Van der Heijden 14.00 Dynamic Deluxe Cabrio en venta
€ 649.000
IVA incluido, IVA pagado en los Estados Unidos, IVA declarable
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Detalles
ID del barco
s284735
Tipo de barco
Categoría
yate de motor
Modelo
Van der Heijden 14.00 Dynamic Deluxe Cabrio
Fabricante de barcos
Año de fabricación
2009
Camarotes
2
Cabinas de invitados
1
camas
0
Amarre
Países Bajos, Ridderkerk
Categoría
Estado
bueno
Propietarios anteriores
0 (de primera mano)
Datos técnicos
Eslora
14,30 m (47 pies)
Manga
4,50 m (14,8 pies)
Calado
1,30 m (4,3 pies)
Calado aéreo
3,30 m (10,8 pies)
Max. altura de techo
2 m (6,6 pies)
Certificación CE
C - Aguas costeras
Desplazamiento
aprox. 22.000 kg
Calefacción
calefacción con aire acondicionado
Tanque de agua
1.000 l
Material
acero inoxidable
Tanque para fecales
206 l
Material
acero inoxidable
Tanque de combustible
1.200 l
Material
acero/hierro
motor
Modelo
Iveco 6
Potencia
220 hp (162 kW)
Tipo de motor
intra borda
Equipamiento
aire acondicionado, ancla, batería (4 x 180 Ah, AGM 2020), batería de arranque (2 x 180 Ah, AGM 2020), cargador de batería (24V-systeem, Victron 100A combi), conexión a tierra 220V, generador, impulsor de popa (Elektrisch 24V met draadloze afstandsbediening, Cupa), impulsor de proa (Elektrisch 24V met draadloze afstandsbediening, Cupa), indicador de horas de servicio, inversor (Victron 5000W combi), limpiaparabrisas (3 x parallel), luces de posición, pintura subacuática (2025), tanque de heces fecales (Allpa), voltímetro
escalera de baño, fender (RVS)
calefacción (Kabola met radiatoren), extractor de aire, fregadero, lavadora, lavaplatos, microondas, refrigerador
cine en casa, TV
extintor de incendios
bimini-top, capucha contra salpicaduras (Kickspace bij stuurstand in sprayhood, geheel afsluitbare tent)
cabina de popa (2)
Este texto se ha traducido automáticamente.
Spanning (12), Spanning (24), Spanning (230), cable de conexión a tierra, batería de hélice de proa (2 x 230 Ah), batería de hélice de popa (2 x 230 Ah), grupo electrógeno (Fisher Panda 5 kVA 3000T), dínamo, transformador de aislamiento (Victron), horas de motor (aprox. 1270 horas), propulsión (eje de hélice), lubricación del eje de hélice (lubricado con agua), dirección (hidráulica, también con joystick de Simrad), escape (húmedo), ventanas (aluminio, doble acristalamiento, ligeramente tintado con perfiles de rotura térmica), material (acero), forma del casco (de pantoque), entablado (cerezo), tapicería (cortinas (enrollables) de 2019 de Luxafles, para cortinas de 2019, revestimiento de suelo y suelo de teca de barco en la cocina, en el baño / aseo y la cocina: suelo radiante, tapicería de alcantara en el salón y en la dinette), voltaje (12/24/230 V), cable de conexión a tierra, batería de hélice de proa (2 x 230 Ah), batería de hélice de popa (2 x 230 Ah), monitor de batería (Victron con bluetooth 2025), grupo electrógeno (Fisher Panda 5 kVA 3000T), dínamo, transformador de aislamiento (Victron), indicador de temperatura, manómetro de aceite (alarma acústica en el puesto de gobierno), luces de navegación, bocina, bitas (acero inoxidable), mástil (mástil de radar de aluminio, del color de la superestructura, abatible), bomba de achique de cubierta (agua dulce 2x), soportes de defensas (parcialmente integrados en la barandilla de acero inoxidable), amarras, roda (acero inoxidable), acabado de pintura (sistema de 2 componentes pulverizado en 2025), bomba de agua (2023), hidroacumulador (2023), altura de pie en el salón (2,00 m), altura de pie en las celdas húmedas (2,00 m), altura de pie en la cabina de proa (2,00 m), cama del camarote principal (1,60 x 2,00), camas en el alojamiento de invitados (2 x 0,90 x 2,00)
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
El Van der Heijden 14.00 Ferres de 2009 se encuentra en un estado excepcional gracias a una reforma reciente y completa. En 2025 el casco se lijó y se pintó por completo con un sistema de 2 componentes de alta calidad, y la cubierta de teca se renovó íntegramente. El interior también ha ganado un aspecto renovado, con, entre otras cosas, nuevo revestimiento de paredes y un salpicadero renovado.
A bordo encontrará dos camarotes amplios, un acogedor salón, una cocina de lujo con encimera de granito y electrodomésticos Siemens, además de dos baños con WC eléctrico y ducha. El confort está asegurado con calefacción central Kabola y aire acondicionado en el camarote principal.
La parte técnica está en perfecto estado: motor Iveco de 220 CV con unas 1270 horas de motor, impulsor de proa y de popa con mando inalámbrico, sistema energético Victron y generador Fisher Panda. La navegación y el gobierno se manejan de forma sencilla mediante el equipo Simrad completo con joystick.
En el exterior, el Ferres ofrece un amplio espacio de estar con una bimini abatible y un elegante plataforma de baño. Gracias a las numerosas renovaciones recientes, este barco está listo para navegar de inmediato y preparado para años de placer náutico sin preocupaciones.
A bordo encontrará dos camarotes amplios, un acogedor salón, una cocina de lujo con encimera de granito y electrodomésticos Siemens, además de dos baños con WC eléctrico y ducha. El confort está asegurado con calefacción central Kabola y aire acondicionado en el camarote principal.
La parte técnica está en perfecto estado: motor Iveco de 220 CV con unas 1270 horas de motor, impulsor de proa y de popa con mando inalámbrico, sistema energético Victron y generador Fisher Panda. La navegación y el gobierno se manejan de forma sencilla mediante el equipo Simrad completo con joystick.
En el exterior, el Ferres ofrece un amplio espacio de estar con una bimini abatible y un elegante plataforma de baño. Gracias a las numerosas renovaciones recientes, este barco está listo para navegar de inmediato y preparado para años de placer náutico sin preocupaciones.
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€ 649.000
IVA incluido, IVA pagado en los Estados Unidos, IVA declarable
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Vendedor
Noord-Linschoterzandweg 20A
3425 EK Snelrewaard
Países Bajos
3425 EK Snelrewaard
Países Bajos
www.smitsjachtmakelaardij.nl
