Jeanneau Sun Odyssey 490 en venta

Observaciones :
Jeanneau Sun Odyssey 490 (2020)
El Sun Odyssey 490 es uno de los cruceros de 50 pies más fáciles y agradables de tener y navegar, y una gran oportunidad para una pareja no comunitaria que busque confort, autonomía y un fuerte potencial de ingresos en verano, si se desea.
Su característica más destacada sigue siendo el diseño de cubierta walkaround. Las cubiertas laterales, de pendiente suave, comunican el cockpit con la proa sin necesidad de pasar por encima de las regalas, lo que hace que desplazarse por el barco sea seguro, cómodo y transmita confianza. Dos puestos de timón, un cockpit amplio a ras de cubierta y una gran plataforma de baño abatible crean una distribución que funciona igual de bien en navegación que fondeado.
Igual de importante, este yate cuenta con un sistema eléctrico y de carga potente, que facilita la vida fondeado y permite una mayor independencia. Con un gran banco de baterías de servicio, paneles solares integrados en el biminí y un inversor de alta capacidad, está muy bien preparado para largos periodos fuera del puerto, ideal tanto para la navegación de crucero por el Jónico como para el charter.
El cockpit está pensado para disfrutar. Las regalas se convierten fácilmente en tumbonas, transformando el cockpit en un espacio social y relajado para paradas de baño, tardes fondeados y la vida mediterránea sin complicaciones, a la vez que sigue siendo práctico y despejado para navegar.
Bajo cubierta, cuatro amplios camarotes dobles, cada uno con su propio baño en suite, hacen que este yate sea ideal para la navegación privada o para el charter. El salón luminoso y la cocina en forma de U, situada en el centro, ofrecen una circulación y un confort excelentes, tanto si se recibe a invitados como si se vive a bordo durante periodos más largos.
Actualmente se encuentra en tierra en Preveza y en excelente estado. Se ofrece libre de IVA con matrícula comercial griega NEPA, con un amarre transferible en Volos disponible por solo 1.200 € al año. Es una plataforma lista para usar, tanto para navegar ahora como para generar ingresos durante la temporada.
Destacados

• IVA no pagado – matrícula comercial griega NEPA
• Ideal para compradores no comunitarios
• Walkaround, cubiertas sin escalones para desplazarse con facilidad y seguridad
• Dos puestos de timón y cockpit amplio a ras de cubierta
• Las regalas del cockpit se convierten en amplias tumbonas
• Gran plataforma de baño abatible con fácil acceso al agua
• Cuatro camarotes dobles, cada uno con baño en suite
• Excelente sistema de energía y autonomía:
– Baterías de servicio: 6 × 150Ah (2024) Motor 2 × 150 Ah
– Paneles solares de 150 W integrados en el biminí
– Inversor de 1.800 W
• Almacenado en tierra en Preveza, Grecia – excelente estado
• Amarre transferible en Volos (1.200 € al año)
• Potencial de ingresos

Comentarios del corredor
Este Sun Odyssey 490 ofrece una combinación poco habitual de confort, sencillez y disfrute. Es lo bastante grande para resultar lujoso, pero realmente fácil de manejar para dos personas. La disposición walkaround mejora la seguridad y la circulación, mientras que el sistema eléctrico mejorado permite estancias más largas fondeado con menos concesiones, algo que tanto los propietarios particulares como los clientes de charter valoran mucho.
Junto con su configuración comercial, su amarre de bajo coste y su probada distribución de cuatro camarotes, representa una auténtica oportunidad para disfrutar de la navegación de crucero por el Mediterráneo generando ingresos de temporada, sin complicaciones innecesarias.

Fabricante:
Como en todos los Sun Odyssey, la ergonomía del cockpit es inigualable. Todas las escotas se llevan de forma inteligente hasta el puesto de timón, desde donde el barco puede manejarse fácilmente en solitario o con dos personas. El gran salón del cockpit está enmarcado por las icónicas cubiertas walkaround, que hacen que desplazarse por el barco sea más fácil que nunca. Sin embargo, el factor diferencial llega cuando las regalas convertibles, con los respaldos de asiento desplegables, se preparan como camas. Toda la popa, unos ocho pies, se transforma en una cubierta acolchada para tomar el sol.
El interior de concepto abierto está inundado de luz, ya que el salón principal cuenta con numerosas hileras de ventanas y escotillas. La cocina en U, situada en el centro, está óptimamente colocada para la comodidad en navegación, así como para servir comidas en el salón. En el 490, la zona de navegación destaca especialmente, ya que se le ha añadido un banco orientado hacia popa, que convierte este espacio en un rincón para el café o en una oficina en casa.

Alojamiento :

SEGURIDAD
Chalecos salvavidas
Extintores de incendios
Bombas de achique manuales y eléctricas
Balsa salvavidas (pendiente de confirmar)
Timón de emergencia
Equipo de seguridad conforme a la normativa de charter

ALOJAMIENTO
4 camarotes dobles (2 a proa, 2 a popa)
4 baños en suite con duchas e inodoros marinos
Amplio salón con zona de asientos y comedor
Luz natural a través del casco y de las escotillas de techo
Amplio espacio de almacenamiento y armarios en todo el barco
DISTRIBUCIÓN:
El yate cuenta con una distribución versátil de 4 camarotes y 4 baños, con todos los camarotes dotados de instalaciones en suite. Los dos camarotes de popa son amplios y de fácil acceso, mientras que los camarotes de proa ofrecen más privacidad y confort. El salón central incluye una mesa de comedor, asientos y la zona de navegación, lo que lo convierte en un espacio ideal para relajarse o recibir invitados.
ZONA DOMÉSTICA:
La cocina en L está a babor e incluye cocina de gas, horno, nevera grande y doble fregadero. Está bien situada tanto para el servicio en el interior como en el cockpit. Todos los camarotes y baños disponen de escotillas de ventilación y portillos practicables.

LONAS
Biminí
Capucha contra salpicaduras
Cojines del cockpit

BOTE AUXILIAR
Bote auxiliar hinchable
Fueraborda Honda 2,3 hp cuatro tiempos

VARIOS
Actualmente en tierra en Preveza, Grecia
Amarre transferible disponible en Volos (1.200 €/año)

DETALLES ADICIONALES
Matrícula comercial (NEPA griega)
Exento de IVA (apto para seguir utilizándose en charter)
Ideal para compradores no comunitarios que buscan una propiedad fiscalmente eficiente
Potencial de ingresos por charter, que puede gestionarse

DOCUMENTOS DE TÍTULO E IMPUESTOS
A continuación se indican los documentos o copias que hemos visto al poner este yate en venta:
Matriculado en Grecia (puede incluirse o eliminarse)
Datos del motor y arqueo certificados
Datos de inscripción en NEPA griega
Estado del IVA: no pagado (matrícula comercial)

DEFECTOS CONOCIDOS
NINGUNO

HISTORIAL
Este yate se entregó en 2020 y ha sido utilizado con poca intensidad bajo matrícula comercial en Grecia. Actualmente se encuentra almacenado en tierra en Preveza, en un estado estético excelente, y ha sido preparado para el invierno. La embarcación cuenta con una configuración profesional de charter, con estructura societaria y amarre disponible, ideal para continuar con un uso estacional o para una simple propiedad privada.
Aviso legal
La empresa ofrece los datos de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni avalar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. El comprador debe encargar a sus agentes o a sus peritos la verificación de los datos que desee comprobar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Inventario :

Mecánica :
CONSTRUCCIÓN
Casco y cubierta de PRFV con el sistema de cubierta inyectada de Jeanneau’s
Año de construcción: 2020
Diseño: Philippe Briand / Jean-Marc Piaton
Categoría CE A – 11 personas
HIN: FR-SPBSV092K920
DIMENSIONES
Eslora total (LOA): 14,42 m (45 ft 11 in)
Eslora total 14,42 m (47’3 in)
Eslora total con bauprés 14,80 m (4ft ’6in)
Eslora en flotación (LWL): 13,98 m (45 ft 10 in)
Manga: 4,49 m (14 ft 9 in)
Calado: aprox. 2,8 m (9ft 2in)
Desplazamiento: aprox. 11.290 kg

MECÁNICA
Motor: Yanmar 4JH80
80 HP
Horas de motor: 2.150
Combustible: gasóil
Con vela
Hélice de paso fijo de 3 palas
Horas de motor: por confirmar
Impulsor de proa
Aislamiento de la sala de máquinas y fácil acceso
PRESTACIONES
Casco de sección chine para un mejor equilibrio y rendimiento
Manejo sencillo de las velas con enrollado de mayor en mástil
Excelente equilibrio al timón y buena visibilidad desde las dos ruedas

DEPÓSITOS
Combustible: 240 L
Agua: 640 L
Tanques de heces fecales: 3
ELÉCTRICO
Baterías de servicio 6 x150 Ah (2024)
Baterías de motor 2 x150 Ah (2024)
Batería del impulsor de proa 1 x150 Ah (2024)
Entrada de toma de tierra
Cargador de batería
Paneles solares de 150 W integrados en el biminí
Inversor de 1800 W

APAREJO
Aparejo sloop fraccionado
Mástil y botavara de aluminio
Jarcia fija (2020)
Retenida de botavara rígida
Backstay partido
VELAS
Vela mayor con enrollado en mástil
Génova enrollable (2020)

NAVEGACIÓN
GPS/lector de mapas Raymarine
Piloto automático
Instrumentos de velocidad, profundidad y viento
Radio VHF
Compás
Luces de navegación
Impulsor de proa

CUBIERTA
Dos puestos de timón con buena visibilidad
Cockpit a ras de cubierta sin escalón sobre la regala
Asientos de teca del cockpit
Mesa del cockpit con tablas abatibles
Cabrestante eléct. del ancla
Ancla y cadena
Gran plataforma de baño abatible
Ducha de cockpit
Pasarela plegable (base fija)