Jeanneau Voyage 12.50 en venta
€ 45.000
Precio anterior: € 52.000
IVA incluido
Reducido
Detalles
Datos técnicos
Eslora
12,50 m (41 pies)
Manga
4,05 m (13,3 pies)
Calado
1,65 m (5,4 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
blanco
Número de duchas
2
motor
Propulsión
con eje
Aspas de hélice
3 aspas
Modelo
Perkins Sabre Prima M50
Potencia
50 hp (37 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 4.900
Velas
Tipo de quilla
quilla fija
Equipamiento
batería (3), bomba de achique, cabrestante eléct., cargador de batería, conexión a tierra 220V, generador, instalación solar, inversor, pescante, sistema de agua caliente
bote auxiliar, cabina de teca, ducha en cubierta, escalera de baño, pasarela, plataforma de baño
hornillo/estufa, horno, mesa en la cabina, refrigerador, tapicería
antena de TV, CD
chalecos salvavidas, EPIRB
bimini-top, capucha contra salpicaduras
génova, spinnaker, vela mayor
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
Voyage 12.50 es un velero de crucero construido en 1988 por el astillero Jeanneau en Francia y diseñado por el arquitecto Guy Ribadeau Dumas. Producido en 379 ejemplares entre 1988 y 1992
Pabellón francés, IVA europeo pagado, visible en Martinica
A&C Yacht es el concesionario oficial del astillero JEANNEAU en las Antillas
Distribución:
Camarote doble de proa con grandes almacenajes
Un baño con WC
Un baño de popa con ducha, lavabo e inodoro eléctrico
Dos camarotes dobles de popa con almacenajes
Salón transformable en dos camas
Gran armario ropero
Ocho camas
Cocina en línea a babor
Depósitos de agua: dos de 200 L y uno de 100 L, total 500 L
Agua a presión (bomba nueva 2022)
Mesa de cartas a estribor
Radio con lector de CD/USB
Cocina:
Cocina de dos fuegos con horno Eno
Refrigerador de 12 V
Agua dulce a presión
Agua de mar con bomba de pie
Velas y aparejo:
Vela mayor Lee-Sails en enrollador
Segunda vela mayor North-Sails en enrollador
Génova enrollable
Nuevo 2024 enrollador Profurl
Foque Lee-Sails sobre estay arriable
Botalón de spinnaker
Carlinga de palo cambiada en febrero de 2022
Todas las poleas del palo reemplazadas nuevas en 2022
Nueva 2024 jarcia de labor
Winches:
Dos Harken 40 ST en el roof, dos Harken 53 ST en la cabina, dos Harken 44 ST en la cabina y un Harken 40 en el palo
Electrónica:
Nueva 2021 radio VHF fija Icom ICM 330
Nuevos en febrero de 2022 antena VHF y cables GPS Garmin 76
BLU Icom emisor/caja de acoplamiento
AIS emisor/receptor Raymarine
Sonar nuevo
Corredera/sonar Bi data Raytheon ST40, pantalla nueva 2019
Piloto automático Raymarine ST 7001 y display de control de cabina revisado en 2020
Baliza de socorro ACR Aqualink
Nueva diciembre 2022 anemómetro Raymarine
Electricidad:
Convertidor 220 V 500 W
Cargador de muelle Master volt 20 A
Baterías de servicio Gel 2 x 120 A
Batería de arranque motor 1 x 95 A
Cargador de batería 12 V 25 A
Eólica Aérogène 6 de tres palas
Paneles solares 4 x 85 W
Regulador solar Blue Solar MPPT 100/30 12-24 V
Monitor de batería Victron BMV-702 9-90 Vdc BAM
Convertidor AC Master 1000 W
Circuito 220 V con siete tomas
Dos ventiladores de 220 V
Cable de muelle de 15 m
Nuevas en febrero de 2022 luces de navegación, de cubierta y de fondeo
Cubierta:
Cabrestante eléctrico Lofran’s 1000 W
Ancla principal tipo Delta de 16 kg con 40 m de cadena de 10 mm
Ancla secundaria Fortress de 7 kg
Mesa de cabina
Asientos y fondos de cabina de teca
Bimini-top
Nueva 2024 capota de roof
Ducha en cubierta
Escalera de baño
Bacón de pie de palo
Candeleros con puerta de guardamancebos
Pórtico para paneles solares y pescantes de auxiliar
Pasarela
Varios:
Nuevo bote auxiliar semirrígido Caribe
Motor Tohatsu 9,9 CV 2 tiempos con su depósito de 15 L
Ancla Fortress de 3,5 kg
Equipos de seguridad reglamentarios + pértiga IOR y cuatro chalecos hinchables
Tratamiento epoxi en 2014
Una aspiradora recargable
Un ancla flotante
Caja de herramientas
Lijadora Bosch, taladro, radial, sierra de calar y soldador de estaño
Cambio de aceite y filtro de la bomba de agua de mar Volvo 22 Prima, agosto de 2025
La empresa ofrece la información relativa a esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de dicha información ni el estado de la embarcación. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información que considere oportuna. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Pabellón francés, IVA europeo pagado, visible en Martinica
A&C Yacht es el concesionario oficial del astillero JEANNEAU en las Antillas
Distribución:
Camarote doble de proa con grandes almacenajes
Un baño con WC
Un baño de popa con ducha, lavabo e inodoro eléctrico
Dos camarotes dobles de popa con almacenajes
Salón transformable en dos camas
Gran armario ropero
Ocho camas
Cocina en línea a babor
Depósitos de agua: dos de 200 L y uno de 100 L, total 500 L
Agua a presión (bomba nueva 2022)
Mesa de cartas a estribor
Radio con lector de CD/USB
Cocina:
Cocina de dos fuegos con horno Eno
Refrigerador de 12 V
Agua dulce a presión
Agua de mar con bomba de pie
Velas y aparejo:
Vela mayor Lee-Sails en enrollador
Segunda vela mayor North-Sails en enrollador
Génova enrollable
Nuevo 2024 enrollador Profurl
Foque Lee-Sails sobre estay arriable
Botalón de spinnaker
Carlinga de palo cambiada en febrero de 2022
Todas las poleas del palo reemplazadas nuevas en 2022
Nueva 2024 jarcia de labor
Winches:
Dos Harken 40 ST en el roof, dos Harken 53 ST en la cabina, dos Harken 44 ST en la cabina y un Harken 40 en el palo
Electrónica:
Nueva 2021 radio VHF fija Icom ICM 330
Nuevos en febrero de 2022 antena VHF y cables GPS Garmin 76
BLU Icom emisor/caja de acoplamiento
AIS emisor/receptor Raymarine
Sonar nuevo
Corredera/sonar Bi data Raytheon ST40, pantalla nueva 2019
Piloto automático Raymarine ST 7001 y display de control de cabina revisado en 2020
Baliza de socorro ACR Aqualink
Nueva diciembre 2022 anemómetro Raymarine
Electricidad:
Convertidor 220 V 500 W
Cargador de muelle Master volt 20 A
Baterías de servicio Gel 2 x 120 A
Batería de arranque motor 1 x 95 A
Cargador de batería 12 V 25 A
Eólica Aérogène 6 de tres palas
Paneles solares 4 x 85 W
Regulador solar Blue Solar MPPT 100/30 12-24 V
Monitor de batería Victron BMV-702 9-90 Vdc BAM
Convertidor AC Master 1000 W
Circuito 220 V con siete tomas
Dos ventiladores de 220 V
Cable de muelle de 15 m
Nuevas en febrero de 2022 luces de navegación, de cubierta y de fondeo
Cubierta:
Cabrestante eléctrico Lofran’s 1000 W
Ancla principal tipo Delta de 16 kg con 40 m de cadena de 10 mm
Ancla secundaria Fortress de 7 kg
Mesa de cabina
Asientos y fondos de cabina de teca
Bimini-top
Nueva 2024 capota de roof
Ducha en cubierta
Escalera de baño
Bacón de pie de palo
Candeleros con puerta de guardamancebos
Pórtico para paneles solares y pescantes de auxiliar
Pasarela
Varios:
Nuevo bote auxiliar semirrígido Caribe
Motor Tohatsu 9,9 CV 2 tiempos con su depósito de 15 L
Ancla Fortress de 3,5 kg
Equipos de seguridad reglamentarios + pértiga IOR y cuatro chalecos hinchables
Tratamiento epoxi en 2014
Una aspiradora recargable
Un ancla flotante
Caja de herramientas
Lijadora Bosch, taladro, radial, sierra de calar y soldador de estaño
Cambio de aceite y filtro de la bomba de agua de mar Volvo 22 Prima, agosto de 2025
La empresa ofrece la información relativa a esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de dicha información ni el estado de la embarcación. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información que considere oportuna. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 45.000
Precio anterior: € 52.000
IVA incluido
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Vendedor
Bd Allegre
97290 Le Marin
Martinica
97290 Le Marin
Martinica