Fountaine Pajot Alegria 67 en venta

El buque insignia del fabricante de catamaranes Fountaine Pajot, con sede en La Rochelle, tuvo un lanzamiento fulgurante en 2018: en su presentación mundial en el International Multihull Boat Show de La Grande-Motte fue distinguido como «Best Multihull of the Year 2019» y pronto se convirtió en un éxito de ventas para el astillero. Se construyeron unas 100 unidades de este gran yate de lujo antes de que el modelo fuera relevado en 2024 por el Fontaine Pajot Thira 80. El diseñador francés Olivier Racoupeau dotó al Fountaine Pajot Alegria 67 de líneas modernas y deportivas, con proas agresivas tipo wavepiercer, un marcado resalte de cubierta negativo y una línea de superestructura que asciende rápidamente hacia popa. El interior, extraordinariamente amplio y confortable, podía adaptarse a las necesidades de su propietario mediante distintas distribuciones. Muchos yates se destinaron al charter, pero también existe una versión de lujo para armadores, con un camarote principal especialmente grande que ocupa casi todo el casco de estribor.

Se ofrece en venta un joven Fountaine Pajot Alegria 67 en la versión «Maestro», con una gran despensa en la superestructura. Desde su entrega, el yate se ha utilizado exclusivamente de forma privada en el Báltico y está equipado de manera excepcionalmente completa. Dos impulsores de proa y dos de popa, una mejora de motores a 2 x VOLVO PENTA de 150 CV con mandos en ambos puestos de gobierno y en la mesa de cartas, así como un mando a distancia por radio DOCKMATE, facilitan la maniobra con una tripulación reducida. En navegación a vela, los enrolladores eléctricos para ambos foques y los guinches eléctricos ayudan a la tripulación. En cuanto a confort, no falta nada: aire acondicionado, calefacción diésel, dos generadores diésel de 12 kW, una gran batería de servicio de litio, planta desalinizadora, TV por satélite, etc. Tampoco faltan la gran plataforma trasera abatible hidráulicamente para el auxiliar ni una pasarela hidráulica. El Fountaine Pajot Alegria 67 se encuentra en la costa alemana del Báltico y puede visitarse previa cita.

Aparejo/velamen:
- Mástil de aluminio MARECHAL, aparejo 9/10, de cubierta
- Dos pares de crucetas en flecha
- Botavara canoa MARECHAL lacada en blanco
- Estay de proa con enrollador eléctrico de génova FACNOR
- Estay de sobrepalo con enrollador eléctrico FACNOR
- Proyector LED bajo la primera cruceta
- Amplio carril de car ANTAL para la escota de mayor en el flybridge a popa, con accionamiento eléctrico ANTAL LD700 Line Driver 700 W
- Vela mayor con sables INCIDENCES CST triradial, aprox. 133 m², con tres rizos
- Carril y sistema de corredera ANTAL para la vela mayor
- Lazy Jacks y Lazy Bag
- Génova enrollable INCIDENCES CST triradial, aprox. 97 m², con protección UV
- Foque de viento fuerte para estay de sobrepalo INCIDENCES CST triradial con protección UV

Cubierta:
- Cubierta de teca sintética Flexiteek en las cubiertas laterales, en el suelo de la cabina de proa y de popa, y en el flybridge
- Cabrestante eléctrico QUICK 24 V/2.000 W con mando a distancia en el puesto de gobierno
- Equipo de fondeo:
- Gran caja del ancla autoachicante en el centro del pañol de proa
- 2 x guinche eléctrico LEWMAR Capstan para amarre en el pañol de proa
- 2 x guinche eléctrico LEWMAR Capstan para amarre a popa
- Bitas de acero inoxidable a proa y popa, bitas de springs a media nave y bitas adicionales en los espejos de popa
- Doble defensa de protección en Flexiteek en las amuradas y en los espejos de popa
- Plataforma tender abatible hidráulicamente con cubierta de teca y soportes para la RIB
- Pasarela hidráulica OPACMARE
- Barandilla completa de tubo de acero inoxidable soldado, con portillos a estribor y babor y puertas de acceso abatibles a las plataformas de popa
- Escalera de acceso de acero inoxidable abatible a babor
- Cestas de defensas en la barandilla a estribor y babor
- 2 x escalera de baño abatible
- 2 x ducha de cubierta agua caliente/fría
- Bomba de agua de mar para limpieza de cubierta
- Conexiones de agua dulce en cubierta

Cabina de popa:
- Amplia cabina con acceso sin obstáculos al salón y cubierta completa por el techo de la superestructura
- Mesa de cabina grande, plegable y de altura regulable eléctricamente, con asientos en forma de L a babor
- Sofás adicionales a babor y a popa en la cabina
- Iluminación LED de techo
- Iluminación LED azul de suelo
- Gran puerta corredera al salón
- Despensa de cabina a popa, a estribor
• Lavabo
• 2 x refrigerador aprox. 65 l
• Heladera
• Barbacoa de gas
- Toda la cabina puede cubrirse con una cubierta de lona (toldo)
- Gran pañol de cubierta bajo el suelo de la cabina

Flybridge:
- Amplio flybridge (aprox. 30 m²) con techo rígido de PRFV
- Escalera de acceso ancha y cómoda de teca y acero inoxidable con pasamanos
- Asientos en forma de U alrededor de la mesa de cabina
- Tumbona a popa
- Dos puestos de gobierno con timones, mandos VOLVO, grandes consolas para instrumentos de navegación y asientos de gobierno
- El puesto de gobierno de estribor puede cubrirse completamente con una lona
- Consola central de guinches con topes de drizas y bolsillos para todas las escotas, drizas y vangas
- 4 x guinche eléctrico ANTAL ST XT66
- Despensa del flybridge con refrigerador aprox. 65 l y lavabo
- Barandilla perimetral de tubo de acero inoxidable soldado
- Cojines de asiento y respaldos

Cabina de proa:
- Cómoda cabina delante de la superestructura, con acceso a través de una puerta estanca en la parte delantera del salón
- Gran tumbona a babor
- Sofá en forma de L y sofá longitudinal a estribor
- Dos grandes pañoles de cubierta
- Toldo para la cabina de proa
- Escaleras de acceso a ambas cubiertas laterales y a proa

Equipamiento técnico:
- 2 x VOLVO PENTA D3-150, motor diésel turbo common rail de 5 cilindros, 150 CV/110 kW
- Horas de funcionamiento (a enero de 2026): estribor: 702 h, babor: 701 h
- Ejes de propulsión con cortacabos
- Sistema VOLVO PENTA EVC con tres palancas electrónicas de mando
- 2 x depósito de gasóleo aprox. 700 l con bomba eléctrica de trasiego
- 2 x impulsor de proa Side-Power, cada uno con 2 baterías separadas de 12 V/105 Ah
- 2 x impulsor de popa retráctil Side-Power, cada uno con 2 baterías separadas de 12 V/105 Ah
- Mando a distancia por radio DOCKMATE para motores e impulsores
- 2 x generador diésel Fischer Panda 12 kW
- Toma de tierra de 230 V con dos tomas y cable de carga
- Aislador galvánico para la toma de tierra de 230 V
- Enchufes de 230 V en el interior
- 2 x cargador de batería/inversor combinado VICTRON MultiPlus 24 V/120 A/5.000 W
- Inversor adicional VICTRON 24 V/1.600 A
- Red de a bordo de 24 V con pantalla de control de 7" en la mesa de cartas
- 12 x batería de servicio de litio VICTRON LiFePo4 24 V/200 Ah
- 3 x panel solar de 170 Wp en el techo de popa
- Toma de agua dulce en tierra
- Planta desalinizadora 230 V/220 l/h
- 2 x calentador de agua de 75 l
- Lavadora/secadora BOSCH 230 V en el pañol de proa a babor
- Calefacción diésel POST Marine Heating de 20 kW (sistema de agua caliente) con calentador de agua adicional y radiadores o convectores de suelo en el salón y los camarotes
- Focos subacuáticos

Navegación/electrónica:
- 2 x plotter GARMIN GPSMap 8422 de 22" en los puestos de gobierno del flybridge
- Plotter GARMIN GPSMap 8422 de 22" en la mesa de cartas
- Plotter adicional independiente B&G Zeus³S en la mesa de cartas
- 3 x pantalla de instrumentos GARMIN GNX20 en soporte de mástil
- Radio VHF GARMIN 315i en la mesa de cartas, con segunda unidad GHS11i en el flybridge
- Transpondedor AIS GARMIN AIS800
- Piloto automático
- Segundo piloto automático (completamente independiente)
- Compás
- Antena de radar GARMIN en el mástil
- 2 x cámara de marcha atrás en popa
- Antena satelital SAILOR Fleet One
- Antena de internet marina Starlink
- Antena de TV satelital EPAK
- Amplificador WiFi
- Reloj de a bordo, barómetro, termómetro/higrómetro
- Gran pantalla de TV con elevador eléctrico en el salón
- Pantalla de TV SAMSUNG en todos los camarotes

Seguridad:
- Balsa salvavidas 4W Hero para 10 personas en contenedor, en soporte de lanzamiento integrado en la barandilla a estribor
- Balsa salvavidas VIKING para 6 personas en contenedor, en soporte de lanzamiento integrado en la barandilla a babor
- 2 x EPIRB
- 2 x proyector de búsqueda con mando a distancia en las proas
- Bocina eléctrica MARCO en el mástil
- 4 x bomba de achique eléct. con alarma de sentina
- Varios equipos de seguridad
- Salvavidas
- Cabos de vida
- Extintor de incendios

Accesorios:
- Auxiliar: RIB Highfield Sport 390 Hyp con consola central, asiento de jockey y arco de targa, así como fueraborda HONDA BF50
- Defensas
- Cabos de amarre