Skutsje IFKS en venta
€ 55.350
IVA incluido
Detalles
ID del barco
s319708
Tipo de barco
Categoría
chalana
Modelo
Skutsje IFKS
Fabricante de barcos
Skutsje
Año de fabricación
1917
Primera botadura
1917
Amarre
Países Bajos, Heeg
Categoría
Propietarios anteriores
1
Datos técnicos
Eslora
19,90 m (65 pies)
Manga
3,74 m (12,3 pies)
Calado
1,30 m (4,3 pies)
Max. altura de techo
1,30 m (4,3 pies)
Material del casco
acero
Color del casco
verde
Desplazamiento
aprox. 19.000 kg
Cantidad de WC
1
motor
Propulsión
con eje
Modelo
Nanni Diesel 4.22 AE
Potencia
50 hp (37 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
2010
Carburante
diesel
Número de cilindros
4
Velas
Tipo de quilla
orza
Equipamiento
ancla, bomba de achique manual, cargador de batería, conexión a tierra 220V, sistema de agua a presión
quemador electrico, refrigerador eléct., WC manual
chalecos salvavidas, extintor de incendios
Descripción
Prachtig IFKS Skutsje 'Zorg en Vlijt'!
Klaar voor nieuwe wedstrijden, dus gemeten en ingericht om hard mee te zeilen. Op dit moment is het schip in eigendom van een evenementenbureau dat er meezeiltochten mee organiseert.
Plek zat voor grote groepen zowel onder- als bovendeks. De roef is ingetimmerd en voorzien van eenvoudige voorzieningen. Het ruim is leeg, op de buikdenning na en wordt gebruikt als bergruimte voor de tuigage.
Andere plannen voor dit schip? Het is ooit in gebruik geweest als woonschip, dus om het opnieuw te verbouwen tot een sfeervolle woonruimte is niet ondenkbaar. Er hoeft niets gesloopt te worden. Je kan meteen beginnen met bouwen.
Schip is gebouwd in 1917 en heeft een rijke historie; ooit in de vaart geweest voor het vervoer van 'stratendrek' in Amsterdam, maar het is ook ingezet als vrachtschip met opdrukker voor het vervoer van zand en andere grondstoffen. Allemaal te lezen op de website van (website in contactgegevens). En zelfs in het scheepvaartmuseum in Amsterdam is er nog van alles te vinden over dit schip!
Onder de motorkap een Nanni diesel uit 2010. Verder zijn er aan boord nog wat moderne installaties voor wat comfort in de roef. Kortom, een schip met mogelijkheden en geschiedenis. Goed gedocumenteerd en voorzien van een vlakrapport en een taxatierapport.
Klaar voor nieuwe wedstrijden, dus gemeten en ingericht om hard mee te zeilen. Op dit moment is het schip in eigendom van een evenementenbureau dat er meezeiltochten mee organiseert.
Plek zat voor grote groepen zowel onder- als bovendeks. De roef is ingetimmerd en voorzien van eenvoudige voorzieningen. Het ruim is leeg, op de buikdenning na en wordt gebruikt als bergruimte voor de tuigage.
Andere plannen voor dit schip? Het is ooit in gebruik geweest als woonschip, dus om het opnieuw te verbouwen tot een sfeervolle woonruimte is niet ondenkbaar. Er hoeft niets gesloopt te worden. Je kan meteen beginnen met bouwen.
Schip is gebouwd in 1917 en heeft een rijke historie; ooit in de vaart geweest voor het vervoer van 'stratendrek' in Amsterdam, maar het is ook ingezet als vrachtschip met opdrukker voor het vervoer van zand en andere grondstoffen. Allemaal te lezen op de website van (website in contactgegevens). En zelfs in het scheepvaartmuseum in Amsterdam is er nog van alles te vinden over dit schip!
Onder de motorkap een Nanni diesel uit 2010. Verder zijn er aan boord nog wat moderne installaties voor wat comfort in de roef. Kortom, een schip met mogelijkheden en geschiedenis. Goed gedocumenteerd en voorzien van een vlakrapport en een taxatierapport.
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 55.350
IVA incluido
Su correo electrónico ha sido enviado.
Vendedor
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Países Bajos
8921 CB Leeuwarden
Países Bajos
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl