Joda 280 Family en venta

300 horas de motor desde la modernización de 2022, además de potencia V8, propulsión DuoProp y un equipamiento que pocas veces se ofrece tan completo en esta clase: esta Joda 280 Family está pensada para compradores que no quieren invertir, reequipar ni improvisar, sino que buscan una embarcación lista para usar de inmediato y con un equipamiento técnicamente acertado.
El motor Volvo Penta V8 de 260 CV ofrece potencia soberana para navegar en planeo y realizar travesías con reservas. La propulsión DuoProp con hélices de acero inoxidable de 6 palas transmite la fuerza al agua de forma limpia: una marcha recta notablemente estable, una aceleración limpia y una maniobrabilidad controlada, incluso con condiciones cambiantes. Lo decisivo no es solo la motorización, sino también las horas de funcionamiento documentables, muy bajas desde la modernización de 2022: unas 300 horas.
En puerto, la embarcación ofrece una ventaja esencial: el impulsor de proa (Vetus 1,5 kW) y el impulsor de popa hacen que las maniobras sean previsibles y sin estrés. Junto con el gobierno hidráulico y el mando de una sola palanca, se obtiene un conjunto que ofrece un alto grado de control también para maniobras en solitario. El lector de mapas Garmin UHD272cv complementa el equipamiento de forma acertada; reequiparlo no es un problema aquí.
A bordo, la Joda 280 Family está concebida para un uso real: 4 literas, sistema de agua caliente, ducha y refrigerador crean las condiciones para travesías de fin de semana relajadas. En cubierta, la plataforma de baño, la ducha en cubierta con agua caliente y el colchón para sol complementan su utilidad práctica. El depósito de aluminio de 370 litros ofrece, además, una autonomía que deja margen, sin tener que pensar constantemente en la próxima parada.
Especialmente práctico: la embarcación se entrega con un remolque de carretera de 3,5 toneladas, ITV hasta 2027. Esto aporta independencia del amarre y reduce considerablemente el esfuerzo organizativo en el transporte, el almacenamiento invernal o el cambio de zona de navegación.
En pocas palabras: crucero V8 revisado con solo unas 300 horas desde la modernización, gran seguridad en maniobras, equipamiento acertado y remolque; cuidado, listo para usar de inmediato y atractivo para compradores que valoran más la sustancia, el control y la flexibilidad que las promesas vacías.
Los datos más importantes: 7,50 m × 3,00 m × 0,70 m | Año de construcción 1993, modernización 2022 | Volvo Penta V8, 260 CV, propulsión en popa DuoProp, unas 300 h | Estado: bueno, bien cuidado | 2 propietarios anteriores | incl. remolque (3,5 t, ITV hasta 2027) | Ubicación: Rostock, Mecklenburg-Vorpommern
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