Fabricante de barcos:Sleepboot
Tipo de barco:barco de motor
Categoría:barco antiguo
Amarre:Países Bajos, By Appointment
Eslora:28,15 m
Manga:5,98 m
Año de fabricación:1942
Camarotes:3
motor:Brons 8ED, 500 hp (368 kW), diesel
Detalles
ID del barco
s277748
camas
5
Datos técnicos
Calado
2,40 m
Material del casco
acero
Tanque de agua
3.000 l
Tanque de combustible
13.500 l
motor
Modelo
Brons 8ED
Potencia
500 hp (368 kW)
Equipamiento
Navegación
AIS - Sistema de Identificación Automática, GPS (Tiesco), indicador del ángulo del timón (Ballegooy), lector de mapas (Tiesco), piloto automático (Sigma), radar (Alphatron), radio VHF (2x - Sailor (2x)), sonar, tacómetro, velocímetro
Equipamiento técnico
ancla (2x), batería (12x), cabrestante eléct. (Oliebadlier), cargador de batería, generador (3 x 0 Kw), impulsor de popa, impulsor de proa, inversor, luces de posición, tomacorrientes 220V
Equipamiento de cubierta
ducha en cubierta
Equipamiento interior
calefacción, congelador, hornillo/estufa (4x), horno (Blokker), microondas (Blokker), refrigerador, secadora (Bauknecht), WC eléctrico
Entretenimiento
TV (Philips)
Seguridad
salvavidas
Descripción
El remolcador Limburgia es un ejemplo característico de la construcción naval neerlandesa de los años de guerra. Construido en 1942 por Gebroeders Boot en Leiderdorp, este robusto remolcador motorizado se utilizó para trabajos pesados: remolcar embarcaciones desde DBG-Ruhrort a lo largo del Rin hasta Mannheim y de vuelta. Originalmente equipado con un motor de vapor de 300 hp, el Limburgia sufrió una importante modernización en 1963. Desde entonces, ha estado propulsado por un potente motor diésel Brons 8ED de 8 cilindros de 500 CV, capaz de alcanzar 335 revoluciones por minuto, una pieza de ingeniería impresionante conocida por su fiabilidad y sonido característico.
Con su aspecto robusto, impresionante longitud de más de 28 metros y una anchura de casi 6 metros, la Limburgia no solo es una potencia potente, sino también una pieza de patrimonio flotante.
Una oportunidad única para el amante de los remolcadores históricos o del patrimonio cultural marítimo.
Instrumentación electrónica de navegación:
Tacómetro, Indicador de viraje (Sigma), Instrumentos de medición para motores.
Equipo técnico y de cubierta:
Alternadora, Cable de corriente de puerto, Línea de vida, Doble rueda de timón, Fijación del ancla, Bomba de Lavado de Cubierta, Bomba de Agua de Mar, Toma de 220V para el puerto.
Enseres domesticos de abodo:
Agua Caliente, Aire caliente, Indicador del depósito de combustible, Indicador de presión de aceite, Sistema de Agua.
Equipo de seguridad:
Cockpit autovaciante, Salvavidas.
Accesorios Velas:
Sistema de abatimiento del mástil.
Cocina y electrodomésticos:
Lavadora secadora, Plancha eléctrica.
Tapicerías:
Cojinería completa, Colchones, Cortinas.
Notas accesorios:
Mástil - Aluminio en aspecto de madera