Sweden 340 a la venta en oferta especial

AIS - Sistema de Identificación Automática, anemómetro (RAYMARINE, 2013), compás, GPS (GARMIN, 126/128), lector de mapas (RAYMARINE E95 HybridTouch display, 2013), piloto automático (Autohelm ST4000), radar (RAYMARINE, HD digital + rrandom antenna 4 kw (2013)), radio VHF (RAYMARINE 54E DSC, 2017), sonar (RAYMARINE, 2013), velocímetro (does not indicate)

ancla (35 m chain), batería (60 Ah, VETUS (2020)), cargador de batería (Philippi AL 12/30 (2013) + Philippi controller ( 2019)), luces de posición (LED (2012)), sistema de agua a presión (JABSCO (2008)), sistema de agua caliente (boiler Isotherm 24 lt. (2015))

bote auxiliar (Talamex, 2020), cubierta de teca, escalera de baño, fender, plataforma de baño

horno (ENO (2009)), refrigerador (large refrigerator from Isotherm (2016))

CD

chalecos salvavidas (+ lifebelts)

capucha contra salpicaduras (+ rear cover (2013 + 2015))

génova (FURLEX 200S (2014) checked in 2019), spinnaker (spinnaker pole), tormentín (2013, High Aspect dyneema, Star Cut + 3 vertical slats ( 2014)), vela mayor

Barco sumergido: en 2019 todo quitado y luego 5 x epoxy + 3 x antifouling<br /> <br /> último antiincrustante en 2022<br /> <br /> manguito saildrive y ánodos reemplazados en 2015<br /> <br /> tapicería sustituida en 2014<br /> <br /> mangueras del inodoro renovadas en 2014<br /> <br /> 3 x válvulas (2013 + 2015)<br /> <br /> 3 pantallas multifunción TFT en color RAYMARINE i70 (2013)<br /> <br /> Receptor AIS de clase B con divisor de antena integrado (2013)<br /> <br /> Navionics 45XG SD (2012)<br /> <br /> Decodificador meteorológico Clipper de la NASA<br /> <br /> Barógrafo digital LCD integrado Barigo Marine (2013)<br /> <br /> jarcia firme y de labor renovadas en 2014<br /> <br /> LEWMAR traveller (2014)<br /> <br /> vela mayor laminada contender CDx7 ri Star Cut con 2 rizos y 4 sables (2014)<br /> <br /> génova enrollable 1 dacron/dyneema HydraRadial/Cut ca. 112% (2013)<br /> <br /> Génova enrollable 2 (2001)<br /> <br /> Seldén Rodkicker (2001, inspeccionado en 2014)<br /> <br /> Tensor de backestay Navtec ( inspeccionado en 2014)<br /> <br /> estay de trinqueta (2014) con tensor + vela de trinqueta con deslizadores<br /> <br /> estay de proa renovado en 2002