Nissen 38 Schwenkkiel en venta
€ 89.000
Precio anterior: € 95.000
IVA incluido, UE gravada/o
Reducido
Detalles
ID del barco
s278779
Tipo de barco
Categoría
yate de vela
Modelo
Nissen 38 Schwenkkiel
Fabricante de barcos
Nissen
Año de fabricación
1991
Datos técnicos
Eslora
11,50 m (38 pies)
Manga
3,45 m (11,3 pies)
Calado
0,90-2,10 m (3-6,9 pies)
Material del casco
madera
Color del casco
marrón
Desplazamiento
aprox. 6.200 kg
Número de duchas
1
Cantidad de WC
1
Calefacción
calefacción diesel
Tanque de agua
150 l
Tanque de combustible
80 l
motor
Propulsión
con vela
Modelo
Yanmar 3HM35F-TL
Potencia
34 hp (25 kW)
Tipo de motor
intra borda
Velas
Tipo de quilla
quilla abatible
Lastre
2.300 kg
Vela mayor
36 m² (388 ft²)
Génova
45 m² (484 ft²)
Gennaker
130 m² (1.399 ft²)
Spinnaker
100 m² (1.076 ft²)
Equipamiento
ancla, batería (2x 90 Ah aus 2022), conexión a tierra 220V
cubierta de teca (Neu in 2022), escalera de baño
horno, quemador de gas, refrigerador
CD
capucha contra salpicaduras
enrollador de foque, gennaker, génova, spinnaker, tormentín, vela mayor
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
• Casco y cubierta sólidos de caoba
• Cubierta de teca NUEVA 2022
• Quilla abatible hidráulica con 2,3 t de lastre (calado 0,90 m – 2,10 m)
• El timón puede izarse fácilmente a mano
• Casco n.º 06 de Jann Janssen, Arnis (hoy Jansen & Renckhoff)
• Diseño: Georg Nissen
• El barco ha sido mantenido profesionalmente en astillero durante los últimos 15 años (Kappeln, Schlei)
• Interior de madera de alta calidad, lacado
• Sin acumulación de reparaciones: el propietario ha invertido de forma permanente en la conservación del barco • 3.er propietario (solo 2 propietarios anteriores)
• El motor fue completamente revisado en 2015, incluido el cambio del sistema de propulsión con vela y de la manguera de la vela.
• Diseño rápido de Nissen con buenos resultados en regatas en la clasificación Yardstick,
entre ellas 1.º puesto en la Kieler Woche Aal-Regatta y 1.º puesto en la Speck-Regatta Schlei (Yardstick 98)
• Lacado del casco y de la superestructura en excelente estado
• Amplia bañera con cajones de popa
• Salón con sofá en L a estribor, que puede convertirse en una gran cama doble con pocos movimientos, incl. somier de listones
• El sofá de babor también puede utilizarse como litera adicional
• Camarote de proa con litera en V
• Camarote de popa a estribor para 1 adulto o 2 niños
• Aseo junto al salón a estribor con inodoro manual de bomba
• 2 baterías de servicio de 90 Ah cada una, nuevas en 2022, y 1 batería de arranque nueva en 2017
• Sistema de dirección automática Jefa Performance / Raymarine (nuevo en 2014) con pantalla de mando Raymarine junto al acceso a cubierta
• Lector de mapas Garmin en la bañera
• Pantalla Raymarine junto al acceso a cubierta
• Conexión a tierra 220V con cargador
• Simrad VHF
• Calefacción diésel Truma
• Ancla de arado de 16 kg con 10 m de cadena (sin cabrestante)
• 2 botellas de gas en el cajón de proa
• Capucha contra salpicaduras nueva en 2022 con toldo de bañera (original, pero en buen estado)
• Cocina de gas de 2 fuegos y horno
• Mando de gas a distancia en la cocina
• Sistema de agua a presión eléctrico
• Refrigerador
• Escalera de baño
• Inodoro manual JABSCO de bomba
• Vela mayor (2014), foque de 36 m² con 3 rizos, pena continua, laminado Sandwich Mylar CDX 6/5 Tri-Radial-Plus-Cut
• Génova I, foque, Mylar, aprox. 45 m²
• Génova II (2015), foque laminado Sandwich Mylar, Tri Radial Plus Cut, 36 m²
• Gennaker (2017), vela de proa, 0,9 oz en TriCut, incl. funda de arriado, 122 m²
• Gennaker (2012), vela de proa, 0,5 oz, aprox. 130 m²
• Spinnaker, foque, aprox. 100 m²
• Foque de trabajo, foque
• Tormentín, foque
• Funda de vela mayor y de génova enrollable
• Tensor hidráulico del backstay (2015)
• Cabrestante de acero inoxidable Andersen ST
• Sistema de rizado de génova Reckmann, nuevo en 2018, instalado bajo cubierta
• Carro de escota con doble escota de mayor
• Todos los drizas y arraigados etc. llevados a la bañera
• Regulación de puntos de escota de génova
• Botalón de gennaker retráctil
• Aparejo de 2 crucetas con mástil de aluminio (de pie en cubierta)
• Burdas Dyform (renovadas en 2014)
• Jarcia de labor en buen a muy buen estado
La Nissen 38 «Freya» es un auténtico punto de atención en cualquier puerto y convence también por su excelente rendimiento a vela. Una quilla abatible hidráulica reduce el calado de 2,10 m a solo 0,90 m. El estado visual es de primera categoría, y desde el punto de vista de la construcción náutica es un auténtico punto destacado, ideal para navegantes que no buscan un barco de serie. Mantenido y revisado de forma profesional de manera constante.
¡Su distribuidor Hanse en el Báltico!
Persona de contacto:
Karl-Heinz Bruhn, tel. +49 16090312508 o
(correo electrónico en los datos de contacto)
A pesar de diversos controles, no se pueden descartar errores de entrada ni equivocaciones. La descripción del barco sirve únicamente para su identificación general y no forma parte del contrato en sentido jurídico.
Reservado el derecho a venta previa.
• Cubierta de teca NUEVA 2022
• Quilla abatible hidráulica con 2,3 t de lastre (calado 0,90 m – 2,10 m)
• El timón puede izarse fácilmente a mano
• Casco n.º 06 de Jann Janssen, Arnis (hoy Jansen & Renckhoff)
• Diseño: Georg Nissen
• El barco ha sido mantenido profesionalmente en astillero durante los últimos 15 años (Kappeln, Schlei)
• Interior de madera de alta calidad, lacado
• Sin acumulación de reparaciones: el propietario ha invertido de forma permanente en la conservación del barco • 3.er propietario (solo 2 propietarios anteriores)
• El motor fue completamente revisado en 2015, incluido el cambio del sistema de propulsión con vela y de la manguera de la vela.
• Diseño rápido de Nissen con buenos resultados en regatas en la clasificación Yardstick,
entre ellas 1.º puesto en la Kieler Woche Aal-Regatta y 1.º puesto en la Speck-Regatta Schlei (Yardstick 98)
• Lacado del casco y de la superestructura en excelente estado
• Amplia bañera con cajones de popa
• Salón con sofá en L a estribor, que puede convertirse en una gran cama doble con pocos movimientos, incl. somier de listones
• El sofá de babor también puede utilizarse como litera adicional
• Camarote de proa con litera en V
• Camarote de popa a estribor para 1 adulto o 2 niños
• Aseo junto al salón a estribor con inodoro manual de bomba
• 2 baterías de servicio de 90 Ah cada una, nuevas en 2022, y 1 batería de arranque nueva en 2017
• Sistema de dirección automática Jefa Performance / Raymarine (nuevo en 2014) con pantalla de mando Raymarine junto al acceso a cubierta
• Lector de mapas Garmin en la bañera
• Pantalla Raymarine junto al acceso a cubierta
• Conexión a tierra 220V con cargador
• Simrad VHF
• Calefacción diésel Truma
• Ancla de arado de 16 kg con 10 m de cadena (sin cabrestante)
• 2 botellas de gas en el cajón de proa
• Capucha contra salpicaduras nueva en 2022 con toldo de bañera (original, pero en buen estado)
• Cocina de gas de 2 fuegos y horno
• Mando de gas a distancia en la cocina
• Sistema de agua a presión eléctrico
• Refrigerador
• Escalera de baño
• Inodoro manual JABSCO de bomba
• Vela mayor (2014), foque de 36 m² con 3 rizos, pena continua, laminado Sandwich Mylar CDX 6/5 Tri-Radial-Plus-Cut
• Génova I, foque, Mylar, aprox. 45 m²
• Génova II (2015), foque laminado Sandwich Mylar, Tri Radial Plus Cut, 36 m²
• Gennaker (2017), vela de proa, 0,9 oz en TriCut, incl. funda de arriado, 122 m²
• Gennaker (2012), vela de proa, 0,5 oz, aprox. 130 m²
• Spinnaker, foque, aprox. 100 m²
• Foque de trabajo, foque
• Tormentín, foque
• Funda de vela mayor y de génova enrollable
• Tensor hidráulico del backstay (2015)
• Cabrestante de acero inoxidable Andersen ST
• Sistema de rizado de génova Reckmann, nuevo en 2018, instalado bajo cubierta
• Carro de escota con doble escota de mayor
• Todos los drizas y arraigados etc. llevados a la bañera
• Regulación de puntos de escota de génova
• Botalón de gennaker retráctil
• Aparejo de 2 crucetas con mástil de aluminio (de pie en cubierta)
• Burdas Dyform (renovadas en 2014)
• Jarcia de labor en buen a muy buen estado
La Nissen 38 «Freya» es un auténtico punto de atención en cualquier puerto y convence también por su excelente rendimiento a vela. Una quilla abatible hidráulica reduce el calado de 2,10 m a solo 0,90 m. El estado visual es de primera categoría, y desde el punto de vista de la construcción náutica es un auténtico punto destacado, ideal para navegantes que no buscan un barco de serie. Mantenido y revisado de forma profesional de manera constante.
¡Su distribuidor Hanse en el Báltico!
Persona de contacto:
Karl-Heinz Bruhn, tel. +49 16090312508 o
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A pesar de diversos controles, no se pueden descartar errores de entrada ni equivocaciones. La descripción del barco sirve únicamente para su identificación general y no forma parte del contrato en sentido jurídico.
Reservado el derecho a venta previa.
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Precio anterior: € 95.000
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