Jeanneau Sun Odyssey 29.2 en venta
€ 38.500
IVA incluido
1 / 32
Detalles
Datos técnicos
Eslora
8,50 m (27,9 pies)
Manga
2,98 m (9,8 pies)
Calado
1,85 m (6,1 pies)
Max. altura de techo
1,85 m (6,1 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
blanco
motor
Propulsión
con eje
Modelo
Yanmar 2YM15
Potencia
15 hp (11 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 350
Velas
Tipo de quilla
quilla fija
Equipamiento
luces de posición, pintura subacuática
ducha en cubierta, escalera de baño
fregadero, tapicería
antena de TV
bimini-top, capucha contra salpicaduras, marquesina sobre
génova, vela mayor
Descripción
Jeanneau Sun Odyssey 29,2
Esta unidad se encuentra en buen estado de conservacion listo para zarpar la distribucion es la siguiente, entrando por proa tenemos el cofre de ancla con fondeo manual y el enrollador de genova.
Los pasos son comodos de proa a popa y la maniobra esta reenviada a la bañera, la bañera para su eslora es amplia y tiene un amplio pozo cofre de estiba.
El interior tenemos bajando unos escalones la cocina en el lado de babor en forma de L en este caso utiliza corriente de 220v con lo que no tiene la cocina típica de Gas, nevera eléctrica y pica de un cuerpo, en el lado de estribor tendríamos la mesa de cartas con la electronica muy a mano.
Salon con mesa desplegable de un Ala y dos literas en ambas bandas que a su vez una vez desplegada la mesa tendríamos un amplio comedor.
Las Cabinas tenemos dos una en proa en la V del barco doble y la otra en popa en el lado de babor utilizando casi toda la manga del mismo.
Opinión Personal
En visita a la embarcacion que puedo decir es un barco que entraría en la gama de los 8 metros en diferencia con algunos podemos tener en cuenta las dos cabinas con puertas de acceso que a su vez no hacen que el salon se vea pequeño el barco se ve bien cuidado y a su vez se puede observar tambien que tanto maderas del suelo como el propio mobiliario esta en buen estado algún detalle de típico de las tapicerías que esta solucionado el armador pero es típico de los años, la sentina estaba seca y los pernos están saneados punto muy importante de esta embarcacion seria el Motor que tan solo tiene 350 horas y se cambio por otro de nueva generación.
Esta unidad se encuentra en buen estado de conservacion listo para zarpar la distribucion es la siguiente, entrando por proa tenemos el cofre de ancla con fondeo manual y el enrollador de genova.
Los pasos son comodos de proa a popa y la maniobra esta reenviada a la bañera, la bañera para su eslora es amplia y tiene un amplio pozo cofre de estiba.
El interior tenemos bajando unos escalones la cocina en el lado de babor en forma de L en este caso utiliza corriente de 220v con lo que no tiene la cocina típica de Gas, nevera eléctrica y pica de un cuerpo, en el lado de estribor tendríamos la mesa de cartas con la electronica muy a mano.
Salon con mesa desplegable de un Ala y dos literas en ambas bandas que a su vez una vez desplegada la mesa tendríamos un amplio comedor.
Las Cabinas tenemos dos una en proa en la V del barco doble y la otra en popa en el lado de babor utilizando casi toda la manga del mismo.
Opinión Personal
En visita a la embarcacion que puedo decir es un barco que entraría en la gama de los 8 metros en diferencia con algunos podemos tener en cuenta las dos cabinas con puertas de acceso que a su vez no hacen que el salon se vea pequeño el barco se ve bien cuidado y a su vez se puede observar tambien que tanto maderas del suelo como el propio mobiliario esta en buen estado algún detalle de típico de las tapicerías que esta solucionado el armador pero es típico de los años, la sentina estaba seca y los pernos están saneados punto muy importante de esta embarcacion seria el Motor que tan solo tiene 350 horas y se cambio por otro de nueva generación.
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Vendedor
Local 418 PORT GINESTA
08860 CASTELLDEFELS
España
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