Westerly 26 Centaur

Observaciones: Westerly Centaur en venta en Kent – £5,250. Este Westerly Centaur de alrededor de 1975 representa una excelente oportunidad de adquirir uno de los veleros de crucero británicos más populares y respetados de su época. Reconocido por su confortable comportamiento en el mar, su excelente rendimiento a vela y su distribución práctica, el Centaur sigue siendo un auténtico favorito tanto de los recién llegados como de los navegantes experimentados. Este ejemplar se encuentra actualmente a flote y listo para visitar. Cuenta con un motor de sustitución instalado en 2005, velas Kemp instaladas en 2013 que se conservan en buen estado, un casco recubierto de epoxi y un cojinete de codaste reemplazado recientemente. Se ofrece a la venta tal como se encuentra. El propietario tiene interés en vender tras su retirada de la navegación y considerará ofertas razonables. Al precio de £5,250, este Westerly Centaur ofrece un valor excepcional para quien busque un velero de crucero asequible y capaz. Llame a nuestra oficina de Kent – Chatham al +44 (0)1634 571605 para obtener más información o concertar una visita. Alojamiento: Este Westerly Centaur ofrece un alojamiento cómodo para hasta seis personas repartidas en dos camarotes. El pañol de proa cuenta con una litera en V con práctico almacenaje bajo la litera. El pañol de proa también dispone de estanterías a ambos lados de la litera. Hacia popa, hay un aseo independiente equipado con un inodoro marino. Continuando hacia popa, el salón dispone de una mesa central, rodeada por un sofá en forma de L en babor, con práctico almacenaje bajo los asientos y en estantes detrás. El sofá de babor se transforma fácilmente en una cama doble. El salón tiene 6ft de altura libre y tapicería de color verde. Situada en la banda de estribor dentro del salón, la cocina dispone de una cocina de gas Plastimo de 2 fuegos montada sobre cardán, con horno y grill, un fregadero blanco simple con agua fría manual y amplio espacio de almacenaje, incluida una nevera portátil. Junto a la cocina se encuentra una litera de cuarto. Además, hay también una litera de cuarto en babor. Subiendo por la escalerilla de acceso se llega a la bañera de popa, con asientos corridos que acomodan cómodamente a cuatro personas y ofrece amplio almacenaje en una cava profunda a babor. La bañera incluye compás, sondador, sistema de viento y mandos del motor. Inventario: Equipamiento de cubierta: Ancla - Bruce de 7,5 kg con 40 m de cadena y 45 m de cabo anchorplait de 18 mm Ancla de respeto - Danforth Funda de la vela mayor - Wilkinsons Capucha contra salpicaduras - Wilkinson Sails 10 x Fender 6 x Cabos de amarre Bote auxiliar - Yamaha 2.6 Fueraborda Suzuki de 2 CV Equipamiento de navegación: 1 x Compás Plastimo VHF - Standard Horizon VHF portátil - ICOM M23 GPS – Standard Horizon con cartas de Europa del Norte AIS integrado en el receptor de radio VHF Sondador - NASA Sistema de viento - Raymarine - inalámbrico Navtex Luces de navegación - a nivel de cubierta Luces de navegación - de tope Algunas cartas náuticas en papel Reloj y barómetro Equipamiento de seguridad: 1 x Extintor de incendios en el salón 1 x Manta ignífuga 2 x Jackstays 1 x Punto de anclaje del arnés en la bañera 2 x Arneses 2 x Chalecos salvavidas 1 x Luz de cubierta 1 x Herradura salvavidas 1 x Eslinga MOB 1 x Bomba de achique manual Botiquín de primeros auxilios Reflector de radar Quilla y casco Quillas de pantoque de hierro fundido con timón de codaste. Historia y construcción: Construido por Westerly Yachts hacia 1975 según diseño de Laurent Giles. Cuenta con casco de PRFV pintado en verde, con regala de teca, bañera autoachicable y cubiertas de PRFV blancas con superficies antideslizantes grises. Su estabilidad está asegurada por dos quillas de pantoque de hierro fundido, con timón de caña y timón de codaste. Este Westerly Centaur ha sido disfrutado por el propietario actual durante los últimos 44 años. Seguro náutico: Como uno de los mayores corredores del Reino Unido, con más de 700 barcos en venta, podemos ponerle en contacto con proveedores de seguros náuticos que ofrecen todo tipo de seguros para embarcaciones, incluidos yates, veleros, cruceros a motor, narrowboats, embarcaciones de vías navegables interiores, gabarras, casas flotantes, lanchas rápidas, embarcaciones neumáticas de casco rígido, barcos de esquí náutico, motos acuáticas, vehículos acuáticos personales y botes auxiliares. Haga clic en el siguiente enlace para solicitar un presupuesto de seguro para esta embarcación o para la suya actual: (website in contact data)/ Mecánica: Velamen y arboladura: Este Westerly Centaur cuenta con aparejo de balandra Bermuda de tope, con mástil y botavara de aluminio fijados sobre cubierta y jarcia fija de acero inoxidable. La jarcia fija se sustituyó en 2019, pero se desconoce la antigüedad de la jarcia de labor. Equipado con un génova de enrollador Rotostay y una mayor de rizos con stackpack y backstay de ajuste manual, este barco permite navegar con eficiencia en diversas condiciones. Winches: 2 x Winches de driza Gibb 2 x Winches de escota, autoatables, Antal 16 Velas: 1 x Génova, Tril radial Dacron, Kemp 2013, excelente, con funda de Wilkinson Sails 1 x Vela mayor, Tril radial de pujamen libre, Kemp 2013, con dos rizos 1 x Spinnaker de crucero, Stephen Ratsey, con snuffer de Wilkinson Sails Sistemas mecánicos: El Westerly Centaur está equipado con un motor diésel Nanni 2.5 HE de 14 CV instalado en 2005, que mueve una hélice tripala de paso fijo con eje y cortacabos, y circuito de carga controlado por VSR. Este motor se alimenta de un depósito de combustible de plástico de 45 litros y se maneja mediante mandos Morse. Este Westerly Centaur debería alcanzar una velocidad de crucero de unos 4,5 nudos, con una velocidad máxima de unos 6 nudos. Se desconocen las horas de motor actuales. El motor fue revisado por última vez en 2023, cuando se cambiaron el cojinete de codaste y los ánodos. Sistemas eléctricos: Este Westerly Centaur cuenta con dos baterías de 12 voltios: una de 70 Ah para el motor, nueva en 2023, y otra de 90 Ah para uso doméstico. Estas baterías se cargan directamente desde el alternador del motor. Dispone de un sistema de monitorización de baterías con monitor NASA BM-1.