Hanse 470 en venta
€ 199.000
Precio anterior: € 219.000
IVA incluido
Reducido
1 / 25
Detalles
Datos técnicos
Eslora
14,19 m (47 pies)
Manga
4,46 m (14,6 pies)
Calado
2,35 m (7,7 pies)
Max. altura de techo
2 m (6,6 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Desplazamiento
aprox. 12.200 kg
Cantidad de WC
2
Tanque de agua
380 l
Tanque de combustible
250 l
motor
Propulsión
con vela
Modelo
Volvo Penta
Potencia
75 hp (55 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Velas
Lastre
3.550 kg
Vela mayor
67,5 m² (727 ft²)
Foque
48,3 m² (520 ft²)
Equipamiento
ancla (Bügelanker, 35kg, 60m Kette verzinkt), batería (4x - 1 x Starter 90 Ah, 3 x Service AGM je 150 Ah, neu 2023), bomba de achique eléct., bomba de achique manual, cabrestante eléct. (Lewmar), cargador de batería (Victron), impulsor de proa (Maxpower neu 2023), inversor (375 Watt), pescante, sistema de agua caliente (über Motor und Landstrom), tanque de heces fecales (für elektrische Toilette), tomacorrientes 220V (7x)
cubierta de teca, ducha en cubierta, escalera de baño
calefacción, hornillo/estufa (2-flammig, Gas, neu 2023), horno (2023), mesa en la cabina, microondas, WC eléctrico, WC manual
EPIRB
capucha contra salpicaduras (und Kuchenbude, neu 2023)
enrollador de foque (Reserve, UK aus 2012), gennaker (UK aus 2012, ca 170qm), génova (UK Pentex), lazy bag (neu 2023), lazy jacks (neu 2023), vela mayor (durchgelattet, Elvström, Kohlefaser aus 2023)
Descripción
La Hanse 470 sigue siendo de primera propiedad. El propietario reformó el yate en 2023 y es atendido anualmente por un astillero y un servicio de embarcaciones.
• Vela mayor, vela de proa renovada con fibra Technora negra Elvström,
• Bolsa zip con jacks perezosos renovada • Code Zero nuevo con Elvström Tech X 170 negro puro, trióptimo con enrollador FACNOR FX
• Campana antipulverización, cubículo de pasteles y lona sobre los volantes nuevos,
• todos los obenques y estays reemplazados, • las mercancías actuales mayormente reemplazadas,
• Propulsores de proa renovados Potencia máxima
• Revisión del casco submarino – en ningún momento ósmosis en el casco, • Cubierta exterior renovada, cubierta de teca revisada,
• nuevo plotter
• Sustitución de cocinas y hornos
• Inodoro con bomba eléctrica recién instalado
El barco navegó por primera vez en el mar Báltico, de 2013 a 2017, en el Mediterráneo, principalmente alrededor de Palma de Mallorca y España, durante los cuales el propietario el yate fletaba en los meses de verano y navegaba él mismo el resto del tiempo. En 2017, el propietario navegó el yate Trans Atlantik hacia el Caribe y de nuevo al mar Báltico en 2022. El mar Báltico es ahora territorio del yate.
Excelente equipo de vela, diseño modificado.
Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.
¡Más fotos a petición!
Instrumentación electrónica de navegación:
Cronómetro, VHF con DSC (Simrad RS 82 und Hand UKW Icom).
Equipo técnico y de cubierta:
Alarma motor, Bomba de agua dulce, Pasillos laterales en teca, Grúa, Luces de cortesía, Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto, Strand aparejo (neu 2023), 2 Guardamancebos con entradas, Windex.
Enseres domesticos de abodo:
Tomas de 12v (diverse).
Equipo de seguridad:
Barómetro (und Uhr).
Entretenimiento:
4 Altavoces (2 Salon, 2 im Cockpit), Stereo (Fusion).
Accesorios Velas:
Maniobra Genaker, Enrollador de foque, Carros para guía de vela mayor, Tensor backstay, Contra rígida (Rodkicker).
Cocina y electrodomésticos:
Frigorífico mecánico.
Notas accesorios:
Hélice plegable
funcionando bien, excepto que Grotschot es nuevo en 2023
• Vela mayor, vela de proa renovada con fibra Technora negra Elvström,
• Bolsa zip con jacks perezosos renovada • Code Zero nuevo con Elvström Tech X 170 negro puro, trióptimo con enrollador FACNOR FX
• Campana antipulverización, cubículo de pasteles y lona sobre los volantes nuevos,
• todos los obenques y estays reemplazados, • las mercancías actuales mayormente reemplazadas,
• Propulsores de proa renovados Potencia máxima
• Revisión del casco submarino – en ningún momento ósmosis en el casco, • Cubierta exterior renovada, cubierta de teca revisada,
• nuevo plotter
• Sustitución de cocinas y hornos
• Inodoro con bomba eléctrica recién instalado
El barco navegó por primera vez en el mar Báltico, de 2013 a 2017, en el Mediterráneo, principalmente alrededor de Palma de Mallorca y España, durante los cuales el propietario el yate fletaba en los meses de verano y navegaba él mismo el resto del tiempo. En 2017, el propietario navegó el yate Trans Atlantik hacia el Caribe y de nuevo al mar Báltico en 2022. El mar Báltico es ahora territorio del yate.
Excelente equipo de vela, diseño modificado.
Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.
¡Más fotos a petición!
Instrumentación electrónica de navegación:
Cronómetro, VHF con DSC (Simrad RS 82 und Hand UKW Icom).
Equipo técnico y de cubierta:
Alarma motor, Bomba de agua dulce, Pasillos laterales en teca, Grúa, Luces de cortesía, Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto, Strand aparejo (neu 2023), 2 Guardamancebos con entradas, Windex.
Enseres domesticos de abodo:
Tomas de 12v (diverse).
Equipo de seguridad:
Barómetro (und Uhr).
Entretenimiento:
4 Altavoces (2 Salon, 2 im Cockpit), Stereo (Fusion).
Accesorios Velas:
Maniobra Genaker, Enrollador de foque, Carros para guía de vela mayor, Tensor backstay, Contra rígida (Rodkicker).
Cocina y electrodomésticos:
Frigorífico mecánico.
Notas accesorios:
Hélice plegable
funcionando bien, excepto que Grotschot es nuevo en 2023
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 199.000
Precio anterior: € 219.000
IVA incluido
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