Amel Super Maramu en venta
€ 129.900
Precio anterior: € 140.500
IVA incluido
Reducido
1 / 41
Detalles
Año de fabricación
1997
Camarotes
3
camas
6
Amarre
Guadalupe, Marina Bas-du-Fort (Pointe-à-Pitre / le Gosier) , Pointe-à-Pitre
Categoría
Datos técnicos
Eslora
15,97 m (52 pies)
Manga
4,60 m (15,1 pies)
Calado
2,05 m (6,7 pies)
Material del casco
PRFV/plástico
Color del casco
blanco
Número de duchas
2
Tanque de agua
900 l
motor
Propulsión
con eje
Aspas de hélice
3 aspas
Modelo
Volvo Penta TMD22
Potencia
80 hp (59 kW)
Tipo de motor
intra borda
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 4.500
Velas
Tipo de quilla
quilla fija
Equipamiento
aire acondicionado, batería (9), bomba de achique, cabrestante eléct., cargador de batería, generador, impulsor de proa, instalación solar, inversor, luces de posición, pintura subacuática, planta desalinizadora, sistema de agua caliente, tanque de heces fecales, tomacorrientes 220V
ducha en cubierta, escalera de baño, pasarela, plataforma de baño
congelador, hornillo/estufa, horno, mesa en la cabina, microondas, nevera portátil, refrigerador, tapicería
altavoces en la cabina, antena de TV, CD, DVD, TV
extintor de incendios
bimini-top, capucha contra salpicaduras
génova enrollable (Hydranet), spinnaker (asymétrique), tormentín (enrouleur), vela mayor enrollable
camarote de tripulación separado
Descripción
À vendre, magnifique voilier de grande croisière Amel Super Maramu, construit en France en 1997 par le chantier AMEL, reconnu pour ses unités hauturières sûres, robustes et parfaitement adaptées au grand voyage. Ce ketch dessiné par Henri Amel et Jacques Carteau offre une vraie autonomie de navigation et de vie à bord, avec un gréement de ketch équipé d’enrouleurs électriques pour la grand-voile et le génois, ainsi qu’un équipement de pont complet avec winches électriques et nombreux systèmes facilitant les manœuvres en équipage réduit.
L’intérieur propose un aménagement confortable et fonctionnel pour la croisière longue durée avec 7 couchages, deux cabines doubles, deux salles d’eau, un carré convivial et de nombreux rangements. L’autonomie est assurée par un groupe électrogène ONAN, des panneaux solaires, une éolienne, ainsi qu’un dessalinisateur (à réviser). Le bateau est également bien équipé en navigation avec radar, GPS, centrale B&G, pilotes automatiques Raymarine, VHF, BLU et Iridium.
La motorisation repose sur un Volvo TMD22 de 80 CV révisé en 2025, associé à une hélice MaxProp et un propulseur d’étrave rétractable (à réviser). Globalement, ce Super Maramu représente une excellente base pour la grande croisière, déjà très équipé et prêt à naviguer, nécessitant seulement quelques mises à jour sur certains équipements pour retrouver tout son potentiel hauturier.
L’intérieur propose un aménagement confortable et fonctionnel pour la croisière longue durée avec 7 couchages, deux cabines doubles, deux salles d’eau, un carré convivial et de nombreux rangements. L’autonomie est assurée par un groupe électrogène ONAN, des panneaux solaires, une éolienne, ainsi qu’un dessalinisateur (à réviser). Le bateau est également bien équipé en navigation avec radar, GPS, centrale B&G, pilotes automatiques Raymarine, VHF, BLU et Iridium.
La motorisation repose sur un Volvo TMD22 de 80 CV révisé en 2025, associé à une hélice MaxProp et un propulseur d’étrave rétractable (à réviser). Globalement, ce Super Maramu représente une excellente base pour la grande croisière, déjà très équipé et prêt à naviguer, nécessitant seulement quelques mises à jour sur certains équipements pour retrouver tout son potentiel hauturier.
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€ 129.900
Precio anterior: € 140.500
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Vendedor
Marina du Marin, Boulevard Allegre
97290 LE MARIN (MARTINIQUE)
Martinica
97290 LE MARIN (MARTINIQUE)
Martinica
