Jeanneau Sun Odyssey 440 en venta

Observaciones :
Un excelente ejemplar del Jeanneau Sun Odyssey 440, Dreamcatcher ofrece una combinación muy equilibrada de diseño moderno, prestaciones fiables y características de crucero pensadas para la familia. Diseñado por Philippe Briand y construido en 2019, este yate aporta una innovación líder en su clase, con cubiertas laterales de paso y un amplio espacio interior. Con su distribución de tres camarotes y dos aseos, acabado en madera clara y un equipamiento muy completo, que incluye generador, impulsor de proa, radar y aire acondicionado, es especialmente adecuado para quienes buscan confort y seguridad a flote. Almacenaje en seco pagado hasta el 25/05/2027. Casco: antiincrustante retirado y imprimación aplicada en octubre de 2026.

Destacados enumerados abajo pero incluidos en las especificaciones completas:
Distribución de tres camarotes y dos aseos, con un amplio camarote de propietario
Aire acondicionado con generador
Impulsor de proa, radar, piloto automático y conjunto completo de Raymarine
Guinches eléctricos
Nivel «Premier Trim» con capota contra salpicaduras, bimini y cojines de cabina y cubierta
Auxiliar Highfield de 2,9 m de 2020 con fueraborda Johnson de 8 hp
Plataforma de baño eléctrica (espejo de popa)
Cubiertas laterales de paso; los asientos de la cabina se convierten en tumbonas
TODAS LAS LÍNEAS SE MANEJAN DESDE LA CABINA
IVA UE pagado

OBSERVACIONES DEL CORREDOR
Una oportunidad fantástica para quien busque un yate de crucero elegante y bien equipado, poco usado y cuidado profesionalmente. Ofrece una distribución espaciosa de tres camarotes que garantiza confort e intimidad a bordo. Su cabina asimétrica y sus cubiertas amplias y a ras facilitan el desplazamiento por el yate, tanto fondeado como navegando.
Equipado con aire acondicionado, impulsor de proa y equipos de navegación mejorados, está pensado para quienes quieren fiabilidad y facilidad sin concesiones.

Listo para botar y con salida desde Preveza, ofrece un camino sencillo hacia una navegación agradable por el Mediterráneo.

Alojamiento :
ALOJAMIENTO
• 3 camarotes / 6 literas, 2 aseos
• Aire acondicionado (conectado al generador)
• Tapicería: Ambiance Sable
DISTRIBUCIÓN:
Camarote de propietario a proa con litera central en isla (2,00 m x 1,60 m), gran armario colgador, cajones y aseo en suite con ducha separada e inodoro eléctrico de agua dulce.
Dos amplios camarotes de popa con literas rectangulares grandes, armarios colgadores y acceso compartido al segundo aseo.
ZONA HABITABLE:
Salón luminoso y aireado con asientos a estribor, mesa plegable y banco central. Mesa de cartas con asiento propio, reloj y barómetro.
Cocina en U a babor con encimeras de Corian®, dos fregaderos de acero inoxidable, cocina ENO de dos fuegos con horno y grill, nevera de 130 L, microondas retráctil y bomba de pie.
Amplio almacenaje en todo el barco, con botellero y cajones de cierre suave.

Inventario :
NAVEGACIÓN
• Paquete de navegación Raymarine Offshore (2020), que incluye:
– 2 x MFD Raymarine i70s (timón y puesto de navegación)
– Sensores de profundidad, velocidad y viento
– Piloto automático Raymarine P70s + núcleo ACU400 y girocompás
– Mando inalámbrico del piloto automático (Smart Controller)
– 2 x MFD Raymarine Axiom 9 con WiFi
– Radar Doppler Raymarine Quantum
– Transceptor AIS Raymarine 700
– VHF Raymarine Ray 60 + auricular inalámbrico para la cabina
• EPIRB
• Cartografía Navionics Silver

CUBIERTA
• Suelo de la cabina de teca y mesa
• Cabina asimétrica con fácil acceso por la cubierta lateral
• Dos timones forrados de cuero
• Gran plataforma de baño eléctrica con escalera telescópica
• Pasarela y soporte para motor fueraborda
• Bitas de crujía
• Cojines de tumbona de la cabina y de la cubierta de proa (gris topo)
• Capota contra salpicaduras, bimini y cerramiento completo (gris topo)
• Ducha de cabina de agua fría y caliente
• Sistema de entretenimiento Fusion MS-AV750 con altavoces Bose en la cabina y subwoofer
• Toldo de sol y proyector de búsqueda

SEGURIDAD
• Alarma y localizador del barco
• Bombas de achique eléctrica y manual
• Molinete eléctrico con 100 m de cadena
• Ancla, cabos de amarre (x6), fender (x8)
• Balsa salvavidas (último mantenimiento en 2019)
• Salvavidas, boya Danbuoy, Lifesling, chalecos salvavidas (x4)
• Manta ignífuga
• Extintores de incendios: 5 manuales + 2 automáticos
• Bengalas (sin fecha)

LONAS
• Capota contra salpicaduras (gris topo)
• Bimini con panel de conexión (gris topo)
• Cerramiento completo de la cabina
• Fundas para el timón y la mesa

AUXILIAR
• Highfield RIB de 2,9 m (2020)
• Johnson de 8 hp, fueraborda de 2 tiempos
VARIOS
• Cojines de tumbona de la cubierta de proa
• Suelo de la cabina de teca
• Iluminación LED de cortesía
• Accionamiento eléctrico para la plataforma

DETALLES ADICIONALES
• Sistema de sonido Fusion con altavoces Bose y subwoofer
• TV LED de 22” con antena
• Bodega de vinos bajo los tablones

DOCUMENTOS DE TÍTULO E IMPUESTOS
A continuación se indican los documentos o copias que hemos visto al publicar este yate:
• Certificado CE
• Certificado del constructor
• Contrato de compraventa (propietario actual)
• Justificante de IVA pagado

DEFECTOS CONOCIDOS
NINGUNO
HISTORIAL
Botado en 2019 y en manos de un propietario privado desde nuevo. Poco usado y siempre invernado en tierra, bajo cubierta. Mantenimiento y mejoras periódicas, incluido Coppercoat nuevo (2024), instalación de generador y conjunto completo de electrónica. Dreamcatcher 2 se presenta llave en mano y lista para disfrutar en la próxima temporada.

Mecánica :
CONSTRUCCIÓN
• Construido por Jeanneau, Francia, 2019
• Diseñado por Philippe Briand, Piaton Yacht Design y Jeanneau Design
• Casco de PRFV laminado a mano con gelcoat ISO y capa barrera
• Cubierta infusionada con Prisma Process® y núcleo discontinuo de balsa
• Dos timones con cojinetes de rodillos autoalineables
• Quilla de poco calado
• Coppercoat aplicado (mayo de 2024)
• Sacado en seco en julio de 2026; almacenaje en seco pagado hasta el 25/05/27
• Escotillas de cubierta a ras y ventanas tintadas largas en la superestructura

DIMENSIONES
• Eslora total: 13,00 m (42’7”)
• Eslora total con botavara: 13,39 m (43’11”)
• Eslora del casco: 12,64 m (41’5”)
• Eslora en flotación: 12,00 m (39’4”)
• Manga: 4,29 m (14’0”)
• Calado: 1,60 m (5’3”) (quilla de poco calado)

MECÁNICA
• Motor diésel Yanmar 4JH57CR de 57 hp (revisado en mayo de 2024, 653 horas)
• Eje con hélice plegada de 3 palas y cortacabos
• Impulsor de proa retráctil
• Recambios del motor incluidos
PRESTACIONES
• Velocidad de crucero: aprox. 6 nudos
DEPÓSITOS
• Combustible: 200 litros
• Agua dulce: 1 x 300 L + 1 x 200 L (total 500 L)
• Tanques de heces fecales: 2 x 80 L
ELECTRICIDAD
• Sistema de 12 V con iluminación LED de navegación e interior
• Suministro de red de 240 V (doméstico y aire acondicionado)
• Cargador e inversor Victron de 240 V
• Generador de 7,5 kW (5 horas de uso)
• 4 x baterías de gel de 110 Ah para servicios (2021)
• Paneles solares con relé de carga
• Tomas USB en todos los camarotes
APAREJO
• Palo y botavara de aluminio anodizado con enrollador Sparcraft
• Retenida de botavara rígida con pie de carnero bajado
• Jarcia fija de acero inoxidable discontinua
• Obenques interiores para facilitar el acceso a cubierta
VELAS
• Vela mayor de Dacron con enrollador
• Estay desmontable y herrajes de cubierta
TODAS LAS LÍNEAS SE MANEJAN DESDE LA CABINA