Catarsi Calafuria 13 Super a la venta en oferta especial

EL "CALAFURIA" NACIÓ EN AMÉRICA CON EL NOMBRE DE BARTENDER, UN BARCO DISEÑADO Y CONSTRUIDO PARA SU USO EN LAS COSTAS ATLÁNTICAS; DEBE CUMPLIR ESENCIALMENTE DOS REQUISITOS: EL MANTENIMIENTO DEL MAR Y LA VELOCIDAD; ESTAS DOS CARACTERÍSTICAS HAN CONDICIONADO DE HECHO TODO EL DISEÑO Y, POR LO TANTO, TAMBIÉN EL ESTUDIO DEL CASCO Y ESAS FORMAS TAN INUSUALES, PERO INMEDIATAMENTE ATRACTIVAS PARA EL OJO EXPERTO DEL OBSERVADOR.
Ejemplar único de SUPERCALAFURIA, junto con los 25 metros de ROBERTA DI CAMERINO
1 cabina principal 1 cabina con dos camas en el piso 1 cabina con una cama 2 BAÑOS
- EQUIPAMIENTO EXTRA - acero inoxidable de excelente calidad
Ventanas de acero inoxidable - Oblo - acero inoxidable con armadura
Puerta comedor de acero inoxidable con apertura de ventana electrohidráulica
Mesa de cabina empotrada en la puerta de acero inoxidable
Pasarela / Escalera de baño electrohidráulica de acero inoxidable + teca
Prensaestopas con cuatro rodillos de acero inoxidable - Bolardos de acero inoxidable - Cubierta interna de teca - Interior de madera de cerezo
Tapicería "ROBERTA DI CAMERINO"- Horno combinado microondas termoventilado-
Dispensador de jabón para cada usuario - Encimeras de cocina y baños en "corian"
Controles electrónicos MATERS 3 estaciones de control: Dashboard, Counter dashboard,
Cabina con sincronizador de velocidad del motor
Caja de recogida de agua oscura con macerador
Generador silenciado Kohler 8000 vatios Toallas de invierno para cierre total
n. 2 hélices y n. 1 eje de respeto.
Los barcos de Calafuria navegan por los mares de todo el mundo, evolucionando y mejorando para ser cada vez más eficientes y seguir siendo adecuados para cada necesidad y cada tipo de navegación ofreciendo satisfacción a todas las necesidades. Excepcionales cualidades marinas y comodidad tanto durante traslados rápidos como en movimiento lento, para pescar, con una comodidad de navegación increíble. La elección de un motor de potencia generoso pero no exasperado se traduce en reducción de peso y reducción de costes, además de ofrecer una mayor autonomía y una economía operativa sorprendente. La estabilidad del rumbo significa nunca estar a merced del viento y la corriente: un casco con suficiente plano de deriva (aunque sea a expensas de la velocidad máxima) siempre tendrá una mayor gobernabilidad.
EL "CALAFURIA" NACIÓ EN AMÉRICA CON EL NOMBRE DE BARTENDER, UN BARCO DISEÑADO Y CONSTRUIDO PARA SU USO EN LAS COSTAS ATLÁNTICAS; DEBE CUMPLIR ESENCIALMENTE DOS REQUISITOS: EL MANTENIMIENTO DEL MAR Y LA VELOCIDAD; ESTAS DOS CARACTERÍSTICAS HAN CONDICIONADO DE HECHO TODO EL DISEÑO Y, POR LO TANTO, TAMBIÉN EL ESTUDIO DEL CASCO Y ESAS FORMAS TAN INUSUALES, PERO INMEDIATAMENTE ATRACTIVAS PARA EL OJO EXPERTO DEL OBSERVADOR.

Instrumentación electrónica de navegación:
Contador cadena (Ancora delta 25 Kg.+ 100 m. di catena Ø 10).

Equipo técnico y de cubierta:
Bomba de agua dulce, 2 Hélice de respeto, Pescantes para auxiliar en el fly, Luces de cortesía, Motor auxiliar (MERCURY 15 HP), Puerta de entrada, Bañera en teca (massello), 2 Toma de 220V para el puerto, Cabestrantes de popa, Cabrestantes de proa.

Enseres domesticos de abodo:
Tomas de 12v.

Entretenimiento:
Stereo (SI + CD).

Tapicerías:
Cojinería completa (TUGA A CELLULE CHIUSE), Cojines de proa, Cojines fly.

Notas accesorios:
Los barcos de Calafuria navegan por los mares de todo el mundo, evolucionando y mejorando para ser cada vez más eficientes y seguir siendo adecuados para cada necesidad y cada tipo de navegación ofreciendo satisfacción a todas las necesidades. Excepcionales cualidades marinas y comodidad tanto durante traslados rápidos como en movimiento lento, para pescar, con una comodidad de navegación increíble. La elección de un motor de potencia generoso pero no exasperado se traduce en reducción de peso y reducción de costes, además de ofrecer una mayor autonomía y una economía operativa sorprendente. La estabilidad del rumbo significa nunca estar a merced del viento y la corriente: un casco con suficiente plano de deriva (aunque sea a expensas de la velocidad máxima) siempre tendrá una mayor gobernabilidad.