Swiss Catamaran Concept 55 en venta
€ 1.833.333
Precio anterior: € 2.470.000
IVA excluído
Reducido
1 / 39
Detalles
ID del barco
s255916
Tipo de barco
Categoría
catamarán de vela
Modelo
Swiss Catamaran Concept 55
Fabricante de barcos
Datos técnicos
Eslora
16,95 m (56 pies)
Manga
8,32 m (27,3 pies)
Calado
1,20 m (3,9 pies)
Cantidad de WC
2
motor
motor 1
Modelo
Yanmar
Potencia
80 hp (59 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
motor 2
Modelo
Yanmar
Potencia
80 hp (59 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Equipamiento
aire acondicionado, cargador de batería, generador, instalación solar
pasarela
congelador, horno, refrigerador
génova, tormentín, vela mayor
Descripción
CAP MED BOAT & YACHT CONSULTING à le plaisir de vous presenter à la vente le catamaran ce magnifique Swiss Cat 55, un nouveau modèle semi-personnalisé conçu par l'architecte naval français François PERUS de Yacht Design Collective et construit par le constructeur italien Top Marine Costruzione. Un bateau de croisière rapide en eaux bleues.
Caractéristiques principales :
Des dérives pour une meilleure capacité à remonter au vent, moins de surface mouillée et plus de sécurité.
Deux barres à roue pour une meilleure visibilité sous voiles et pour les manœuvres dans les espaces restreints.
Intérieur en bois luxueux et chaleureux, avec âme en balsa
Trois moules femelles seulement ont été utilisés pour l'ensemble de la coque (coque, pont et toit).
Après une analyse approfondie par éléments finis, la stratification de la coque se compose d'une peau en verre E, d'un noyau en mousse Gurit Corecell M à base de SAN, d'une résine époxy, d'une post-cuisson, y compris les cloisons primaires en fibre de carbone laminée avant le démoulage. La fibre de carbone est utilisée dans les zones à forte charge, y compris les longerons longitudinaux, les longerons et les étraves, les jonctions de dérives et les traverses avant.
Contact : Anthony CEGRI au 07 81 62 18 65 - 0033 781 621 865
Caractéristiques principales :
Des dérives pour une meilleure capacité à remonter au vent, moins de surface mouillée et plus de sécurité.
Deux barres à roue pour une meilleure visibilité sous voiles et pour les manœuvres dans les espaces restreints.
Intérieur en bois luxueux et chaleureux, avec âme en balsa
Trois moules femelles seulement ont été utilisés pour l'ensemble de la coque (coque, pont et toit).
Après une analyse approfondie par éléments finis, la stratification de la coque se compose d'une peau en verre E, d'un noyau en mousse Gurit Corecell M à base de SAN, d'une résine époxy, d'une post-cuisson, y compris les cloisons primaires en fibre de carbone laminée avant le démoulage. La fibre de carbone est utilisée dans les zones à forte charge, y compris les longerons longitudinaux, les longerons et les étraves, les jonctions de dérives et les traverses avant.
Contact : Anthony CEGRI au 07 81 62 18 65 - 0033 781 621 865
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Vendedor
132 Avenue Maurice Chevalier
06150 Cannes
Francia
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