Westerly Sealord

Descripción El Westerly Sealord es un velero de crucero robusto, de cabina central, construido por Westerly Yachts en el Reino Unido entre 1983 y 1987. Diseñado por el reconocido arquitecto naval Ed Dubois, fue lanzado originalmente como el buque insignia de la compañía. Solo se completaron 42 cascos antes de que la producción se orientara hacia modelos más pequeños o renovados, como el Oceanlord. Hoy en día, es muy apreciado como un crucero oceánico capaz y de larga distancia. Diseño y rendimiento Especialista en mal tiempo Aunque puede ser algo perezoso con vientos muy flojos, el Sealord brilla con mar gruesa y fuerte viento. Es un barco rígido, potente y muy estable, que puede llevarse al límite en alta mar. Capacidad de carga Ofrece una capacidad de almacenamiento y de carga de peso impresionante, lo que facilita almacenar provisiones para meses de travesía. Distribución Está construido con una cabina central profunda y segura. Bajo cubierta, ofrece un salón espacioso, una cocina de a bordo práctica, una zona de navegación dedicada, dos aseos y hasta 7-10 literas según la configuración, incluida una gran cabina de popa principal. Blue Note es un excelente ejemplar de este tipo de velero tan buscado. Está equipada con calefacción diésel, instrumentos de navegación, incluido teléfono satelital, bote auxiliar y fueraborda. Construcción El Westerly Sealord 39 cuenta con un casco y cubierta robustos de PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio), construidos según los estándares de calidad de Lloyd's Register. Diseñado por el reconocido arquitecto naval Ed Dubois. Construido en el Reino Unido por Westerly Yachts Ltd (también conocida como Westerly Marine Construction Ltd). Laminado sólido de PRFV (fibra de vidrio) moldeado a mano, para durabilidad y capacidad de navegación oceánica. Quilla de aleta con un lastre estimado del 43 %, combinada con un timón de pala semicompensado. Cuenta con una configuración de cabina central diseñada para la comodidad y la seguridad en crucero oceánico Resumen El Westerly Sealord es un velero de crucero robusto, de cabina central, construido por Westerly Yachts en el Reino Unido entre 1983 y 1987. Diseñado por el reconocido arquitecto naval Ed Dubois, fue lanzado originalmente como el buque insignia de la compañía. Solo se completaron 42 cascos antes de que la producción se orientara hacia modelos más pequeños o renovados, como el Oceanlord. Hoy en día, es muy apreciado como un crucero oceánico capaz y de larga distancia. Diseño y rendimiento Especialista en mal tiempo Aunque puede ser algo perezoso con vientos muy flojos, el Sealord brilla con mar gruesa y fuerte viento. Es un barco rígido, potente y muy estable, que puede llevarse al límite en alta mar. Capacidad de carga Ofrece una capacidad de almacenamiento y de carga de peso impresionante, lo que facilita almacenar provisiones para meses de travesía. Distribución Está construido con una cabina central profunda y segura. Bajo cubierta, ofrece un salón espacioso, una cocina de a bordo práctica, una zona de navegación dedicada, dos aseos y hasta 7-10 literas según la configuración, incluida una gran cabina de popa principal. Motor Motor diésel Volvo Penta MD17D de 36 CV, Transmisión por eje a una hélice Brunton's de 3 palas Cortacabos Electricidad Circuito eléctrico: 12 V CC Baterías de 12 V, 4 x 110 Ah Toma de corriente de 230 V CA Cable de conexión a tierra de 16 A instalado en el espejo de popa Sistema protegido por diferencial (RCD) Circuito en anillo con tomas de 230 V CA en la cocina, la mesa de navegación y el salón, y cargador de batería Bomba de achique eléctrica y manual Alternador único accionado por el motor Sistema de agua Agua dulce mediante sistema presurizado de agua caliente y fría Grifos mezcladores en la cocina, el aseo de la cabina de proa y los aseos de popa. Agua caliente mediante calorífero calentado por el motor y resistencia eléctrica de 230 V. Bombas de achique eléctricas y manuales Depósitos Capacidad del depósito de combustible: 220 litros, Capacidad de agua en dos depósitos de acero inoxidable Aparejo y velamen Aparejo Perfiles de aluminio, incluido palo de spinnaker Aparejo de ketch Sistema de enrollado de génova Palo mayor Aparejo de una sola cruceta Palo montado sobre cubierta Reflector de radar Luz tricolor y luz de fondeo en tope Winches Winches de escota autoataque de dos velocidades Barlow Winches de escota autoataque de dos velocidades Lewmar 40 Winches de driza de dos velocidades Lewmar 16 Velas Vela mayor con sables completos, North Sails 2000 Génova Saturn Sails 2000 Génova ligera 150 % (Saturn) Spinnaker simétrico de 1,5 oz Spinnaker de crucero Habilitación: Westerly Sealord, con una habitabilidad cómoda combinada con las probadas características marineras asociadas a la gama Westerly. El Sealord ofrece una habitabilidad generosa para su tamaño, con un interior práctico y bien acabado, adecuado para cruceros prolongados o fines de semana a bordo. La distribución incluye un salón confortable, zonas de descanso independientes, cocina y aseos, con buen almacenaje en todo el barco. Habilitación Salón confortable con asientos y zona de comedor Camarote de proa Literas adicionales en el salón Aseo independiente Cocina práctica con equipamiento para cocinar Amplio almacenaje y armarios Buena luz natural y ventilación en todo el barco Cockpit y cubierta Cockpit amplio y práctico Asientos cómodos en el cockpit Regalas seguras y candeleros robustos Cubierta de proa apta para fondear y maniobrar velas Distribución práctica de cubierta para crucero Equipo de amarre y fondeo General El Sealord representa una excelente oportunidad para quien busque un velero de crucero británico clásico, con un interior espacioso y un historial de crucero probado. Ofrece una combinación práctica de habilitación, capacidad velera y el carácter clásico de Westerly. Inventario Navegación 3 compases Velocímetro Raytheon Sonda Raytheon Anemómetro Raytheon (velocidad y dirección del viento) Sonar de vista adelante Echo Pilot FLS Silver Piloto automático de rueda Raymarine con pantallas ST6000+ en el puesto de gobierno y en la mesa de cartas. Raymarine ST60 Tri-data para velocidad y profundidad en la mesa de cartas Cartógrafo GPS Garmin 180 en la mesa de cartas Garmin GPS 128 en la mesa de cartas Radar Raytheon SL70 en la mesa de cartas VHF NASA Marine SX35 con DSC VHF portátil Teléfono satelital Thrane and Thrane Amarre y fondeo Ancla CQR de 45 libras con 100 m de cadena. Cabrestante eléctrico 6 fender 4 cabos de amarre Bichero General Capota contra salpicaduras Toldo de cockpit Fueraborda Honda de 2 CV Bote auxiliar Reloj y barómetro Escala de embarque Extintores de incendios Manta ignífuga Salvavidas