Modelo:Leopard 32 Fly
| Fabricante:Leopard Yachts
| Categoría:barco de ocasión
EMBARCACIÓN EN EXCELENTE ESTADO ESTÉTICO Y DE MANTENIMIENTO, importantes obras de mejora realizadas en los últimos años, seguidas por personal de a bordo tanto en verano como en invierno. ¡PRECIO NEGOCIABLE!
Todo el equipo, el mobiliario y el mobiliario a bordo, la embarcación auxiliar Williams, la moto acuática y los numerosos juguetes, incluidos 2 Sea Bobs, se venden junto con el barco y están incluidos en el precio.
INFORMACIÓN DE REACONDICIONAMIENTO
En los años 2022 y 2023 se realizaron 2 REFITS los cuales transformaron el barco en un yate moderno y eficiente, los trabajos realizados son:
- Obras de mejora Rediseño de alojamientos internos y externos
- Construcción del camarote 5^ en la cubierta superior con los mismos excelentes estándares que los otros camarotes.
- Renovación completa del mobiliario interior sustituyendo los antiguos revestimientos muy oscuros por roble blanqueado, dejando elementos del mobiliario antiguo solo en algunos puntos para decorar el nuevo.
- Nuevas disposiciones de flybridge, creando un gran sofá en forma de U con una mesa plegable que crea un segundo solárium frente a la bañera de hidromasaje existente + creación de una pequeña barra de bar
- Reorganización de la zona de sol en la proa mediante la creación de una mesa de centro y varios adornos
- Sustitución de sistemas de sonido, con nuevos equipos de primer nivel y altavoces en todos los puntos del buque con posibilidad de escucha separada en las distintas zonas.
- Sustitución del sistema de iluminación interior y exterior por nuevos equipos, tendido de cables y elementos LED de última generación. Las luces interiores son todas recortables.
- Sustitución de tapicería interior y exterior. Trabajos destinados a la modernización y máxima eficiencia de los sistemas y equipos, especialmente electrónicos y eléctricos, que implicaron revisiones completas y
sustitución de muchos dispositivos.
- SISTEMA ELÉCTRICO: revisión completa de los dos generadores de 45 KW y modernización de su cuadro de acoplamiento. y sustitución de las dos máquinas eléctricas de la misma - renovación del cuadro eléctrico
y de todo el sistema en los distintos sub-paneles del buque con la sustitución de muchos elementos MOTORES PRINCIPALES: control de los motores y trabajos cuando sea necesario teniendo en cuenta también las pocas horas de movimiento del buque.
Adquisición de los repuestos, bombas, inyectores, etc., más importantes, que mantenemos en stock. Sustitución de los plotters de motor en el puente. Reconstrucción completa y reemplazo de los tubos de escape del motor
Principal.
- SISTEMA DE NAVEGACIÓN: Todo el sistema de navegación ha sido completamente renovado para hacerlo homogéneo y actualizado: sustitución de radares, plotters de navegación y control y otros componentes importantes tanto en el
y en el puente principal.
- AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERADORES: revisión de motores con reemplazo de compresores y algunos equipos, revisión de todos los equipos periféricos tanto de aire acondicionado como de refrigeración y
Limpieza de tuberías.
- KAMEWA JET PROPULSION: Control en profundidad con sustitución de mangueras hidráulicas de caucho marino tanto móviles como fijas (las fijas se sustituyen por mangueras de acero) y algunas mangueras de goma en la sala de máquinas. Revisión de
Algunos cuadros eléctricos en la sala de máquinas
- REGULADORES DE TRIMADO HUMPHREE: modernizó todo el sistema mediante la inserción de equipos para el ajuste automático del trimado y la estabilización automática durante la navegación de las olas; cambió todos los
indicadores.
- SISTEMA DE MONITOREO: revisión general y reemplazo de algunos equipos centrales y periféricos
MANTENIMIENTO
- Al tratarse de un buque de clase, todas las comprobaciones requeridas son realizadas anualmente por el Organismo Certificador, que cada 5 años realiza una revisión completa de los componentes del buque, incluyendo el desguace, el transporte a la compañía y
revisión de los KAMEWA Jets. Siempre almacenado en el interior en los meses de invierno, el criterio de mantenerlo constantemente al máximo de eficiencia técnica y estética ha sido seguido escrupulosamente por el
de la tripulación profesional y de los mejores técnicos de la zona.
- Durante estos períodos, en lo que respecta a los motores principales, el mantenimiento se realiza cada año por parte de los mecánicos de MTU Olbia con la sustitución de todas las piezas originales cuando sea necesario, teniendo en cuenta las tablas MTU
en lo que respecta a los años y las horas de movimiento. Los motores también están equipados con las piezas de repuesto más importantes para cualquier trabajo de emergencia. Lo mismo se aplica a los generadores ONAN y otros equipos de la
Varios sistemas a bordo, desde eléctricos y electrónicos, hasta aire acondicionado, inodoros y válvulas. etc. Los trabajos de mantenimiento realizados anualmente se pueden verificar mediante el examen de las facturas correspondientes.
Renuncia:
Toda la información en este sitio web y de los yates se proporciona solo para información general.
No podemos garantizar la exactitud de la información proporcionada ni ser responsables de ninguna inexactitud ni garantizar el estado de los yates.
Todas las dimensiones, capacidades, velocidades, etc. son aproximadas. Toda la información proporcionada está sujeta a un desgaste normal. Por lo tanto, recomendamos a los clientes que tengan yates, especificaciones
y la información verificada minuciosamente y examinada para verificar su exactitud por un inspector marino calificado independiente y la compra solo está sujeta a un estudio satisfactorio y una prueba en el mar. Los yates se ofrecen sujetos a que sigan estando a la venta.
Nos reservamos el derecho de cambiar las especificaciones, precios, etc. sin previo aviso. No somos responsables del resultado de nuestras publicaciones y actividades como resultado de las mismas.
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Instrumentación electrónica de navegación:
Indicado de ángulo de timón (Simrad), Antena de radar, Control de motor electrónico, 2 Ordenador de abordo (Telemecanique), Contador cadena, 2 Sonda (Raymarine), 2 GPS (Simrad + Raymarine), Meteo fax (Furuno sistema navtex), 2 Piloto automático (Simrad), 2 Plotter (Simrad + Raymarine), 2 Plotter con antena GPS (Simrad + Raymarine), 2 Radio VHF (Simrad), SSB (Furuno).
Equipo técnico y de cubierta:
Alarma motor, Alarma sentina, Bomba de agua dulce, Ibornales, Pasillos laterales en teca, 5 Cargador de batería (Mastervolt), Ducha externa, Doble rueda de timón (Interna/Estrna (Fly)), Flaps hidráulicos, Garaje para auxiliar, Indicadores Flaps, Bomba de baldeo, Luces de cortesía, Moto de agua, Pasarela, Bomba de achique automática, Puerta de entrada, Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto, Toma de agua para el puerto, Rollbar (Zona fly), Molinete eléctrico, Escalera de baño, Sistema de tratamiento de aguas negras, 2 mesa de bañera (Poppa/Prua), Auxiliar (Williams), Bocina, 2 Cabestrantes de popa, Cabrestantes de proa.
Enseres domesticos de abodo:
3 Aire acondicionado (FRIGOMAR), Calentador, Desalinizadora (Idromar 220 l/h), Instalación aguas negras (Con stistema di trattamento Hamman system), Suelo interior de madera, Tomas de 12v, Enchufes de 220v, 4 Vídeo cámara, 7 WC marino eléctrico (5 Ospiti + 1 Equipaggio (Tecma)).
Equipo de seguridad:
Barómetro, Botiquín, Equipo de seguridad a 50 millas, Bengalas de mano, Aro salvavidas con cuerda provisto de una boya luminosa.
Entretenimiento:
Altavoces (+ Subwoofer), Antena de TV satelital (Trackvision), Digital terrestre, 4 Radio AM/FM (Fuson), 4 Stereo (Fuson), 6 TV (Samsung).
