Scandinavia 30
€ 114.900
€ 99.000
negociable
Fabricante de barcos:Scandinavia Yachts
Tipo de barco:velero
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Alemania, Bodman - Ludwigshafen
Eslora:8,76 m
Manga:2,96 m
Año de fabricación:2022
Camarotes:2
motor:Volvo Penta, 19 hp (14 kW), diesel
Detalles
ID del barco
s304086
Bandera del barco
Alemania
camas
6
Datos técnicos
Calado
1,50 m
Material del casco
PRFV/plástico
Calefacción
calefacción diesel
Tanque de agua
200 l
Tanque de combustible
60 l
motor
Modelo
Volvo Penta
Potencia
19 hp (14 kW)
Equipamiento
Navegación
anemómetro (Raymarine i60), compás, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
ancla (30 m), batería (Mastervolt MVG Gel Batterie 12V 140Ah), bomba de achique manual, cabestrante de proa eléct., cargador de batería (Mastervolt Mac Plus 12/12-50A), conexión a tierra 220V (Heck + Ankerkasten), indicador de horas de servicio, interruptor principal de batería, inversor (Mastervolt CombiMaster 12/2000-60), luces de posición, sistema de agua a presión, sistema de agua caliente
Equipamiento de cubierta
barandilla, barandilla de popa, ducha de popa caliente/fría, escalera de baño, plataforma de baño
Equipamiento interior
fregadero, mesa en la cabina, refrigerador eléct.
Entretenimiento
altavoces en la cabina, mp3 player con bluetooth, radio (Fusion RA210)
Seguridad
cuerno para niebla
Toldos
capucha contra salpicaduras, cobertura de vela
Velas
blister, botavara de aluminio, enrollador de foque, génova enrollable, inclinador de mástil, lazy bag, lazy jacks, spinnaker, tangón, vela mayor con sables
Distributión - camarotes
cabina de mando exterior
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
Un velero casi nuevo, equipado como los yates de la clase de precio superior: eso es el Scandinavia 30 del año de construcción 2022. Quien busca en el mercado de embarcaciones de segunda mano conoce el dilema: o joven y sin equipar, o bien equipado y usado. Aquí se evita esa disyuntiva. Este yate está configurado de forma que no le falta nada.
La instalación eléctrica de a bordo marca en este aspecto una referencia que rara vez se encuentra en esta clase de tamaño y precio: batería de gel Mastervolt de 140 Ah, inversor combinado de 2.000 vatios con cargador integrado de 50 amperios y calefacción diésel Webasto con cuatro salidas de aire. No es un equipamiento básico para días de verano, sino una configuración pensada para travesías largas y una temporada considerablemente más larga.
También en lo náutico el yate se ha pensado por completo: el enrollador de génova Roll-Blister con Code 0, la driza de torsión y los enrolladores sin fin ya están a bordo, sin que haya una inversión pendiente más adelante. Además, una hélice plegada de acero inoxidable que apenas genera resistencia a vela y un dispositivo de abatimiento del mástil que hace que las aguas interiores con puentes y esclusas sean cómodamente accesibles desde el principio.
La homologación para el lago de Constanza ya está disponible, una ventaja real, porque las homologaciones posteriores suelen ser laboriosas y no están garantizadas. Al mismo tiempo, la categoría CE C amplía notablemente la zona de navegación más allá de las aguas interiores.
Con dos camarotes, 1,96 m de altura de pie, ducha, sistema de agua caliente y 200 litros de agua dulce, el Scandinavia 30 funciona no solo para excursiones de un día, sino también para travesías largas con cuatro personas.
En resumen: un Scandinavia 30 como nuevo, de primer propietario, que ya viene totalmente equipado, sin necesidad de equipamiento posterior, con homologación para el lago de Constanza y un paquete técnico y de vela que en esta clase rara vez se adquiere de inmediato junto con el barco.
Los datos más importantes: 8,76 m × 2,96 m × 1,50 m | Año de construcción 2022 | Volvo Penta D1-20, 19 CV, con vela | Estado: como nuevo | Ubicación: Bodman-Ludwigshafen, Baden-Württemberg
Póngase en contacto con nosotros directamente en el +49 30 1236 9595
(atención personal, sin esperas, directamente con el asesor)
Más información:
www.yachtundboot.de/a/10387