C. Siebert Berlin Motor Barkasse en venta
€ 26.500
IVA incluido
1 / 13
Detalles
ID del barco
s307363
Tipo de barco
Categoría
yate de motor
Modelo
C. Siebert Berlin Motor Barkasse
Fabricante de barcos
C. Siebert Berlin
Nombre del barco
Klassische Motorbarkasse Baujahr 1957 C Siebert
Año de fabricación
1957
Amarre
Alemania, Glückstadt
Categoría
Estado
bueno
Datos técnicos
Eslora
15 m (49 pies)
Manga
3,50 m (11,5 pies)
Calado
1,20 m (3,9 pies)
Material del casco
acero
motor
Propulsión
con eje
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Equipamiento
impulsor de proa
Descripción
Charakterstarke historische Motorbarkasse aus traditionsreicher Berliner Werft.
Diese klassische Stahl-Motorbarkasse aus dem Jahr 1957 besticht durch ihre zeitlose Linienführung und ihren authentischen Schiffcharakter.
Ideal als Freizeit-, Wohn-, Reise- oder individuelles Projektboot.
Das Schiff verfügt über einen geschlossenen Steuerstand, großzügige Aufbauten sowie den unverwechselbaren Charme klassischer deutscher Binnenfahrzeuge.
Dank robuster Stahlbauweise bietet diese Barkasse eine solide Basis für Liebhaber historischer Arbeits- und Fahrgastschiffe.
Folgendes bringt Das Schiff mit:
-Betriebsstunden: 6770
-Bugstrahlruder Sleipner Sidepower SE210 incl. Batterien und Ladeelektronik (victron) für ca. 10.000,-€
-Polster in der Kajüte neu für ca. 3000,-€
-Unterschiff gemacht Januar 2021
-Fenster im Vorderschiff neu, Holzvertäfelung von Innen (die dafür entfernt werden musste)
ist noch nicht wieder hergestellt.
-Die Fenster der Plane müssen erneuert werden (Eines ist erneuert siehe Foto), da sie brüchig sind.
Eine neue Plane wäre die bessere Lösung. Wir wollten ein festes Dach aufsetzen.
-Die Holzteile im Boot sind im letzten Winter feucht geworden (durch einen Riss in der Plane,, der leider
zu spät bemerkt wurde). Der Riss ist genäht und das Holz wieder ganz trocken, müsste aber gemalt werden).
Diese klassische Stahl-Motorbarkasse aus dem Jahr 1957 besticht durch ihre zeitlose Linienführung und ihren authentischen Schiffcharakter.
Ideal als Freizeit-, Wohn-, Reise- oder individuelles Projektboot.
Das Schiff verfügt über einen geschlossenen Steuerstand, großzügige Aufbauten sowie den unverwechselbaren Charme klassischer deutscher Binnenfahrzeuge.
Dank robuster Stahlbauweise bietet diese Barkasse eine solide Basis für Liebhaber historischer Arbeits- und Fahrgastschiffe.
Folgendes bringt Das Schiff mit:
-Betriebsstunden: 6770
-Bugstrahlruder Sleipner Sidepower SE210 incl. Batterien und Ladeelektronik (victron) für ca. 10.000,-€
-Polster in der Kajüte neu für ca. 3000,-€
-Unterschiff gemacht Januar 2021
-Fenster im Vorderschiff neu, Holzvertäfelung von Innen (die dafür entfernt werden musste)
ist noch nicht wieder hergestellt.
-Die Fenster der Plane müssen erneuert werden (Eines ist erneuert siehe Foto), da sie brüchig sind.
Eine neue Plane wäre die bessere Lösung. Wir wollten ein festes Dach aufsetzen.
-Die Holzteile im Boot sind im letzten Winter feucht geworden (durch einen Riss in der Plane,, der leider
zu spät bemerkt wurde). Der Riss ist genäht und das Holz wieder ganz trocken, müsste aber gemalt werden).
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