Valk Continental II 20.00 ALU-IPS - Stabilizers en venta

Países Bajos yate de motor hace 1 día
€ 1.250.000
IVA incluido
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Detalles

ID del barco
s313231
Tipo de barco
Categoría
yate de motor
Modelo
Valk Continental II 20.00 ALU-IPS - Stabilizers
Fabricante de barcos
Año de fabricación
2013
Amarre
Categoría

Datos técnicos

Eslora
20,60 m (68 pies)
Manga
5,40 m (17,7 pies)
Calado
1,40 m (4,6 pies)
Tanque de combustible
5.000 l

motor


motor 1

Potencia
800 hp (588 kW)
Horas del motor
aprox. 1.700

motor 2

Potencia
800 hp (588 kW)
Horas del motor
aprox. 1.700

Equipamiento

GPS, lector de mapas, piloto automático, radar, radio VHF

cargador de batería, generador, impulsor de popa, impulsor de proa, inversor, pescante, pintura subacuática, planta desalinizadora

calefacción, refrigerador

Descripción

Este texto se ha traducido automáticamente.

Este magnífico Valk Continental II 20.00 ALU-IPS – Stabilizers se ofrece a la venta por su segundo propietario y tiene una historia singular. El primer propietario procedía de la construcción de maquinaria y tenía amplios conocimientos del acero, el aluminio y el trabajo de metales. Desde esta experiencia, participó muy estrechamente en la construcción del yate. Junto con Van der Valk, el barco se diseñó hasta el más mínimo detalle, y visitó el astillero unas cuarenta veces para introducir diversas modificaciones y mejoras técnicas. El primer propietario esperó deliberadamente con la construcción hasta que el yate pudo equiparse con los motores Volvo Penta D13-1050 IPS, entonces nuevos. Mientras que las versiones anteriores se construían con cuatro motores, este yate pudo equiparse con dos motores potentes. Esto permitió, entre otras cosas, disponer de espacio para dos generadores de 16 kVA. En la primavera de 2013 el yate fue botado en Waalwijk. Hasta 2024 navegó principalmente por el norte de Europa, tras lo cual se trasladó al sur de Europa. Este Valk Continental 2000 II ALU-IPS Fast Going está muy completo y se distingue, entre otros aspectos, por el impresionante techo de accionamiento eléctrico sobre la timonera y el salón. El salón y la timonera se extienden a nivel hasta la cubierta de popa, donde cuatro puertas abatibles de acero inoxidable proporcionan una conexión especialmente amplia y abierta entre el interior y el exterior. Además, hay aquí una práctica puerta corredera. El resto del equipamiento es muy extenso, de lo que aquí solo se menciona una selección. Cabe destacar, entre otros, el aire acondicionado en todos los camarotes, un solárium en la proa, sistema de aspiración centralizado, barandilla ovalada de acero inoxidable, Dynamic Positioning, estabilizadores Naiad, calefactores en el cockpit, un mástil abatible, tres puestos de control IPS, mando a distancia Dockmate, un armario de herramientas y repuestos totalmente a medida y baños en suite, además de muchas otras opciones y comodidades. Ambos propietarios han mantenido el yate con gran cuidado y en los últimos años se ha invertido considerablemente en modernización y mejoras técnicas. Así, dispone, entre otros, de un banco de baterías de litio de servicio Victron, transformadores de aislamiento, un sistema inversor/cargador Victron, control inalámbrico Dockmate y AIS instalado recientemente. Además, el sistema de estabilización se ha actualizado con Humphree Active Ride, y la tapicería del salón se renovó en 2023. El barco también ha sido bien mantenido en lo técnico. En 2026 se han renovado, entre otros, el lavaplatos Miele, la pintura antiincrustante y los ánodos, se ha instalado PropSpeed y en mayo se realizó el cambio de aceite más reciente de los motores y de las transmisiones IPS. La secadora Miele se renovó en 2024. El mantenimiento periódico se ha realizado según los programas de mantenimiento prescritos y está ampliamente documentado con facturas e informes de mantenimiento. En definitiva, un Valk Continental II 20.00 muy completo y de alta calidad técnica, en el que ambos propietarios han invertido mucho. El desalinizador no se entrega con el barco. El barco puede visitarse con cita previa en Mallorca. Cabe señalar que el primer propietario ha mantenido desde la construcción un extenso sitio web, en el que se documentan, entre otros aspectos, la construcción, los desarrollos técnicos, los viajes y la historia del yate. Esta documentación única ofrece una buena visión de la historia del barco y está disponible previa solicitud. Para cualquier consulta o para concertar una cita, le damos la bienvenida con mucho gusto los 7 días de la semana en Elburg Yachting.
Motorización: 2 x 800 CV Volvo Penta IPS 1050 EVC-EC D13-800, horas de funcionamiento del motor
Número de camas: Plazas para dormir
Número de camarotes: 3 x
Número de baños: 3
Depósito(s) de combustible: Depósito(s) de combustible
Depósito(s) de agua: Depósito(s) de agua
Plaza(s) para dormir: Plazas para dormir
Puesto(s) de gobierno: Puesto(s) de gobierno
Material de superestructura: Material de superestructura
Material de cubierta: Material de cubierta
Pescantes: Pescantes
Molinete de anclaje: Molinete de anclaje
Marcos de ventanas: Marcos de ventanas
Interior: Interior
Dinette: Dinette

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€ 1.250.000
IVA incluido

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Vendedor

Elburg Yachting

J.P. Broekhovenstraat 37
8081 HB Elburg
Países Bajos
www.elburgyachting.nl