Wauquiez Centurion 48 S en venta

El CENTURION 48 S es un barco concebido para hacer millas y navegar lejos y rápido: quilla profunda, mástil de 3 crucetas, cocina utilizable escorado, literas en los camarotes, bañera protegida y compacta, alojamiento de la balsa en la falda de popa muy accesible… en definitiva, todo lo que cabe esperar de un barco de mar. Los 2 propietarios de JOUR han honrado la marca. El barco ha tenido un seguimiento muy cuidado y un mantenimiento regular: sustitución de la teca en 2016, de la jarcia fija en 2020, mantenimiento regular del intercambiador de calor, obra viva desnuda y epoxi en 2025, cierre del eje de hélice Volvo en 2026, génova en 2026… Tras una doble travesía del Atlántico en 2025/2026, el barco solo espera volver a zarpar con sus nuevos propietarios.

CENTURION 48 S, 1999, Yanmar 4JH2DTE, 87 cv (5602 h), Impulsor de proa, Distribución interior: 1 camarote principal a proa, 2 camarotes de popa, Literas de navegación adicionales desmontables en los 2 camarotes de popa, Mesa del salón convertible en litera doble, 2 winches eléctricos de escotas de génova en la bañera - Lewmar 66, 2 winches en el techo de cabina para ajustes y maniobras - Lewmar 48, 1 winche eléctrico trasero en la bañera, estribor (enrollado de génova) - Lewmar 44, Pasavantes de teca - 2016, Techo de cabina de teca - 2016, Suelo de bañera de listones de teca - 2016, Asientos de bañera de listones de teca - 2016, Mesa de bañera de madera plegable en el suelo de la bañera, Capota de cabina con cortinas exteriores de protección - 2025, Bimini-top de bañera, 2 toldos de sol 5.7 X 2.7, Cojines de bañera, Pórtico de popa de acero inoxidable, que soporta la auxiliar, los paneles solares y la antena Starlink - 2024, Jarcia fija de cable monotorón (factura disponible) - 2020, Estay bajo 2026, Vela mayor full batten 3 rizos taffetas carbono Kevlar - Midi Voiles 2020, Carril de driza de vela mayor + carros de sables - Harken, Lazy-bag de vela mayor - 2026, Génova enrollable - Hydranet 85 sqm Incidences 2026, Estay volante con sistema de tensado, Foque y tormentín para estay volante, Spinnaker asimétrico en enrollador 162 sqm, Vang hidráulico - Navtec, Backstay regulable hidráulico, doble cilindro - Navtec, Mando a distancia del piloto - Raymarine, Centro de navegación Raymarine ST 60 (4 repetidores en bañera y 1 repetidor en la mesa de cartas), GPS / plotter en bañera - Raymarine AXIOM 9, GPS - Furuno GP 32, Radar con radomo en soporte de mástil - Raymarine RL 70 C 24 nm, Transpondedor AIS (transmisor receptor) - Vesper Marine 2016, Radio VHF en la mesa de cartas - Shipmate RS 8300, Antena STARLINK 2024, Radio bluetooth + 4 altavoces, Baliza de socorro (batería a sustituir en 2027), Unidad refrigeradora de puerta frontal - 150 L, Congelador - 41 L, 2 alternadores de 12 y 24 V en el motor, Baterías de servicio - 4 X EXIDE GEL 140 amp 2021, Convertidor 220 V - Mastervolt, Controlador / gestor de baterías - Mastervolt, Generador fijo 220 V - Fisher Panda 5000 I 2017 (271 h), Planta desalinizadora - Simplewater ECO 220 V 70 lph (2025), 3 paneles solares, total 673 W (1 panel LG 425 W en el arco trasero y 2 paneles flexibles Berger 140 W en el bimini-top), Balsa salvavidas - 6 pl. 2026, Fondeo principal con ancla Rocna 25 + cadena 80 m grado 70 2024, Visible en Bretaña. Para más información o para concertar una visita, contacto: Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - (e-mail in contact data)
Palabra del propietario: Tras dos años y medio de navegación a bordo de JOUR, nos quedamos con la sensación de seguridad que transmite este velero, de comportamiento muy sano. La caña sigue siendo suave, incluso cuando sube el viento; el barco avanza rápido y derecho, sensible al más mínimo ajuste de las velas. Es especialmente rápido, sobre todo con viento moderado. Decidimos a finales de 2023 comprar este velero tras haber visitado varias decenas. La solidez de su construcción, en particular de su jarcia, no tenía comparación con otros veleros. La teca que recubre el exterior es muy confortable y estética, y data de 2016. Pero también en el interior se confirmó la decisión. La calidad de las maderas de teca, la distribución inteligente, la luminosidad y el volumen de los espacios habitables nos cautivaron de inmediato. Nos sentimos bien desde el primer momento, y esa sensación nunca se desmintió. Tuvimos la impresión constante de vivir en un espacio de calidad, incluso de lujo, muy práctico y muy bien concebido. Entendimos por qué el propietario anterior lo había conservado tanto tiempo. ¿Cómo encontrar algo mejor? Esta compra estaba prevista para nosotros durante tres años; llevamos a cabo nuestro proyecto con una primera etapa en el Mediterráneo y después 2 travesías del Atlántico.