Granfort 233 GTO en venta
Precio inicial de la subasta
€ 10.000
IVA excluído
Nuevo
Detalles
ID del barco
s321700
Tipo de barco
Categoría
barco deportivo
Modelo
Granfort 233 GTO
Fabricante de barcos
Granfort
Diseñador
Granfort
Año de fabricación
2024
Amarre
Categoría
Estado
casi nuevo
Datos técnicos
Eslora
6,96 m (22,8 pies)
Manga
2,57 m (8,4 pies)
Calado
0,60 m (2 pies)
Calado aéreo
2 m (6,6 pies)
Max. altura de techo
2 m (6,6 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Desplazamiento
aprox. 1.420 kg
Tanque de agua
28 l
Equipamiento
bomba de achique, pintura subacuática
escalera de baño
cabina de mando exterior
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
Granfort 233 GTO ya en la subasta en línea. Cualquiera puede pujar hasta el 14 de diciembre de 2026.
Granfort 233 GTO de 2024 ¿Qué tipo de embarcación es la Granfort 233 GTO?La Granfort 233 GTO es un bowrider deportivo de poliéster de Fibrafort, diseñado por Granfort. Tiene una eslora de 6,96 metros y una manga de 2,57 metros. La eslora total se indica como de unos 7,03 metros. Con su casco en V, su gobierno exterior con timón y su distribución moderna, esta embarcación está pensada para excursiones de un día relajadas, uso familiar y travesías deportivas.
La embarcación se construyó en 2024 y se ofrece como un modelo completamente nuevo de ejercicio anterior. Se ha utilizado como modelo de exposición y, según la información disponible, nunca se ha navegado con ella. Por ello, no tiene historial de uso en el agua. El peso es de unos 1.420 kilogramos, sin motor. La motorización máxima indicada es de 250 CV de fueraborda. No hay motor.
Granfort 233 GTO ya en la subasta en línea. Cualquiera puede pujar hasta el 14 de diciembre de 2026 inclusive.¿Qué espacio y qué equipamiento ofrece?A bordo hay espacio para un máximo de diez personas según la certificación indicada. La bañera es amplia y ofrece sitio a varios pasajeros. En la proa hay una zona de asientos que puede utilizarse como un lugar cómodo durante la navegación o como solárium. Además, el banco trasero puede adaptarse para formar una zona de descanso más grande.
La Granfort 233 GTO dispone de un lavabo integrado y de un depósito de agua integrado de 28 litros. Además, cuenta con una ducha de mano. No hay inodoro a bordo. La embarcación no tiene calefacción y no se ha indicado un alojamiento interior independiente. La altura libre interior es de 2,00 metros, aunque hay que señalar que el espacio interior disponible es limitado y parece orientado sobre todo a un uso práctico durante las travesías de un día.
Para el confort en cubierta cuenta con suelo de espuma EVA, solárium y un juego de cojines de color titanio. Además, se entrega con un salpicadero de lujo, indicador de nivel de combustible, bomba de achique, escalera de baño de acero inoxidable, plataforma de baño y cubiertas de lona. Este equipamiento la hace adecuada para largos días en el agua, en los que sentarse, nadar y relajarse son lo principal.
¿Es la Granfort 233 GTO adecuada para navegar deportivamente?La embarcación está diseñada con un aspecto deportivo y un casco en V. Combinada con un fueraborda adecuado, puede utilizarse para navegar con agilidad y para practicar deportes náuticos recreativos. La motorización máxima es de 250 CV. Las prestaciones reales dependen, naturalmente, del motor elegido, la carga, el número de personas a bordo y las condiciones del agua.
La altura libre bajo puente es de unos 2,00 metros. Es un aspecto importante si usted quiere navegar bajo puentes fijos u otros pasos bajos. El calado es de unos 60 centímetros, por lo que puede ser adecuada para distintas zonas de navegación con profundidad suficiente. Compruebe siempre de antemano que las dimensiones y el calado se ajustan a su amarre habitual y a la ruta prevista.
¿Qué se entrega con la embarcación?En la venta se incluyen los equipos y accesorios presentes del modelo de exposición. Se trata del lavabo, el suelo de espuma EVA, el solárium, la escalera de baño de acero inoxidable, el juego de cojines de color titanio, el salpicadero de lujo, la bomba de achique y el resto del equipamiento montado, como la plataforma de baño y las cubiertas de lona.
Existe documentación CE completa. No se entregan ni auxiliar ni remolque. En los datos disponibles no se menciona la entrega de motor. Si usted considera comprar esta Granfort, es aconsejable comprobar durante el día de visita exactamente qué componentes están físicamente a bordo y cuáles tendrá que añadir por su cuenta.
¿Qué debe tener en cuenta durante el día de visita?El día de visita es el momento de examinar la embarcación en detalle y valorar usted mismo el estado del acabado, los cojines, el suelo, las cubiertas de lona, el salpicadero y los componentes técnicos. Como se ha utilizado como modelo de exposición y aún no ha navegado, no hay historial de mantenimiento en el agua disponible. Por ello, la última revisión y el último tratamiento antiincrustante no son aplicables.
Durante su visita, fíjese también en el espacio disponible, la distribución de los asientos y el acceso práctico a la plataforma de baño. Compruebe además si la altura libre, la anchura y la eslora se ajustan a su zona de navegación. El depósito de combustible indicado tiene una capacidad de 140 litros y es de aluminio. El depósito de agua tiene una capacidad de 28 litros.
Quien busca consejos para comprar un barco hace bien en fijarse no solo en el aspecto, sino también en la motorización deseada, las posibilidades de transporte, el amarre y el equipamiento adicional. Esto también vale si usted considera comprar un barco de segunda mano. Aunque esta Granfort no se haya usado antes en el agua, sí es un modelo de exposición y todavía requiere una elección de motor, el registro del equipamiento a bordo y una personalización adicional antes de que usted pueda utilizarla por completo.
¿Para quién es adecuada esta embarcación?La Granfort 233 GTO es adecuada para usted si busca una embarcación deportiva amplia para excursiones de un día con familia o amigos y valora una distribución moderna con solárium, escalera de baño y gobierno exterior. Sus dimensiones ofrecen más espacio que una embarcación compacta tipo consola, mientras que su configuración abierta la mantiene orientada al uso recreativo con buen tiempo.
Si desea comprar una embarcación que aún no ha navegado, este modelo de exposición del año anterior puede resultarle interesante. Al mismo tiempo, es importante tener en cuenta el remolque que falta y la falta de entrega de motor indicada. Durante el día de visita podrá examinarla con calma, valorar el estado de los equipos presentes y comprobar qué inversión adicional sería necesaria para adaptarla a sus deseos.
Granfort 233 GTO de 2024 ¿Qué tipo de embarcación es la Granfort 233 GTO?La Granfort 233 GTO es un bowrider deportivo de poliéster de Fibrafort, diseñado por Granfort. Tiene una eslora de 6,96 metros y una manga de 2,57 metros. La eslora total se indica como de unos 7,03 metros. Con su casco en V, su gobierno exterior con timón y su distribución moderna, esta embarcación está pensada para excursiones de un día relajadas, uso familiar y travesías deportivas.
La embarcación se construyó en 2024 y se ofrece como un modelo completamente nuevo de ejercicio anterior. Se ha utilizado como modelo de exposición y, según la información disponible, nunca se ha navegado con ella. Por ello, no tiene historial de uso en el agua. El peso es de unos 1.420 kilogramos, sin motor. La motorización máxima indicada es de 250 CV de fueraborda. No hay motor.
Granfort 233 GTO ya en la subasta en línea. Cualquiera puede pujar hasta el 14 de diciembre de 2026 inclusive.¿Qué espacio y qué equipamiento ofrece?A bordo hay espacio para un máximo de diez personas según la certificación indicada. La bañera es amplia y ofrece sitio a varios pasajeros. En la proa hay una zona de asientos que puede utilizarse como un lugar cómodo durante la navegación o como solárium. Además, el banco trasero puede adaptarse para formar una zona de descanso más grande.
La Granfort 233 GTO dispone de un lavabo integrado y de un depósito de agua integrado de 28 litros. Además, cuenta con una ducha de mano. No hay inodoro a bordo. La embarcación no tiene calefacción y no se ha indicado un alojamiento interior independiente. La altura libre interior es de 2,00 metros, aunque hay que señalar que el espacio interior disponible es limitado y parece orientado sobre todo a un uso práctico durante las travesías de un día.
Para el confort en cubierta cuenta con suelo de espuma EVA, solárium y un juego de cojines de color titanio. Además, se entrega con un salpicadero de lujo, indicador de nivel de combustible, bomba de achique, escalera de baño de acero inoxidable, plataforma de baño y cubiertas de lona. Este equipamiento la hace adecuada para largos días en el agua, en los que sentarse, nadar y relajarse son lo principal.
¿Es la Granfort 233 GTO adecuada para navegar deportivamente?La embarcación está diseñada con un aspecto deportivo y un casco en V. Combinada con un fueraborda adecuado, puede utilizarse para navegar con agilidad y para practicar deportes náuticos recreativos. La motorización máxima es de 250 CV. Las prestaciones reales dependen, naturalmente, del motor elegido, la carga, el número de personas a bordo y las condiciones del agua.
La altura libre bajo puente es de unos 2,00 metros. Es un aspecto importante si usted quiere navegar bajo puentes fijos u otros pasos bajos. El calado es de unos 60 centímetros, por lo que puede ser adecuada para distintas zonas de navegación con profundidad suficiente. Compruebe siempre de antemano que las dimensiones y el calado se ajustan a su amarre habitual y a la ruta prevista.
¿Qué se entrega con la embarcación?En la venta se incluyen los equipos y accesorios presentes del modelo de exposición. Se trata del lavabo, el suelo de espuma EVA, el solárium, la escalera de baño de acero inoxidable, el juego de cojines de color titanio, el salpicadero de lujo, la bomba de achique y el resto del equipamiento montado, como la plataforma de baño y las cubiertas de lona.
Existe documentación CE completa. No se entregan ni auxiliar ni remolque. En los datos disponibles no se menciona la entrega de motor. Si usted considera comprar esta Granfort, es aconsejable comprobar durante el día de visita exactamente qué componentes están físicamente a bordo y cuáles tendrá que añadir por su cuenta.
¿Qué debe tener en cuenta durante el día de visita?El día de visita es el momento de examinar la embarcación en detalle y valorar usted mismo el estado del acabado, los cojines, el suelo, las cubiertas de lona, el salpicadero y los componentes técnicos. Como se ha utilizado como modelo de exposición y aún no ha navegado, no hay historial de mantenimiento en el agua disponible. Por ello, la última revisión y el último tratamiento antiincrustante no son aplicables.
Durante su visita, fíjese también en el espacio disponible, la distribución de los asientos y el acceso práctico a la plataforma de baño. Compruebe además si la altura libre, la anchura y la eslora se ajustan a su zona de navegación. El depósito de combustible indicado tiene una capacidad de 140 litros y es de aluminio. El depósito de agua tiene una capacidad de 28 litros.
Quien busca consejos para comprar un barco hace bien en fijarse no solo en el aspecto, sino también en la motorización deseada, las posibilidades de transporte, el amarre y el equipamiento adicional. Esto también vale si usted considera comprar un barco de segunda mano. Aunque esta Granfort no se haya usado antes en el agua, sí es un modelo de exposición y todavía requiere una elección de motor, el registro del equipamiento a bordo y una personalización adicional antes de que usted pueda utilizarla por completo.
¿Para quién es adecuada esta embarcación?La Granfort 233 GTO es adecuada para usted si busca una embarcación deportiva amplia para excursiones de un día con familia o amigos y valora una distribución moderna con solárium, escalera de baño y gobierno exterior. Sus dimensiones ofrecen más espacio que una embarcación compacta tipo consola, mientras que su configuración abierta la mantiene orientada al uso recreativo con buen tiempo.
Si desea comprar una embarcación que aún no ha navegado, este modelo de exposición del año anterior puede resultarle interesante. Al mismo tiempo, es importante tener en cuenta el remolque que falta y la falta de entrega de motor indicada. Durante el día de visita podrá examinarla con calma, valorar el estado de los equipos presentes y comprobar qué inversión adicional sería necesaria para adaptarla a sus deseos.
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