Bayliner C21 Inboard en venta

Alemania, Heerstraße 199 crucero de día hace 4 meses
€ 62.750
IVA incluido
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Detalles

ID del barco
s294585
Tipo de barco
Categoría
crucero de día
Modelo
Bayliner C21 Inboard
Fabricante de barcos
Año de fabricación
barco nuevo
Amarre
Alemania, Heerstraße 199
Categoría

Datos técnicos

Eslora
6,39 m (21 pies)
Manga
2,54 m (8,3 pies)

motor

Propulsión
propulsión en popa

Modelo
Mercruiser
Potencia
250 hp (184 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel

Equipamiento

GPS, lector de mapas

cabrestante eléct.

ducha de popa, ducha en cubierta

Descripción

Bayliner C21 Inboard mit 250 PS Mercruiser
L: 6,39 m, B: 2,54 m, T: 0,51 m

Blauer Rumpf mit weißem Boden+ Grau Interior

Ausstatungslist:
- 250HP ECT 4.5L MPI MERCRUISER STERNDRIVE (ALPHA 1 OUTDRIVE)
- Preferred Paket
--- Edelstahlpaket,
--- Cockpit Sonnenliege,
--- Heckdusche
--- Teak Tisch
- Ankerwinde: elektrisch
- Simrad GPS & Kartenplotter GO9 mit Active-Trim Non-DTS
- Cockpit mit Gatorstep Bodenbelag Grau

Das Heckantriebsmodell C21i zeichnet sich durch seinen Fokus auf Komfort und Funktionalität aus. Es wurde nach dem »Cuddy-First«-Prinzip entwickelt und verbindet nahtlos eine geräumige Schlafkoje mit großzügigen Sitzgelegenheiten, reichlich Stauraum und praktischer Deckfläche. Seine vielseitige Konfiguration ermöglicht ausgedehnte Kreuzfahrten und Unterhaltung dank einer außergewöhnlich geräumigen Sonnenliege im Heck, die sich perfekt zum Sonnenbaden und Entspannen eignet.

o Erhöhtes Design: Geformter Rumpf mit klaren, schlanken und sportlichen Linien sowie einer stilvollen, umlaufenden Glaswindschutzscheibe in einem sehr ausgewogenen und modernen Design.
o Geräumiges Layout: Breiter Einstieg zum Heckcockpit und große Badeplattformen für sicheres und einfaches Einsteigen sowie Zugang zum Wasser.
o Vielseitigkeit: Mehrzweck-Cockpitbereich, geeignet zum Cruisen, Entspannen und Essen.
o Maximaler Stauraum: Viel praktischer und beeindruckender Stauraum vom Bug bis zum Heck, einschließlich Stauraum im Boden/Schuhfach, Stauraum unter den Sitzen und abschließbarem Handschuhfach.
o Technikorientiertes Design: Intuitive Technologie an Bord, einschließlich induktiver Telefonladegeräte, VesselView-Verbindung und Simrad GO9-Bildschirm.
o Erhöhung der Kraftstoffkapazität, der Gesamtlänge und der maximalen Kapazität im Vergleich zur C21-Außenbordversion.

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SOT-A100720251216
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Alemania
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