Waarschip 725

Se vende una Waarschip 725, un velero con carácter y manejable, pensado para navegantes que buscan un barco clásico de dimensiones razonables y buen equipamiento. Con una eslora de aprox. 7,20 m, una manga de aprox. 2,50 m y un calado de aprox. 1,20 m, la Waarschip ofrece una combinación interesante de navegación deportiva, escapadas de fin de semana relajadas y una maniobra comparativamente sencilla. Una particularidad es el casco de madera con revestimiento epoxi, que subraya el carácter clásico de este velero. En cubierta se dispone, entre otros elementos, de un sistema de génova enrollable, un sistema para spinnaker, botavara de aluminio y vela mayor con sables. Bajo cubierta, la Waarschip ofrece un acogedor salón con camas, así como una práctica cocina con cocina de gas de 2 fuegos. También dispone de inodoro químico. Así, la embarcación es adecuada no solo para salidas de un día, sino también para fines de semana y pequeñas travesías. El equipamiento de navegación incluye sonar, compás y corredera. Una escotilla en la cubierta, una escalera de baño y una cubierta de cabina completa complementan el equipamiento. Para la propulsión en calma y en maniobras de puerto se encarga un fueraborda Mercury de 4 tiempos de 4,4 CV. Especialmente interesante: * Waarschip 725, año de construcción 1974 * aprox. 7,20 × 2,50 m * aprox. 1,20 m de calado * casco de madera con revestimiento epoxi * fueraborda Mercury de 4 tiempos de 4,4 CV * sistema de génova enrollable * sistema para spinnaker * vela mayor con sables y botavara de aluminio * sonar y compás * cocina de gas de 2 fuegos * inodoro químico * cubierta de cabina completa * escalera de baño * remolque con freno incluido Una interesante oportunidad para aficionados a los veleros clásicos que buscan una embarcación compacta y bien equipada, incluido remolque, lo que aporta flexibilidad en el transporte y el almacenamiento. La embarcación se encuentra actualmente en Roermond, en los Países Bajos, y puede visitarse previa cita. Precio: 8.500 € Sujeto a venta previa y errores. Todos los datos son aproximados, facilitados por el propietario. Las características del equipamiento y el estado deben comprobarse en una inspección a bordo.