Jeanneau Sun Odyssey 51 en venta

Sun Odyssey 51 construido en 1992 por el astillero Jeanneau en Francia es un velero de crucero oceánico. Diseñado por el célebre arquitecto naval Bruce Farr, este modelo botado a principios de los años 1990 destaca por su equilibrio entre rendimiento a vela y confort a bordo.
Con sus 15,50 metros de eslora, este monocasco ofrece un casco fino y rápido, combinado con una distribución de cubierta funcional. Es muy apreciado por la gran calidad de sus interiores: versión de cuatro camarotes, transformada en tres camarotes, y tres baños.
Lo que lo hace adecuado para la navegación privada, con su gran cocina y su amplio salón luminoso,
Es un velero sólido, concebido para alta mar, capaz de ofrecer excelentes prestaciones incluso en condiciones de mar fuerte.
Solo dos propietarios desde su puesta en servicio, nunca utilizado en charter.
Bandera francesa, IVA y octroi de mer pagados, visible en Martinica.
Totalmente equipado, este velero es autónomo y está listo para hacerse a la mar.

A&C Yacht es el concesionario oficial del astillero JEANNEAU en las Antillas

Distribución : Camarote de proa del propietario con baño privado equipado con ducha, lavabo e inodoro
Dos camarotes de popa Dos baños de popa con ducha, lavabo e inodoro
Mesa del salón y banco a babor con capacidad para seis personas cómodamente
Mesa de cartas espaciosa a estribor
Cocina a estribor
Segundo baño de proa transformado en vestidor
Agua caliente y fría a presión
Depósito de agua de 450 litros Desalinizador Dessalator 60 l/h bomba nueva

Cocina : Fregadero doble con agua dulce y agua de mar a presión
Cocina de tres fuegos con horno Eno
Dos refrigeradores: uno con acceso por escotilla en la parte superior y el otro con puerta frontal
Amplia encimera que ofrece una superficie práctica y espaciosa

Velas y Aparejo : Nueva en 2022 vela mayor enrollable en el mástil
Génova enrollable con cinta anti-UV nueva en 2022
Foque enrollable con cinta anti-UV nueva en 2022 Enrollador Profurl para la génova y para el foque
Tormentín en funda de 2019
Dos winches Harken 2-speed 64 en la bañera
Dos winches Harken 2-speed power ratio 46 en la bañera
Dos winches Harken 2-speed power ratio 45 al pie del mástil

Electrónica Radar Raymarine
Central de navegación Raymarine con corredera, velocímetro, sonar y anemómetro de veleta
Plotter de cartas Raymarine C80 en la mesa de cartas
Plotter Raymarine EchoMap 50s en el puesto de gobierno de babor
Raymarine ST60+ Wind con repetidores en el puesto de gobierno
Raymarine ST60+ Tri data con repetidores en el puesto de gobierno
VHF fija Furuno RO4800
Piloto automático Raymarine
Sistema Hi-Fi
Transpondedor AIS Nomad portátil

Electricidad :
Dos paneles solares Victron de 305 vatios en pórtico
Nuevas 2024 dos baterías de servicio de litio total 400 A
Nueva 2024 una batería de arranque del motor 102 A
Convertidor Victron 12 voltios 1200 vatios
Cargador de batería Victron 12 voltios 30 A

Cubierta :
Cabrestante Lofrans 1200W
Ancla principal Kobra de 20 kg con 70 m de cadena de 12 mm
Doble puesto de gobierno
Cubierta de teca renovada a nuevo
Capota de roof
Bimini-top
Mesa de bañera
Cojines de bañera
Ducha en cubierta
Escalera de baño
Cagnards
Cubierta protectora de escotilla
Balcón de pie de mástil
Pañol de velas y almacenamiento a proa
Pórtico para panel solar con pescantes de auxiliar
Soporte para motor fueraborda
Soporte de caña de pesca
Cofre para cabos al pie del mástil

Varios :
Auxiliar Highfield semirrígida CL 260 de PVC de 2018
Nuevo en 2021 motor fueraborda Yamaha 4 cv 2 tiempos
Balsa salvavidas SEA SAFE en contenedor de seis plazas puesta en servicio en enero de 2022
Nuevo en 2023 motor intraborda Yanmar 4JH80 80 cv 250 horas bajo garantía instalado hace 1 año
Último carenado en julio de 2024
El depósito de gasoil situado originalmente en la quilla fue retirado debido a una fuga. El barco dispone ahora de dos depósitos de 100 L situados en popa