techo para la mayor, el génova y el spinnaker. 2 carriles de escota de génova con guías Harken ajustables. Poleas de retorno de escota de génova. Carro de vela mayor Harken ajustable en el techo. Argollas plegables en cubierta. Argolla para la driza de bajada del botalón del spinnaker. Cubierta de drizas de fibra de vidrio, pasamanos de techo, pasamanos de escotilla y de cockpit.

Panel eléctrico principal, con acceso a las conexiones. Asiento de navegante curvo de teca con soporte y compartimento de almacenaje. Almacenaje lateral con estantería, 4 cajones en el lado izquierdo, tapa de mesa plegable grande y compartimento para ordenador. Soporte de instrumentos electrónicos. Espacio para pantalla de radar, lector de mapas ? Gran armario para ropa de agua detrás del asiento del navegante. Acceso a las baterías de servicio bajo las tablas del suelo. Pasamanos del poste del carro.

Palo y jarcia
Palo de quilla, con pie de palo y zapata. Crucetas triples, conexión a través del palo. Jarcia de cables discontinua, obenques delanteros inferiores. Backstay doble, tensores dobles. Protectores de tensores en los obenques. Enrollador de génova Profurl, tambor sobre cubierta. Burdón de botavara rígido, todas las drizas llevadas a bloqueadores Spinlock en el cockpit. Poleas Harken de base de palo sobre herraje de cubierta. Herraje de paso de palo estanco en cubierta. Refuerzo de palo de acero inoxidable entre el herraje de cubierta y el pie del palo. Sección inferior del palo de doble espesor, estanco. Carenado de palo desmontable para acceso a las conexiones de cable. Peldaños plegables del palo, iluminación de cubierta bajo las crucetas. Carril para botavara de spinnaker en la parte delantera del palo para su almacenaje (botavara de spinnaker opcional). Amantillo de botavara, driza de vela mayor, driza de génova, driza de spinnaker. Tiras de ojales para driza de bandera. Estándar: palo con enrollador. Vela mayor enrollable de Dacron de corte horizontal. Génova de Dacron de corte horizontal. Opción: palo clásico: vela mayor de latas completas de corte triradial DC 77/99 de poliéster/mylar tipo sándwich. Génova de corte triradial DC 77/99 de poliéster/mylar tipo sándwich. Carril de palo Harken sistema B y carros de latas. 2 rizos automáticos, 3.er rizo clásico. Saco de vela, lazy jacks ajustables.

Fontanería
Agua caliente y fría a presión, tubería rígida de plástico. Bomba de agua «para uso intensivo», calentador de agua de 45 litros. Depósitos de agua de acero inoxidable bajo el salón, con llenado de agua y ventilaciones independientes. Grifos cromados con griferías de ducha en los baños. Medidor de agua, indicador de nivel de agua independiente para cada depósito. Duchas con bombas eléctricas individuales con interruptor de encendido/apagado. WC marino manual. Opciones de fontanería: WC eléctricos de 12 V. Tanques de heces fecales con desagüe por gravedad. Bomba de lavado de cubierta.

Renuncia predeterminada
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Exención de responsabilidades
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