Ovni 32 en venta
€ 69.900
Nuevo
1 / 41
Detalles
ID del barco
s321583
Tipo de barco
Categoría
balandra
Modelo
Ovni 32
Fabricante de barcos
Ovni
Diseñador
Philippe Briand Ltd.
Datos técnicos
Eslora
10,25 m (34 pies)
Manga
3,30 m (10,8 pies)
Calado
0,50 m (1,6 pies)
Calado aéreo
13 m (43 pies)
Max. altura de techo
1,85 m (6,1 pies)
Material del casco
aluminio
Color del casco
blanco
Desplazamiento
aprox. 4.000 kg
Cantidad de WC
1
Tanque de agua
200 l
Tanque de combustible
50 l
Material
acero inoxidable
motor
Propulsión
con eje
Refrigeración
sistema dual de refrigeración
Velocidad máx.
6,5 kn
Velocidad de crucero
5,4 kn
Alcance
270 mn
Modelo
Vetus Diesel M4.14
Potencia
44,3 hp (33 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
2003
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 1.096
Número de cilindros
4
Velas
Tipo de quilla
orza
Lastre
1.700 kg
Mástiles
barco de un mástil
Equipamiento
ancla (2 anchors, rope and chain), batería (3 batteries), bomba de achique manual, cargador de batería, conexión a tierra 220V, indicador de horas de servicio, luces de posición
colchón para sol, escalera de baño, plataforma de baño
calefacción (Hot-air heating), horno, mesa en la cabina, quemador de gas, refrigerador eléct.
CD, radio
balsa de salvamento, chalecos salvavidas (2 life jackets), extintor de incendios, reflector de radar
capucha contra salpicaduras, techo de campismo, toldo de cubierta
blister, enrollador de foque, génova enrollable (Beilken), vela mayor (Beilken)
Este texto se ha traducido automáticamente.
Fender y cabos de amarre, Cubiertas de protección, Tensiones del sistema eléctrico: 12 V, 220 V, Armario ventilado para botellas de gas, Cockpit autoachicable, Guardamanos y barandilla de proa/barandilla de popa, Construcción de cubierta: aluminio, Color de cubierta: gris, Material del ancla: forjado, Soporte de cubierta, Cockpit abierto, Recepción por satélite, Embrague de inversión: presente, Marca del embrague de inversión: Technodrive TMC 60 2:1, Vela Halfwinder / Bollejan, Rango de calado: 0,50–1,80 m
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
Ovni de aluminio muy bien cuidado
OVNI 32 – El aventurero de aluminio ideal para navegantes oceánicos y para navegantes del Wad
Para quienes sueñan con destinos lejanos, quieren quedar en seco en el Wad o explorar sin preocupaciones aguas costeras, este OVNI 32 ofrece una oportunidad única. Este icónico velero de aluminio del prestigioso astillero francés Alubat es conocido en todo el mundo como uno de los diseños más versátiles y robustos para cruceros de larga distancia y navegación aventurera. Alubat construye veleros de aluminio totalmente para navegantes oceánicos desde 1973 y ha entregado ya más de 1.600 barcos que han demostrado su valía en todo el mundo.
Este OVNI 32, diseñado por el célebre arquitecto naval Philippe Briand, combina la seguridad de un casco totalmente de aluminio con el enorme radio de acción de un velero de quilla basculante. Gracias a su calado variable, se pueden realizar cómodamente grandes travesías, pero también llegar a zonas a las que otros veleros no pueden acceder. Quedar en seco en el Wad, fondear en bahías poco profundas o dar la vuelta al mundo: el OVNI ha sido diseñado precisamente para ello.
Este barco fue construido en 1987 y sigue en manos de los primeros propietarios. A lo largo de los años se ha mantenido cuidadosamente y modernizado en puntos importantes. Así, en 2004 se sustituyó el motor diésel y se instaló una hélice Maxprop de tres palas de alta calidad. En 1999, Bonsink en Zwartsluis granalló y pintó profesionalmente la obra muerta del barco, tras lo cual la cubierta recibió Treadmaster., y además se aplicó a la obra viva un sistema de pintura recomendado por Sikkens.
También se renovaron entonces las líneas del sistema de accionamiento de la orza y la jarcia de labor.
El resultado es un barco sólido, fiable y completamente equipado, listo para nuevas aventuras. Cabe destacar que no hay rastros de corrosión electrolítica, un punto de atención importante en los barcos de aluminio.
Naturalmente, un barco de esta edad también presenta algunos puntos de atención. La cubierta Treadmaster tendrá que sustituirse a medio plazo y el revestimiento del techo del salón presenta un aspecto menos atractivo. Sin embargo, esto no resta nada a la sólida base y al carácter de este barco tan especial.
Un OVNI 32 no sale al mercado con frecuencia, y menos aún en este estado de conservación y con este historial. Para el velerista serio que busca libertad, seguridad y un barco que literalmente puede llegar a cualquier lugar, esta es una oportunidad excepcional.
Para más información, especificaciones y detalles de mantenimiento, puede ponerse en contacto con el corredor de yates Jan Smits en el 06 536 13 635.
General
Otros: Orza abatible mediante cabos y un winche.
Motor, electricidad, agua
Número de depósitos de combustible: con posibilidad de vaciado
Propulsión: Volvo seal, (1 de repuesto)
Depósito de agua y material: Plástico, en la proa
Otros: Motor instalado en 2004, siempre mantenido por el astillero.
Hélice Maxprop de 3 palas, engrasable.
Baterías de gel Optima
Transformador de aislamiento Victron debido al casco de aluminio, cargador Victron Pallas12/25
Aparejo
Winches: 5 winches, 1 de ellos para la orza.
Sistema de rizado de génova: Sí.
Otros: Botavara renovada en 2011, jarcia fija renovada en 2011 (RB services), lazy sacks (RB services)
Vela mayor con sables y sistema de fijación Harken.
, génova con enrollador Profurl P 31
, Blister (tipo bollejan), todas las velas de Beilken Sails, Hamburgo
Todas las velas en buen estado y no utilizadas en condiciones meteorológicas extremas.
Navegación y electrónica
Receptor de banda lateral única: receptor mundial
Otros: La pantalla del velocímetro Navman está defectuosa.
Equipamiento
Otros: Toldo de cockpit con conexión a doghouse.
Balsa de salvamento RDF (debe ser inspeccionada)
Inclinador de mástil de acero inoxidable (en casa del propietario)
Funda reciente para la vela mayor y funda Rocon para la génova enrollable.
El barco pasa cada invierno en nave.
OVNI 32 – El aventurero de aluminio ideal para navegantes oceánicos y para navegantes del Wad
Para quienes sueñan con destinos lejanos, quieren quedar en seco en el Wad o explorar sin preocupaciones aguas costeras, este OVNI 32 ofrece una oportunidad única. Este icónico velero de aluminio del prestigioso astillero francés Alubat es conocido en todo el mundo como uno de los diseños más versátiles y robustos para cruceros de larga distancia y navegación aventurera. Alubat construye veleros de aluminio totalmente para navegantes oceánicos desde 1973 y ha entregado ya más de 1.600 barcos que han demostrado su valía en todo el mundo.
Este OVNI 32, diseñado por el célebre arquitecto naval Philippe Briand, combina la seguridad de un casco totalmente de aluminio con el enorme radio de acción de un velero de quilla basculante. Gracias a su calado variable, se pueden realizar cómodamente grandes travesías, pero también llegar a zonas a las que otros veleros no pueden acceder. Quedar en seco en el Wad, fondear en bahías poco profundas o dar la vuelta al mundo: el OVNI ha sido diseñado precisamente para ello.
Este barco fue construido en 1987 y sigue en manos de los primeros propietarios. A lo largo de los años se ha mantenido cuidadosamente y modernizado en puntos importantes. Así, en 2004 se sustituyó el motor diésel y se instaló una hélice Maxprop de tres palas de alta calidad. En 1999, Bonsink en Zwartsluis granalló y pintó profesionalmente la obra muerta del barco, tras lo cual la cubierta recibió Treadmaster., y además se aplicó a la obra viva un sistema de pintura recomendado por Sikkens.
También se renovaron entonces las líneas del sistema de accionamiento de la orza y la jarcia de labor.
El resultado es un barco sólido, fiable y completamente equipado, listo para nuevas aventuras. Cabe destacar que no hay rastros de corrosión electrolítica, un punto de atención importante en los barcos de aluminio.
Naturalmente, un barco de esta edad también presenta algunos puntos de atención. La cubierta Treadmaster tendrá que sustituirse a medio plazo y el revestimiento del techo del salón presenta un aspecto menos atractivo. Sin embargo, esto no resta nada a la sólida base y al carácter de este barco tan especial.
Un OVNI 32 no sale al mercado con frecuencia, y menos aún en este estado de conservación y con este historial. Para el velerista serio que busca libertad, seguridad y un barco que literalmente puede llegar a cualquier lugar, esta es una oportunidad excepcional.
Para más información, especificaciones y detalles de mantenimiento, puede ponerse en contacto con el corredor de yates Jan Smits en el 06 536 13 635.
General
Otros: Orza abatible mediante cabos y un winche.
Motor, electricidad, agua
Número de depósitos de combustible: con posibilidad de vaciado
Propulsión: Volvo seal, (1 de repuesto)
Depósito de agua y material: Plástico, en la proa
Otros: Motor instalado en 2004, siempre mantenido por el astillero.
Hélice Maxprop de 3 palas, engrasable.
Baterías de gel Optima
Transformador de aislamiento Victron debido al casco de aluminio, cargador Victron Pallas12/25
Aparejo
Winches: 5 winches, 1 de ellos para la orza.
Sistema de rizado de génova: Sí.
Otros: Botavara renovada en 2011, jarcia fija renovada en 2011 (RB services), lazy sacks (RB services)
Vela mayor con sables y sistema de fijación Harken.
, génova con enrollador Profurl P 31
, Blister (tipo bollejan), todas las velas de Beilken Sails, Hamburgo
Todas las velas en buen estado y no utilizadas en condiciones meteorológicas extremas.
Navegación y electrónica
Receptor de banda lateral única: receptor mundial
Otros: La pantalla del velocímetro Navman está defectuosa.
Equipamiento
Otros: Toldo de cockpit con conexión a doghouse.
Balsa de salvamento RDF (debe ser inspeccionada)
Inclinador de mástil de acero inoxidable (en casa del propietario)
Funda reciente para la vela mayor y funda Rocon para la génova enrollable.
El barco pasa cada invierno en nave.
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 69.900
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Vendedor
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 JN Sneek
Países Bajos
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Países Bajos
