R2AK, la regata más excéntrica
Los participantes deben depender únicamente de la fuerza humana o del viento para propulsar sus embarcaciones, lo que ha dado lugar a extraordinarias innovaciones y notables proezas de resistencia.
La octava edición de la Race to Alaska (R2AK) concluyó recientemente, mostrando una de las flotas más diversas y poco convencionales de su historia. Esta singular regata de 750 millas, de Port Townsend (Washington) a Ketchikan (Alaska), destaca por su característica: no se permiten motores. Los participantes deben confiar únicamente en la fuerza humana o en el viento para propulsar sus embarcaciones, lo que ha dado lugar a extraordinarias innovaciones y notables proezas de resistencia.
La flota de este año incluía una gran variedad de embarcaciones, desde fiables cruceros hasta barcos a pedales diseñados a medida. El primer patrón en solitario en llegar a la meta fue Adam Cove en su catamarán Marshall 18 adaptado, Wicked Wily Wildcat, tras 12 agotadores días remando sin ayuda de nadie. El equipo ganador, Malolo, completó el recorrido en poco más de cinco días, pedaleando su trimarán personalizado, Dragon, hasta 15 horas al día.
La R2AK sigue superando los límites de la innovación náutica y la perseverancia humana, convirtiéndola en una de las regatas más excéntricas y desafiantes del mundo.
Fotos:Página web de la R2AK
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