Profil Composites Manuard 1050 en venta
€ 86.000
IVA incluido
1 / 25
Detalles
ID del barco
s308212
Tipo de barco
Categoría
yate de vela
Modelo
Profil Composites Manuard 1050
Fabricante de barcos
Profil Composites
Diseñador
Sam Manuard
Año de fabricación
2007
Camarotes
3
camas
6
Certificado para X personas
8
Amarre
Italia, Trapani
Bandera del barco
Francia
Categoría
Estado
casi nuevo
Datos técnicos
Eslora
10,50 m (34 pies)
Manga
4 m (13,1 pies)
Max. altura de techo
1,90 m (6,2 pies)
Desplazamiento
aprox. 3.500 kg
Cantidad de WC
1
motor
Propulsión
con vela
Marca de la propela
Bipale repliable
Modelo
Nanni Diesel N3_21
Potencia
21 hp (15 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 522
Equipamiento
ancla (SPADE), batería (4x - LITHIUM : 3 LPF Powerbrick 50Ah et 1 PowerStart PS 1600), bomba de achique manual, cabrestante eléct., cargador de batería, generador, luces de posición, tomacorrientes 220V
ducha en cubierta, escalera de baño
hornillo/estufa, horno, refrigerador, WC manual
balsa de salvamento, EPIRB (Epirb (batterie à changer))
enrollador de foque (2024), gennaker, génova (TBE), lazy bag, lazy jacks, spinnaker (avec chaussette), tormentín, vela mayor (2024)
Descripción
Prototipo único Manuard 10.50 - "El equilibrio perfecto entre planeo absoluto y crucero en aguas azules."
Angela, cuyo casco a menudo se compara con el Pogos, los únicos veleros anchos y de producción de planos conocidos por la mayoría, es un prototipo de 2007 que sirvió como un verdadero laboratorio arquitectónico para Sam Manuard. Este último es responsable del éxito del Seascape, que se convirtió en First, el First 30 JK, el First 53 y los famosos Mini, Class 40 e IMOCA, que ahora monopolizan los podios en tiempo real.
Construido exclusivamente en un sándwich de vidrio/epoxi (una única vez), este velero fue diseñado sin las limitaciones de los grandes astilleros y sigue siendo, casi 20 años después, increíblemente eficiente y actual. Más ligero y rígido, ofrece sensaciones excepcionales de deslizamiento y velocidad, incluso contra el viento, garantizando a la vez una comodidad y volumen interior notables. A vela, anclada o en el muelle, tiene una clase innegable y atrae todas las miradas...
Instrumentación electrónica de navegación:
VHF con DSC (ICOM), Repetidores mástil, Sonar (NKE).
Equipo técnico y de cubierta:
Alternadora, Bomba de agua dulce, Color Especial (peinture de coque de 2026), 4 Paneles solares (Solbian de 2025), Cockpit abierto, Bañera en teca (Flexiteek), Toma de 220V para el puerto, Strand aparejo, Mesa plegable para sala de estar, Windex.
Enseres domesticos de abodo:
Tomas de 12v.
Equipo de seguridad:
Equipo de seguridad a 50 millas (partiel).
Entretenimiento:
4 Altavoces, Stereo.
Accesorios Velas:
Maniobra Genaker, Aparejo Spi, Enrollador de foque (FACNOR Tackfurl de 2026), Bauprés (carbone), Carros para guía de vela mayor, Caro de escota de mayor, Contra rígida.
Tapicerías:
Colchones (cabine et salon).
Notas accesorios:
Cambio de la toma latente
Pintura de cascos 2026
Lastre de corta distancia y transporte de 560 litros por barco. con tubo de transferencia y cuchara de relleno
Cierre de deriva
Angela, cuyo casco a menudo se compara con el Pogos, los únicos veleros anchos y de producción de planos conocidos por la mayoría, es un prototipo de 2007 que sirvió como un verdadero laboratorio arquitectónico para Sam Manuard. Este último es responsable del éxito del Seascape, que se convirtió en First, el First 30 JK, el First 53 y los famosos Mini, Class 40 e IMOCA, que ahora monopolizan los podios en tiempo real.
Construido exclusivamente en un sándwich de vidrio/epoxi (una única vez), este velero fue diseñado sin las limitaciones de los grandes astilleros y sigue siendo, casi 20 años después, increíblemente eficiente y actual. Más ligero y rígido, ofrece sensaciones excepcionales de deslizamiento y velocidad, incluso contra el viento, garantizando a la vez una comodidad y volumen interior notables. A vela, anclada o en el muelle, tiene una clase innegable y atrae todas las miradas...
Instrumentación electrónica de navegación:
VHF con DSC (ICOM), Repetidores mástil, Sonar (NKE).
Equipo técnico y de cubierta:
Alternadora, Bomba de agua dulce, Color Especial (peinture de coque de 2026), 4 Paneles solares (Solbian de 2025), Cockpit abierto, Bañera en teca (Flexiteek), Toma de 220V para el puerto, Strand aparejo, Mesa plegable para sala de estar, Windex.
Enseres domesticos de abodo:
Tomas de 12v.
Equipo de seguridad:
Equipo de seguridad a 50 millas (partiel).
Entretenimiento:
4 Altavoces, Stereo.
Accesorios Velas:
Maniobra Genaker, Aparejo Spi, Enrollador de foque (FACNOR Tackfurl de 2026), Bauprés (carbone), Carros para guía de vela mayor, Caro de escota de mayor, Contra rígida.
Tapicerías:
Colchones (cabine et salon).
Notas accesorios:
Cambio de la toma latente
Pintura de cascos 2026
Lastre de corta distancia y transporte de 560 litros por barco. con tubo de transferencia y cuchara de relleno
Cierre de deriva
Su correo electrónico ha sido enviado.
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Vendedor
La Galiote Les Marines de Cogolin Bat FC 51
83310 Cogolin
Francia
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Francia
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