Quorning Dragonfly 28 Swing Wing Touring en venta
€ 129.000
IVA incluido
1 / 24
Detalles
Año de fabricación
2016
Camarotes
2
camas
6
Amarre
Alemania, Norddeutschland
Categoría
Estado
casi nuevo
Datos técnicos
Eslora
9 m (29,5 pies)
Manga
6,50 m (21,3 pies)
Calado
1,70 m (5,6 pies)
Desplazamiento
aprox. 2.100 kg
Cantidad de WC
1
Tanque de agua
90 l
Tanque para fecales
60 l
motor
Propulsión
fueraborda
Modelo
Honda 4T
Potencia
15 hp (11 kW)
Tipo de motor
fueraborda
Carburante
gasolina
Velas
Vela mayor
37 m² (398 ft²)
Foque
13,5 m² (145 ft²)
Equipamiento
ancla (10kg, Edelstahl mit Bleileine), batería (2x - AGM aus 2024), bomba de achique eléct., bomba de achique manual, cargador de batería, tanque de heces fecales, tomacorrientes 220V
barandilla de popa, barandilla de proa, escalera de baño, fender
calefacción (Gas), hornillo/estufa (2-flammig, Gas), WC manual
capucha contra salpicaduras (und Kuchenbude)
enrollador de foque (aus 2020, Clown Sails , CDX9pro, TriRadial, incl. UV-Schutz, 3 Latten), gennaker, inclinador de mástil, lazy bag, lazy jacks, vela mayor
Descripción
El Dragonfly 28 Touring es un trimarán de crucero de alto rendimiento excepcionalmente versátil del astillero danés Quorning Boats. Combina una navegación de alta velocidad y deportiva con una asombrosa habitabilidad, poca profundidad en aguas y, sobre todo, la posibilidad de plegar el barco hasta solo 2,54 m de ancho para su transporte y almacenamiento en invierno.
A vela, el Dragonfly 28 muestra su fuerza especial: gracias a los tres cascos, navega excepcionalmente estable y casi erguido, sin el escoro típico de los yates monocasco. Al mismo tiempo, reacciona directa y ágilmente al timón. El astillero especifica una velocidad posible de más de 22 nudos para el Dragonfly 28; la versión de turismo está equipada con un mástil de aluminio de 12 m y un armario de vela adaptado para navegación cómoda.
El sistema de plegado de alas oscilantes es especialmente interesante: los cascos laterales pueden acoplarse, reduciendo la anchura de 6,50 m a solo 2,54 m. Esto significa que el Dragonfly 28 puede transportarse no solo en el agua, sino también en un remolque adecuado y desplazarse por tierra con relativa facilidad.
Con un calado de solo 0,40 m y la orza levantada, el Dragonfly también abre zonas que no son accesibles para muchos yates de quilla. Con la orza bajada, el calado es de alrededor de 1,70 m.
Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.
Instrumentación electrónica de navegación:
Control de motor electrónico (Koch & Reuter), VHF con DSC (Simrad RS35).
Equipo técnico y de cubierta:
Bomba de agua dulce (kalt), Remolque (TÜV neu 2026), Cable de corriente de puerto, Luces de cortesía (Dreifarben Toplaterne LED), Windex.
Enseres domesticos de abodo:
2 Tomas de 12v (2 x extra Cockpit und Salon).
Accesorios Velas:
Maniobra Genaker, Enrollador de foque, Bauprés (ausklappbar, 1,60m), Carros para guía de vela mayor, Contra.
Cocina y electrodomésticos:
Frigorífico mecánico (Box, 45l).
Notas accesorios:
Púlpito de proa/púlpito de popa
Dispositivo de colocación de mástiles
Persianas plisadas en las ventanas
Apagón y mosquiteros en las escotillas
Barco caliente
Soporte extra para botella de gas en la taquilla 0,00 EUR
Cuerda de gato en cubierta (de delante a atrás)
Raíl de acero inoxidable en la proa del casco principal
Defensas y líneas
A vela, el Dragonfly 28 muestra su fuerza especial: gracias a los tres cascos, navega excepcionalmente estable y casi erguido, sin el escoro típico de los yates monocasco. Al mismo tiempo, reacciona directa y ágilmente al timón. El astillero especifica una velocidad posible de más de 22 nudos para el Dragonfly 28; la versión de turismo está equipada con un mástil de aluminio de 12 m y un armario de vela adaptado para navegación cómoda.
El sistema de plegado de alas oscilantes es especialmente interesante: los cascos laterales pueden acoplarse, reduciendo la anchura de 6,50 m a solo 2,54 m. Esto significa que el Dragonfly 28 puede transportarse no solo en el agua, sino también en un remolque adecuado y desplazarse por tierra con relativa facilidad.
Con un calado de solo 0,40 m y la orza levantada, el Dragonfly también abre zonas que no son accesibles para muchos yates de quilla. Con la orza bajada, el calado es de alrededor de 1,70 m.
Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.
Instrumentación electrónica de navegación:
Control de motor electrónico (Koch & Reuter), VHF con DSC (Simrad RS35).
Equipo técnico y de cubierta:
Bomba de agua dulce (kalt), Remolque (TÜV neu 2026), Cable de corriente de puerto, Luces de cortesía (Dreifarben Toplaterne LED), Windex.
Enseres domesticos de abodo:
2 Tomas de 12v (2 x extra Cockpit und Salon).
Accesorios Velas:
Maniobra Genaker, Enrollador de foque, Bauprés (ausklappbar, 1,60m), Carros para guía de vela mayor, Contra.
Cocina y electrodomésticos:
Frigorífico mecánico (Box, 45l).
Notas accesorios:
Púlpito de proa/púlpito de popa
Dispositivo de colocación de mástiles
Persianas plisadas en las ventanas
Apagón y mosquiteros en las escotillas
Barco caliente
Soporte extra para botella de gas en la taquilla 0,00 EUR
Cuerda de gato en cubierta (de delante a atrás)
Raíl de acero inoxidable en la proa del casco principal
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