Bavaria 34 Cruiser en venta
€ 69.900
IVA incluido, UE gravada/o
Nuevo
Detalles
Año de fabricación
2009
Camarotes
2
camas
6
Certificado para X personas
8
Amarre
Alemania, Rostock Hohe Düne
Categoría
Datos técnicos
Eslora
10,87 m (36 pies)
Manga
3,60 m (11,8 pies)
Calado
1,90 m (6,2 pies)
Calado aéreo
17 m (56 pies)
Max. altura de techo
1,90 m (6,2 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
blanco
Certificación CE
A-Alta mar
Desplazamiento
aprox. 7.200 kg
Número de duchas
1
Cantidad de WC
1
Tanque de agua
210 l
Tanque para fecales
80 l
Tanque de combustible
150 l
motor
Propulsión
con vela
Modelo
Volvo Penta D1-30
Potencia
29 hp (21 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
2009
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 1.600
Velas
Tipo de quilla
quilla de aleta
Material del mástil
aluminio
Equipamiento
ancla, batería, bomba de achique, cabestrante de proa, cargador de batería, conexión a tierra 220V, instalación solar, inversor, luces de posición, pintura subacuática, sistema de agua a presión, tanque de heces fecales
cabina de teca, ducha en cubierta, escalera de baño, plataforma de baño
fregadero, horno, microondas, quemador de gas, refrigerador
radio
extintor de incendios, reflector de radar
capucha contra salpicaduras, toldo de cubierta
foque, génova enrollable, vela mayor con sables
Descripción
Bavaria 34 Cruiser (BJ 2009) – Top-gepflegt & Umfangreich ausgerüstet!
Zum Verkauf steht eine hervorragend gepflegte und kontinuierlich modernisierte Bavaria 34 Cruiser (Modelljahr 2008/2009, Erstwasserung 2009). Diese beliebte Segelyacht vereint exzellente Segeleigenschaften mit hohem Komfort und viel Raumangebot. Sie wurde stets fachmännisch gewartet und mit hochwertigster Elektronik sowie Ausrüstung für komfortables und sicheres Reisen aufgerüstet.
Die Yacht war nie im Charterbetrieb, immer in Privathand im skandinavischen Raum.
Spezifikationen & Technische Daten
• Werft: Bavaria Yachtbau GmbH
• Modell: Bavaria 34 Cruiser
• Baujahr: 2009 (CIN: DE-BAVP34L1B909)
• Länge über alles (LüA): 10,87 m
• Rumpflänge: 10,45 m
• Breite: 3,60 m
• Tiefgang: ca. 1,90 m
• Durchfahrtshöhe (Masttop): ca. 17,00 m
• Verdrängung (Leergewicht): ca. 5.700 kg
• CE-Kategorie: A (Ozean / Hochsee) für max. 8 Personen
• Wassertank: ca. 210 Liter
• Treibstofftank: ca. 150 Liter
• Fäkalientank: ca. 80 Liter
Motor & Antrieb
• Motorisierung: Volvo Penta D1-30 (ca. 29 PS / 21 kW – Upgrade gegenüber Standard D1-20!)
• Antrieb: Saildrive 130S (Saildrive-Manschette 2020 getauscht, Strömungsmanschette 2026 erneuert)
• Wartung: Regelmäßiger Service (3× Öl- & Filterwechsel, 3× Impellerwechsel in den letzten 3 Jahren, Gaszug 2022 erneuert, Opferanoden 2026 komplett neu)
Segel & Takelage
• Rollgenua: Erneuert 2016 mit hochwertigem Kevlar-Laminat-Segel; Furlex-Rollanlage (2026 gewartet/gefettet, Fockrollerseil 2026 erneuert)
• Großsegel: Elvström gelattet (2009); Lazyjack-System mit neuem Segelsack (2023)
• Schoten & Tauwerk: Großschoten (2022), Fockschoten (2025), neuer Festmachersatz (2026)
• Segelpflege: Jährlicher Segel-Check und Ausbesserungen beim Segelmacher
Navigation & Elektronik (Komplett-Upgrade 2016 & neuer)
• Kartenplotter: 12"-Plotter Garmin GPSMAP 5012 am Steuerstand (Aktualisierte Ostsee-Karte 2026 D/DK/SE-Süd enthalten)
• Autopilot: Garmin Reactor mit kontaktlosem Ruderlagengeber und Bedieneinheit Garmin GHC20 (Aufrüstung 2016)
• Instrumente: Garmin GNX Windmessanlage, 2× Garmin GMI20 Multifunktionsdisplays, GND 10
• AIS: Aktives AIS Camino 108 (2022)
• UKW-Funk: Garmin 300i VHF mit 2 Handbedienteilen (1× unter Deck, 1× am Steuerstand)
• Konnektivität: DigitalYacht NMEA-Bus to WiFi (2022)
Elektrik & Energieversorgung
• Verbraucherbatterie: LiFePO4 163 Ah (real) mit passendem Ladeautomaten (2021)
• Starterbatterie: 12V erneuert (2024)
• Solar: 55W Solarpanel am Heck inkl. Laderegler
• Inverter: Mobiler Victron 220V Wechselrichter für Kleingeräte
• Landstrom: 230V Anlage inkl. FI-Schutzschalter
Anker- & Decksausstattung
• Elektrische Ankerwinde Bug: Lofrans mit Fernbedienung (2022)
• Elektrische Ankerwinde Heck: Lewmar mit Fernbedienung
• Bugspriet: Langer Bugspriet mit einschiebbarer Kassettenleiter für bequemes Auf- und Absteigen
• Verdeck & Schutz: Sprayhood sowie eine vollständige Kuchenbude (sehr guter Zustand)
• Beiboot: Coasto Tender (für 2–3 Personen, 3-Kammern, Lattenboden – passt aufgeblasen exakt zwischen Sprayhood und Mast)
Komfort & Innenraum
• Heizung: Webasto Evo Airtop 3900 Standheizung (frisch revidiert)
• Warmwasser: 2-Wege-Heißwasserboiler (über Motorabwärme und 220V Landstrom; 220V Heizeinsatz 2023 erneuert)
• Pantry: 220V Mikrowelle, Spüle, Gasherd/Backofen
• Schlafkomfort: Maßgeschneiderte ~7 cm Komfort-Matratzentopper (2016)
• Entertainment: Integriertes Stereo-Radio mit Bluetooth (2021)
Unterwasserschiff & Rumpfeffizienz
• Neuaufbau Antifouling: Epoxy-Grundierung 2021/2022 ausgeführt.
• Antifouling-Anstrich: Doppelter Anstrich mit International Micron 350 in 2022 nach Epoxygrundierung ( in 2024 und 2026 Micron 350 Anstrich aufgefrischt )
Zustand & Fazit: Die Yacht befindet sich in einem hervorragenden, umfänglich gewarteten Zustand ohne Investitionsstau. Einsteigen, ablegen und die Saison genießen!
Besichtigungen sind nach Vereinbarung möglich. Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Zum Verkauf steht eine hervorragend gepflegte und kontinuierlich modernisierte Bavaria 34 Cruiser (Modelljahr 2008/2009, Erstwasserung 2009). Diese beliebte Segelyacht vereint exzellente Segeleigenschaften mit hohem Komfort und viel Raumangebot. Sie wurde stets fachmännisch gewartet und mit hochwertigster Elektronik sowie Ausrüstung für komfortables und sicheres Reisen aufgerüstet.
Die Yacht war nie im Charterbetrieb, immer in Privathand im skandinavischen Raum.
Spezifikationen & Technische Daten
• Werft: Bavaria Yachtbau GmbH
• Modell: Bavaria 34 Cruiser
• Baujahr: 2009 (CIN: DE-BAVP34L1B909)
• Länge über alles (LüA): 10,87 m
• Rumpflänge: 10,45 m
• Breite: 3,60 m
• Tiefgang: ca. 1,90 m
• Durchfahrtshöhe (Masttop): ca. 17,00 m
• Verdrängung (Leergewicht): ca. 5.700 kg
• CE-Kategorie: A (Ozean / Hochsee) für max. 8 Personen
• Wassertank: ca. 210 Liter
• Treibstofftank: ca. 150 Liter
• Fäkalientank: ca. 80 Liter
Motor & Antrieb
• Motorisierung: Volvo Penta D1-30 (ca. 29 PS / 21 kW – Upgrade gegenüber Standard D1-20!)
• Antrieb: Saildrive 130S (Saildrive-Manschette 2020 getauscht, Strömungsmanschette 2026 erneuert)
• Wartung: Regelmäßiger Service (3× Öl- & Filterwechsel, 3× Impellerwechsel in den letzten 3 Jahren, Gaszug 2022 erneuert, Opferanoden 2026 komplett neu)
Segel & Takelage
• Rollgenua: Erneuert 2016 mit hochwertigem Kevlar-Laminat-Segel; Furlex-Rollanlage (2026 gewartet/gefettet, Fockrollerseil 2026 erneuert)
• Großsegel: Elvström gelattet (2009); Lazyjack-System mit neuem Segelsack (2023)
• Schoten & Tauwerk: Großschoten (2022), Fockschoten (2025), neuer Festmachersatz (2026)
• Segelpflege: Jährlicher Segel-Check und Ausbesserungen beim Segelmacher
Navigation & Elektronik (Komplett-Upgrade 2016 & neuer)
• Kartenplotter: 12"-Plotter Garmin GPSMAP 5012 am Steuerstand (Aktualisierte Ostsee-Karte 2026 D/DK/SE-Süd enthalten)
• Autopilot: Garmin Reactor mit kontaktlosem Ruderlagengeber und Bedieneinheit Garmin GHC20 (Aufrüstung 2016)
• Instrumente: Garmin GNX Windmessanlage, 2× Garmin GMI20 Multifunktionsdisplays, GND 10
• AIS: Aktives AIS Camino 108 (2022)
• UKW-Funk: Garmin 300i VHF mit 2 Handbedienteilen (1× unter Deck, 1× am Steuerstand)
• Konnektivität: DigitalYacht NMEA-Bus to WiFi (2022)
Elektrik & Energieversorgung
• Verbraucherbatterie: LiFePO4 163 Ah (real) mit passendem Ladeautomaten (2021)
• Starterbatterie: 12V erneuert (2024)
• Solar: 55W Solarpanel am Heck inkl. Laderegler
• Inverter: Mobiler Victron 220V Wechselrichter für Kleingeräte
• Landstrom: 230V Anlage inkl. FI-Schutzschalter
Anker- & Decksausstattung
• Elektrische Ankerwinde Bug: Lofrans mit Fernbedienung (2022)
• Elektrische Ankerwinde Heck: Lewmar mit Fernbedienung
• Bugspriet: Langer Bugspriet mit einschiebbarer Kassettenleiter für bequemes Auf- und Absteigen
• Verdeck & Schutz: Sprayhood sowie eine vollständige Kuchenbude (sehr guter Zustand)
• Beiboot: Coasto Tender (für 2–3 Personen, 3-Kammern, Lattenboden – passt aufgeblasen exakt zwischen Sprayhood und Mast)
Komfort & Innenraum
• Heizung: Webasto Evo Airtop 3900 Standheizung (frisch revidiert)
• Warmwasser: 2-Wege-Heißwasserboiler (über Motorabwärme und 220V Landstrom; 220V Heizeinsatz 2023 erneuert)
• Pantry: 220V Mikrowelle, Spüle, Gasherd/Backofen
• Schlafkomfort: Maßgeschneiderte ~7 cm Komfort-Matratzentopper (2016)
• Entertainment: Integriertes Stereo-Radio mit Bluetooth (2021)
Unterwasserschiff & Rumpfeffizienz
• Neuaufbau Antifouling: Epoxy-Grundierung 2021/2022 ausgeführt.
• Antifouling-Anstrich: Doppelter Anstrich mit International Micron 350 in 2022 nach Epoxygrundierung ( in 2024 und 2026 Micron 350 Anstrich aufgefrischt )
Zustand & Fazit: Die Yacht befindet sich in einem hervorragenden, umfänglich gewarteten Zustand ohne Investitionsstau. Einsteigen, ablegen und die Saison genießen!
Besichtigungen sind nach Vereinbarung möglich. Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
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€ 69.900
IVA incluido, UE gravada/o
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Vendedor
Am Yachthafen 1
18119 Rostock - Hohe Düne
Alemania
18119 Rostock - Hohe Düne
Alemania
www.yachtbrokerbaltic.de