Chris-Craft 36 Corsair Heritage Edition en venta
€ 199.750
Precio anterior: € 229.000
Reducido
1 / 121
Detalles
ID del barco
s293391
Tipo de barco
Categoría
yate de motor
Modelo
Chris-Craft 36 Corsair Heritage Edition
Fabricante de barcos
Nombre del barco
Bateau Mouche
Año de fabricación
2007
Primera botadura
2007
Año de la reparación
2025
Camarotes
2
Cabina del propietario
1
Cabinas de invitados
1
camas
4
Certificado para X personas
10
Amarre
Países Bajos, Lemmer
Bandera del barco
Países Bajos
Tipo de registro
privado
Categoría
Estado
bueno
Propietarios anteriores
2
posible entregar como parte del pago
sí
Datos técnicos
Eslora
11,60 m (38 pies)
Manga
3,80 m (12,5 pies)
Calado
1 m (3,3 pies)
Calado aéreo
2,10 m (6,9 pies)
Max. altura de techo
1,95 m (6,4 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Tipo de casco
planeador
Color del casco
azul + blanco
Certificación CE
C - Aguas costeras
Desplazamiento
aprox. 7.250 kg
Número de duchas
1
Cantidad de WC
1
Calefacción
calefacción con aire acondicionado
Tanque de agua
200 l
Tanque de combustible
1.080 l
motor
Velocidad máx.
48,6 kn
Velocidad de crucero
32,4 kn
motor 1
Modelo
Volvo Penta V8-430
Potencia
430 hp (316 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
2015
Carburante
gasolina
Horas del motor
aprox. 200
motor 2
Modelo
Volvo Penta V8-430
Potencia
430 hp (316 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
2015
Carburante
gasolina
Horas del motor
aprox. 200
Equipamiento
aire acondicionado, batería, batería de arranque, bomba de achique eléct., cabrestante eléct., cargador de batería, conexión a tierra 220V, corrector de trimado eléct./hidr., generador (Westerbeke), impulsor de proa, indicador de horas de servicio, interruptor principal de batería, sistema de agua a presión, sistema de agua caliente (Boiler op koelwater en walstroom), tomacorrientes 12V, tomacorrientes 220V, válvula de achique aut.
cabina de teca, colchón para sol, cubierta de teca, ducha de popa caliente/fría, escalera de baño, escotilla en la cubierta, plataforma de baño, puerta de popa a la plataforma de baño
2. refrigerador (2x), calefacción (Via Airconditioning), extractor de aire, fregadero, horno, mesa en la cabina, microondas, quemador electrico, refrigerador eléct. (2x), WC eléctrico
altavoces en la cabina, CD, radio
extintor de incendios
bimini-top, marquesina sobre la cubierta de popa, toldo de cubierta
cabina de aseo (Mit Dusche und Waschbecken), cabina de invitados, cabina del propietario, salón, slip cabin
Este texto se ha traducido automáticamente.
La respuesta estadounidense a Riva en 1874. Este clásico atemporal de máxima calidad es una rareza en Europa. Si no aprecia las miradas de admiración ni los cumplidos, este barco no es el adecuado para usted.
A diferencia de casi todas las embarcaciones deportivas de esta clase, ¡se trata aquí de un barco de agua dulce! Esto se aprecia de inmediato. Ni en la sala de máquinas ni en cubierta se encuentra óxido. El barco ha sido restaurado desde 2015 hasta hoy, y el resultado es evidente.
Se han instalado motores de gasolina Volvo Penta V8-430 nuevos y propulsión en popa, que tienen menos de 200 horas de funcionamiento. Se ha renovado la cubierta de teca, se ha pintado el casco, se han instalado cornamusas de acero inoxidable 316 extra pulidas, tapicería nueva al estilo Bentley, una nueva funda de cockpit y una nueva capota Bimini (que se pliega y desaparece en la sala de máquinas), una nueva pantalla Raymarine con lector de mapas y sistema de gestión del motor, etc.
La velocidad máxima es de unos 45 nudos (85 km/h), lo que es muy rápido para una embarcación de este tamaño.
Algunos quizá se pregunten por qué se han elegido motores de gasolina en lugar de diésel. La respuesta es sencilla: ¿ha visto alguna vez un Corvette o un Ferrari con motor diésel? Existen CC 36 con motor diésel, pero con esta embarcación va usted mucho más rápido y el sonido del motor es como una música maravillosa ;-).
Las características de navegación de esta belleza son excelentes e inspiran gran confianza a la tripulación. A bordo siempre se sentirá seguro.
Le invitamos cordialmente a una visita detallada o a una prueba de navegación (previo acuerdo de precio).
Chris-Craft restaurado en un estado magnífico, con dos motores nuevos y modernos.
A diferencia de casi todas las embarcaciones deportivas de esta clase, ¡se trata aquí de un barco de agua dulce! Esto se aprecia de inmediato. Ni en la sala de máquinas ni en cubierta se encuentra óxido. El barco ha sido restaurado desde 2015 hasta hoy, y el resultado es evidente.
Se han instalado motores de gasolina Volvo Penta V8-430 nuevos y propulsión en popa, que tienen menos de 200 horas de funcionamiento. Se ha renovado la cubierta de teca, se ha pintado el casco, se han instalado cornamusas de acero inoxidable 316 extra pulidas, tapicería nueva al estilo Bentley, una nueva funda de cockpit y una nueva capota Bimini (que se pliega y desaparece en la sala de máquinas), una nueva pantalla Raymarine con lector de mapas y sistema de gestión del motor, etc.
La velocidad máxima es de unos 45 nudos (85 km/h), lo que es muy rápido para una embarcación de este tamaño.
Algunos quizá se pregunten por qué se han elegido motores de gasolina en lugar de diésel. La respuesta es sencilla: ¿ha visto alguna vez un Corvette o un Ferrari con motor diésel? Existen CC 36 con motor diésel, pero con esta embarcación va usted mucho más rápido y el sonido del motor es como una música maravillosa ;-).
Las características de navegación de esta belleza son excelentes e inspiran gran confianza a la tripulación. A bordo siempre se sentirá seguro.
Le invitamos cordialmente a una visita detallada o a una prueba de navegación (previo acuerdo de precio).
Chris-Craft restaurado en un estado magnífico, con dos motores nuevos y modernos.
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
Embarcación Chris-Craft totalmente revisada en excelente estado, con 2 motores nuevos y modernos.
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 199.750
Precio anterior: € 229.000
Su correo electrónico ha sido enviado.
