Bavaria 32 en venta
€ 30.000
Nuevo
Detalles
Año de fabricación
2002
Primera botadura
2002
Amarre
Países Bajos, Baarn
Categoría
Propietarios anteriores
1
Datos técnicos
Eslora
9,85 m (32,3 pies)
Manga
3,33 m (10,9 pies)
Calado
1,50 m (4,9 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
blanco
Desplazamiento
aprox. 3.750 kg
Calefacción
calefacción con aire acondicionado
motor
Modelo
Volvo Penta MD2020
Potencia
21 hp (15 kW)
Tipo de motor
intra borda
Año de fabricación motor
2002
Carburante
diesel
Velas
Tipo de quilla
quilla de aleta
Equipamiento
ancla, cargador de batería, conexión a tierra 220V, instalación solar, pintura subacuática, sistema de agua a presión
barandilla, colchón para sol, cubierta de teca, escalera de baño, plataforma de baño integrada
calefacción, horno, mesa en la cabina, quemador electrico, refrigerador eléct.
capucha contra salpicaduras, cubierta del parabrisas
génova
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
1.er propietario, el barco ha sido utilizado exclusivamente de forma privada.
Construido íntegramente en el astillero y equipado con las opciones adecuadas.
Sistema de enrollado de génova Furlex
Génova con banda UV (2022)
La capota de bimini ha sido renovada en 2025, con estructura de acero inoxidable
Cojines de bañera hechos a medida
Timón de rueda
Motor diésel Volvo Penta MD2020 (3 cilindros), pocas horas de motor
Obra viva lijada en noviembre de 2021 y provista de una capa de epoxi con SeaTender 310 encima.
En 2025 provisto de antifouling Interspeed 340
La obra viva está libre de ampollas.
El barco tiene un precio bajo porque la madera de teca de la regala y de la cubierta de proa está suelta; en la bañera la teca está en perfecto estado. La cubierta está pegada y no atornillada.
La documentación CE está completa; la factura de compra original no está disponible.
Es un barco bien mantenido y, por tanto, una oportunidad excelente para alguien que quiera empezar a trabajar en la cubierta.
Construido íntegramente en el astillero y equipado con las opciones adecuadas.
Sistema de enrollado de génova Furlex
Génova con banda UV (2022)
La capota de bimini ha sido renovada en 2025, con estructura de acero inoxidable
Cojines de bañera hechos a medida
Timón de rueda
Motor diésel Volvo Penta MD2020 (3 cilindros), pocas horas de motor
Obra viva lijada en noviembre de 2021 y provista de una capa de epoxi con SeaTender 310 encima.
En 2025 provisto de antifouling Interspeed 340
La obra viva está libre de ampollas.
El barco tiene un precio bajo porque la madera de teca de la regala y de la cubierta de proa está suelta; en la bañera la teca está en perfecto estado. La cubierta está pegada y no atornillada.
La documentación CE está completa; la factura de compra original no está disponible.
Es un barco bien mantenido y, por tanto, una oportunidad excelente para alguien que quiera empezar a trabajar en la cubierta.
Su correo electrónico ha sido enviado.
€ 30.000
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