Catana 472 en venta
€ 339.000
Precio anterior: € 345.000
IVA incluido
Reducido
1 / 41
Detalles
Datos técnicos
Eslora
14,70 m (48 pies)
Manga
7,70 m (25,3 pies)
Calado
1,10 m (3,6 pies)
Calado aéreo
23 m (75 pies)
Max. altura de techo
2,05 m (6,7 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
blanco
Número de duchas
2
motor
Propulsión
con vela
Aspas de hélice
3 aspas
motor 1
Modelo
Volvo Penta MD22
Potencia
50 hp (37 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 2.600
motor 2
Modelo
Volvo Penta MD22
Potencia
50 hp (37 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 2.600
Velas
Tipo de quilla
orza
Equipamiento
aire acondicionado, batería (10), bomba de achique, cabrestante eléct., cargador de batería, generador, instalación solar, inversor, luces de posición, pintura subacuática, planta desalinizadora, sistema de agua caliente, tanque de heces fecales
bote auxiliar, cabina de teca, ducha en cubierta, escalera de baño, pasarela, plataforma de baño
calefacción, congelador, hornillo/estufa, horno, lavadora, mesa en la cabina, microondas, refrigerador, tapicería
altavoces en la cabina, antena de TV, CD, DVD
balsa de salvamento, EPIRB, extintor de incendios, sistema náufrago
bimini-top, marquesina sobre
gennaker, génova, lazy bag, lazy jacks, spinnaker, vela mayor con sables
Descripción
CATANA 472 - “FOLAVOALH”
(version CALIGO)
339.000 TTC (Papeetisé)
“Folavoalh” est papeetisé, prêt à la navigation, une opportunité a ne pas manquez le seul catana 472 CALIGO sur le marché!!!
Le Catana 472 version CALIGO - 2001 Version propriétaire, acheté par son propriétaire actuel à CATANA en 2012 suite à un refit dans le cadre du programme NEO réalisé à Port Pin Rolland.
Ce bateau a traversé l'atlantique puis le pacifique est navigue depuis en Polynésie Française, il est équipé tour du monde.
Le catana 472 a été conçu par Christophe Barreau pour la performance au large, se distinguant par plusieurs caractéristiques clés.
Construction et Matériaux: Le bateau est construit en sandwich avec un noyau en mousse et de la fibre d'aramide (Kevlar) pour la solidité, tout en gardant un poids faible. Le mât, la bôme et le bout-dehors sont en fibre de carbone pour réduire le poids dans les hauts.
Performance: Connu comme un voilier rapide, il est capable de maintenir des moyennes élevées sur de longues distances, avec des propriétaires rapportant des vitesses de pointe supérieures à 18 nœuds. La conception inclut des dérives (daggerboards) pour améliorer les performances au près.
Maniabilité: Le plan de pont est optimisé pour des manœuvres faciles, y compris en équipage réduit. Toutes les écoutes et lignes de contrôle sont ramenées au cockpit, souvent équipées de winchs électriques.
L'intérieur a été conçu pour allier confort en croisière et légèreté.
Version Propriétaire: avec trois cabines, incluant une coque entière dédiée à la suite parentale (grande cabine, salle de bain spacieuse, rangements).
Salon: Un salon lumineux et aéré avec une cuisine en "U" (up-galley) et une grande table à manger, offrant une bonne visibilité et ventilation.
Confort: Les aménagements comprennent souvent des équipements de croisière haut de gamme tels que des dessalinisateurs, des générateurs et la climatisation, sans compromettre excessivement la performance globale du bateau.
Le modèle Catana 472 Caligo est une version raffinée du 471, se concentrant sur l'ajout de confort et d'équipements de luxe sans sacrifier les capacités de navigation qui font la réputation de la marque.
Equipements:
(cf listing sur demande - équipement tour du monde)
(version CALIGO)
339.000 TTC (Papeetisé)
“Folavoalh” est papeetisé, prêt à la navigation, une opportunité a ne pas manquez le seul catana 472 CALIGO sur le marché!!!
Le Catana 472 version CALIGO - 2001 Version propriétaire, acheté par son propriétaire actuel à CATANA en 2012 suite à un refit dans le cadre du programme NEO réalisé à Port Pin Rolland.
Ce bateau a traversé l'atlantique puis le pacifique est navigue depuis en Polynésie Française, il est équipé tour du monde.
Le catana 472 a été conçu par Christophe Barreau pour la performance au large, se distinguant par plusieurs caractéristiques clés.
Construction et Matériaux: Le bateau est construit en sandwich avec un noyau en mousse et de la fibre d'aramide (Kevlar) pour la solidité, tout en gardant un poids faible. Le mât, la bôme et le bout-dehors sont en fibre de carbone pour réduire le poids dans les hauts.
Performance: Connu comme un voilier rapide, il est capable de maintenir des moyennes élevées sur de longues distances, avec des propriétaires rapportant des vitesses de pointe supérieures à 18 nœuds. La conception inclut des dérives (daggerboards) pour améliorer les performances au près.
Maniabilité: Le plan de pont est optimisé pour des manœuvres faciles, y compris en équipage réduit. Toutes les écoutes et lignes de contrôle sont ramenées au cockpit, souvent équipées de winchs électriques.
L'intérieur a été conçu pour allier confort en croisière et légèreté.
Version Propriétaire: avec trois cabines, incluant une coque entière dédiée à la suite parentale (grande cabine, salle de bain spacieuse, rangements).
Salon: Un salon lumineux et aéré avec une cuisine en "U" (up-galley) et une grande table à manger, offrant une bonne visibilité et ventilation.
Confort: Les aménagements comprennent souvent des équipements de croisière haut de gamme tels que des dessalinisateurs, des générateurs et la climatisation, sans compromettre excessivement la performance globale du bateau.
Le modèle Catana 472 Caligo est une version raffinée du 471, se concentrant sur l'ajout de confort et d'équipements de luxe sans sacrifier les capacités de navigation qui font la réputation de la marque.
Equipements:
(cf listing sur demande - équipement tour du monde)
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€ 339.000
Precio anterior: € 345.000
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Vendedor
6 Chem. des 3 Ponts
64230 Lescar
Francia
64230 Lescar
Francia
