Classic Schooner 36 M Steel en venta
€ 700.000
IVA incluido, UE gravada/o
1 / 14
Detalles
ID del barco
s255422
Tipo de barco
Categoría
velero tradicional
Modelo
Classic Schooner 36 M Steel
Fabricante de barcos
Classic
Año de fabricación
1909
Camarotes
9
camas
23
Amarre
Francia, Nice
Bandera del barco
Francia
Puerto de registro
France Med Est
Tipo de registro
privado
Categoría
Estado
bueno
Datos técnicos
Eslora
37 m (121 pies)
Manga
7 m (23 pies)
Calado
2,20 m (7,2 pies)
Material del casco
acero
Número de duchas
7
Cantidad de WC
1
Tanque de combustible
2.100 l
Material
PRFV
motor
Propulsión
con eje
Modelo
Mercedes-Benz V 1 0
Potencia
370 hp (272 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 4.815
Equipamiento
cabestrante de proa eléct., generador
cabina de teca, pasarela
congelador, horno, lavadora, microondas
antena de TV / DVB-T
balsa de salvamento
cabina de mando interior
Este texto se ha traducido automáticamente.
*[Goleta de acero de 36 metros,
Construida en Alemania en 1909 - 1910, originalmente para uso de carga, fue transformada por un astillero neerlandés en 1950 tras ser un botín de guerra, añadiéndole dos palos a su configuración inicial de goleta. Esta embarcación prestó servicio como lanzadera comercial para el transporte de pasajeros en aguas interiores neerlandesas. El actual propietario, apasionado y meticuloso, está completando la reforma con esmero.
- Aparejo
Velas nuevas: vela mayor, vela mayor, génova de enrollado
Las demás velas de proa se encuentran en muy buen estado.
- Propulsión
Motor diésel Mercedes Benz V10 de 370 CV en eje de hélice. (Aprox. 4000 horas)
Revisado en agosto de 2024: inyectores, colector y bomba de agua de mar nuevos.
Hélice de arrastre.
- Electrificación
Generador de 17 kW/h
Ocho paneles solares
Dos bancos de baterías de 590 y 550 Ah cada uno
Dos aerogeneradores para el equipo de radio de emergencia
- Comodidades
Nueve camarotes dobles/triples
Siete baños
Lavadora, cocina equipada
Camarote del propietario configurado como altillo, salón-comedor muy amplio
Camarote de tripulación/segundo de a bordo con taller
Timonera luminosa y salón
- Tanques
Tanque de gasóleo de 3100 L
Tanque de agua dulce de 8000 L
Tanque de aguas negras de 2500 L
- Fondeo
Cabrestante eléctrico de 380 V con dos anclas, cadena de 27 mm, longitud 2 x 60 metros.
Bote auxiliar de 6 metros con motor Yamaha de 115 CV
Solo con cita previa.]*
Construida en Alemania en 1909 - 1910, originalmente para uso de carga, fue transformada por un astillero neerlandés en 1950 tras ser un botín de guerra, añadiéndole dos palos a su configuración inicial de goleta. Esta embarcación prestó servicio como lanzadera comercial para el transporte de pasajeros en aguas interiores neerlandesas. El actual propietario, apasionado y meticuloso, está completando la reforma con esmero.
- Aparejo
Velas nuevas: vela mayor, vela mayor, génova de enrollado
Las demás velas de proa se encuentran en muy buen estado.
- Propulsión
Motor diésel Mercedes Benz V10 de 370 CV en eje de hélice. (Aprox. 4000 horas)
Revisado en agosto de 2024: inyectores, colector y bomba de agua de mar nuevos.
Hélice de arrastre.
- Electrificación
Generador de 17 kW/h
Ocho paneles solares
Dos bancos de baterías de 590 y 550 Ah cada uno
Dos aerogeneradores para el equipo de radio de emergencia
- Comodidades
Nueve camarotes dobles/triples
Siete baños
Lavadora, cocina equipada
Camarote del propietario configurado como altillo, salón-comedor muy amplio
Camarote de tripulación/segundo de a bordo con taller
Timonera luminosa y salón
- Tanques
Tanque de gasóleo de 3100 L
Tanque de agua dulce de 8000 L
Tanque de aguas negras de 2500 L
- Fondeo
Cabrestante eléctrico de 380 V con dos anclas, cadena de 27 mm, longitud 2 x 60 metros.
Bote auxiliar de 6 metros con motor Yamaha de 115 CV
Solo con cita previa.]*
Descripción
XBOAT ref :5900.
GOLETA DE ACERO DE 36 METROS
Construido en Alemania en 1909 - 1910, originalmente para uso de carga, fue transformado por un astillero holandés en 1950 tras una toma de guerra, añadiendo dos mástiles a su configuración inicial de goleta. Este barco sirvió como transbordador comercial para el transporte de pasajeros en las aguas interiores holandesas. El actual propietario, apasionado y meticuloso, está terminando con cuidado el refit.
- Velamen
Vela nueva: misaina, vela mayor, génova enrollable
Las otras velas de proa están en muy buen estado.
- Motorización
Motor Mercedes Benz V10 Diésel de 370 cv en línea de eje. (Aprox. 4000 horas)
Revisado en agosto de 2024 por inyector, colector y bomba de agua de mar todos nuevos.
Hélice troller.
- Electrificación
Generador eléctrico de 17 kW/h
Ocho paneles solares
Dos paquetes de baterías de 590 & 550 Am/h cada uno
Dos aerogeneradores para paquete de radio de respaldo
- Comodidades
Nueve cabinas dobles/triples
Siete baños
Lavadora, cocina equipada
Configuración para la cabina del propietario en loft, salón comedor muy grande
Cabina de marinero/equipaje con taller
Timonería y salón luminosos
- Depósitos
Depósito de gasóleo 3100 L
Depósito de agua dulce 8000 L
Depósito de aguas negras 2500 L
- Atracadero
Cabrestante eléctrico: 380 V con dos anclajes, cadena de 27mm, longitud 2 x 60 metros.
Un tender de 6 metros con motor Yamaha de 115 cv
Visita previa cita. Más informaciones y fotos sobre (website in contact data)
GOLETA DE ACERO DE 36 METROS
Construido en Alemania en 1909 - 1910, originalmente para uso de carga, fue transformado por un astillero holandés en 1950 tras una toma de guerra, añadiendo dos mástiles a su configuración inicial de goleta. Este barco sirvió como transbordador comercial para el transporte de pasajeros en las aguas interiores holandesas. El actual propietario, apasionado y meticuloso, está terminando con cuidado el refit.
- Velamen
Vela nueva: misaina, vela mayor, génova enrollable
Las otras velas de proa están en muy buen estado.
- Motorización
Motor Mercedes Benz V10 Diésel de 370 cv en línea de eje. (Aprox. 4000 horas)
Revisado en agosto de 2024 por inyector, colector y bomba de agua de mar todos nuevos.
Hélice troller.
- Electrificación
Generador eléctrico de 17 kW/h
Ocho paneles solares
Dos paquetes de baterías de 590 & 550 Am/h cada uno
Dos aerogeneradores para paquete de radio de respaldo
- Comodidades
Nueve cabinas dobles/triples
Siete baños
Lavadora, cocina equipada
Configuración para la cabina del propietario en loft, salón comedor muy grande
Cabina de marinero/equipaje con taller
Timonería y salón luminosos
- Depósitos
Depósito de gasóleo 3100 L
Depósito de agua dulce 8000 L
Depósito de aguas negras 2500 L
- Atracadero
Cabrestante eléctrico: 380 V con dos anclajes, cadena de 27mm, longitud 2 x 60 metros.
Un tender de 6 metros con motor Yamaha de 115 cv
Visita previa cita. Más informaciones y fotos sobre (website in contact data)
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 700.000
IVA incluido, UE gravada/o
Su correo electrónico ha sido enviado.
