Regal Ambassador 255 XL en venta
€ 19.900
IVA incluido
Detalles
ID del barco
s313851
Tipo de barco
Categoría
barco con camarote
Modelo
Regal Ambassador 255 XL
Fabricante de barcos
Nombre del barco
REGAL Ambassador 255 XL mit nur 102 BS mit
Datos técnicos
Eslora
8,50 m (27,9 pies)
Manga
2,55 m (8,4 pies)
Calado
0,95 m (3,1 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
azul
Número de duchas
1
Cantidad de WC
1
Tanque de agua
100 l
Tanque de combustible
250 l
motor
Propulsión
propulsión en popa
Modelo
Mercruiser
Potencia
270 hp (199 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
gasolina
Horas del motor
aprox. 106
Número de cilindros
8
Equipamiento
TV
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
Regal Ambassador 255 XL – Sportcruiser del 88 con V8, solo 102,6 horas de motor y remolque de aluminio
Clásico poco frecuente de los años 80 en un estado excepcionalmente bueno
Si busca un sportcruiser con carácter del año 1988, aquí tiene una oportunidad casi única: una calidad sólida de los años 80, un estado excelente y un MerCruiser V8 apenas utilizado, con solo 102,6 horas de motor. Con el remolque de doble eje de aluminio bien cuidado, la Regal es de uso flexible: para excursiones de un día, baños y fines de semana a bordo.
Datos técnicos y aspectos destacados
Modelo: Regal Ambassador 255 XL
Astillero: Regal Marine Industries
Año de construcción: 1988
Tipo de embarcación: Sportcruiser
Casco: PRFV
Eslora total: aprox. 8,20–8,50 m, según los accesorios
Manga: aprox. 2,50–2,55 m
Calado: 0,95 m
Peso: aprox. 2.060 kg en seco
Motor: MerCruiser 350 Mag, gasolina V8 de 5,7 l con carburador
Potencia: 270 CV
Propulsión: MerCruiser Alpha One, propulsión en popa
Horas de motor: solo 102,6 horas
Depósito de combustible: aprox. 280 l
Depósito de agua dulce: 100 l
Plazas para dormir: hasta 4 literas
Remolque: remolque de doble eje de aluminio bien cuidado con ITV vigente
Toldos: toldos de cockpit y de navegación a medida, realizados por un guarnicionero
Funda de invierno: versión a medida
Equipo de fondeo: cabrestante eléct.
Otro equipamiento: antena parabólica de TV y equipamiento de serie habitual
Amarre: Halle (Saale)
Distribución y confort
El sportcruiser ofrece una bañera amplia para excursiones relajadas, pausas para el baño y momentos agradables en el agua. La cabina con hasta cuatro literas hace que la embarcación también resulte interesante para fines de semana a bordo. Los tapizados en buen estado y los toldos a medida subrayan la impresión general de gran cuidado.
Por qué este barco
La Regal Ambassador 255 XL combina el carácter inconfundible de un sportcruiser americano con un uso excepcionalmente reducido. Un V8 de 5,7 l que en casi cuatro décadas acumula solo 102,6 horas de motor es muy raro en esta combinación. Quien busque un auténtico clásico del 88 con la calidad sólida de los años 80 y un carácter original bien conservado, encontrará aquí un ejemplar notable.
El clásico MerCruiser V8 ofrece una propulsión potente y encaja muy bien con el carácter deportivo de la Regal. Gracias al remolque, la embarcación es independiente del amarre fijo: hoy una excursión de un día, mañana otra zona de navegación o un fin de semana en el agua. El conjunto de sportcruiser, motorización apenas utilizada, equipamiento cuidado y remolque de aluminio rara vez se encuentra en el mercado.
Estado y mantenimiento
Estado excelente y muy por encima de la media en cuidado general
Desde 1988, uso muy escaso
MerCruiser V8 con horas de motor excepcionalmente bajas: 102,6
Tapizados sin daños visibles
Toldos de cockpit y de navegación a medida, realizados por un guarnicionero
Funda de invierno a medida
Remolque de doble eje de aluminio bien cuidado con ITV vigente
Por su año de construcción no se requiere marcado CE
Debido a la edad y a los largos periodos de inactividad, antes de la entrega o del primer uso intensivo conviene revisar de forma profesional, en particular, el fuelle, el cojinete cardán, el sistema de combustible y el encendido. El bajo número de horas de motor es un argumento importante, pero en un clásico no sustituye el control minucioso de los componentes sensibles a la edad.
Contacto
¿Desea conocer en persona este sportcruiser del 88 tan bien conservado? Con gusto le explicamos los detalles y concertamos una cita para verlo en Halle (Saale).
Teléfono: +49 171 9599888 – también por WhatsApp
Esperamos su contacto y le enviamos saludos marítimos.
Aviso propio
Todos los datos proceden del propietario y se facilitan según su mejor saber y entender. No obstante, son orientativos y sin garantía. Los datos técnicos, características del equipamiento, horas de motor, estado y demás información pueden diferir pese a una revisión cuidadosa y deberían ser comprobados antes de la compra por el interesado o por una persona profesional cualificada. Quedan reservados los errores, la venta intermedia y las modificaciones.
Actuamos únicamente como intermediarios. La mediación se realiza por encargo del propietario. El contrato de compraventa se formaliza directamente entre comprador y vendedor. Los datos de este anuncio no constituyen una oferta vinculante.
Clásico poco frecuente de los años 80 en un estado excepcionalmente bueno
Si busca un sportcruiser con carácter del año 1988, aquí tiene una oportunidad casi única: una calidad sólida de los años 80, un estado excelente y un MerCruiser V8 apenas utilizado, con solo 102,6 horas de motor. Con el remolque de doble eje de aluminio bien cuidado, la Regal es de uso flexible: para excursiones de un día, baños y fines de semana a bordo.
Datos técnicos y aspectos destacados
Modelo: Regal Ambassador 255 XL
Astillero: Regal Marine Industries
Año de construcción: 1988
Tipo de embarcación: Sportcruiser
Casco: PRFV
Eslora total: aprox. 8,20–8,50 m, según los accesorios
Manga: aprox. 2,50–2,55 m
Calado: 0,95 m
Peso: aprox. 2.060 kg en seco
Motor: MerCruiser 350 Mag, gasolina V8 de 5,7 l con carburador
Potencia: 270 CV
Propulsión: MerCruiser Alpha One, propulsión en popa
Horas de motor: solo 102,6 horas
Depósito de combustible: aprox. 280 l
Depósito de agua dulce: 100 l
Plazas para dormir: hasta 4 literas
Remolque: remolque de doble eje de aluminio bien cuidado con ITV vigente
Toldos: toldos de cockpit y de navegación a medida, realizados por un guarnicionero
Funda de invierno: versión a medida
Equipo de fondeo: cabrestante eléct.
Otro equipamiento: antena parabólica de TV y equipamiento de serie habitual
Amarre: Halle (Saale)
Distribución y confort
El sportcruiser ofrece una bañera amplia para excursiones relajadas, pausas para el baño y momentos agradables en el agua. La cabina con hasta cuatro literas hace que la embarcación también resulte interesante para fines de semana a bordo. Los tapizados en buen estado y los toldos a medida subrayan la impresión general de gran cuidado.
Por qué este barco
La Regal Ambassador 255 XL combina el carácter inconfundible de un sportcruiser americano con un uso excepcionalmente reducido. Un V8 de 5,7 l que en casi cuatro décadas acumula solo 102,6 horas de motor es muy raro en esta combinación. Quien busque un auténtico clásico del 88 con la calidad sólida de los años 80 y un carácter original bien conservado, encontrará aquí un ejemplar notable.
El clásico MerCruiser V8 ofrece una propulsión potente y encaja muy bien con el carácter deportivo de la Regal. Gracias al remolque, la embarcación es independiente del amarre fijo: hoy una excursión de un día, mañana otra zona de navegación o un fin de semana en el agua. El conjunto de sportcruiser, motorización apenas utilizada, equipamiento cuidado y remolque de aluminio rara vez se encuentra en el mercado.
Estado y mantenimiento
Estado excelente y muy por encima de la media en cuidado general
Desde 1988, uso muy escaso
MerCruiser V8 con horas de motor excepcionalmente bajas: 102,6
Tapizados sin daños visibles
Toldos de cockpit y de navegación a medida, realizados por un guarnicionero
Funda de invierno a medida
Remolque de doble eje de aluminio bien cuidado con ITV vigente
Por su año de construcción no se requiere marcado CE
Debido a la edad y a los largos periodos de inactividad, antes de la entrega o del primer uso intensivo conviene revisar de forma profesional, en particular, el fuelle, el cojinete cardán, el sistema de combustible y el encendido. El bajo número de horas de motor es un argumento importante, pero en un clásico no sustituye el control minucioso de los componentes sensibles a la edad.
Contacto
¿Desea conocer en persona este sportcruiser del 88 tan bien conservado? Con gusto le explicamos los detalles y concertamos una cita para verlo en Halle (Saale).
Teléfono: +49 171 9599888 – también por WhatsApp
Esperamos su contacto y le enviamos saludos marítimos.
Aviso propio
Todos los datos proceden del propietario y se facilitan según su mejor saber y entender. No obstante, son orientativos y sin garantía. Los datos técnicos, características del equipamiento, horas de motor, estado y demás información pueden diferir pese a una revisión cuidadosa y deberían ser comprobados antes de la compra por el interesado o por una persona profesional cualificada. Quedan reservados los errores, la venta intermedia y las modificaciones.
Actuamos únicamente como intermediarios. La mediación se realiza por encargo del propietario. El contrato de compraventa se formaliza directamente entre comprador y vendedor. Los datos de este anuncio no constituyen una oferta vinculante.
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 19.900
IVA incluido
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