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fecha de impresión: 15.11.2026 09:06:41

Rio 700 Cruiser

€ 8.000
Rio 700 Cruiser
Fabricante de barcos:Rio Boats Tipo de barco:barco de motor Categoría:barco de ocasión Estado:aceptable Amarre:Países Bajos
Eslora:7 m Manga:2,60 m Año de fabricación:2004 motor:Volvo Penta 4.3 GLI, 230 hp (169 kW)

Vendedor:
Boatauction.com
Rubberstraat 9
1411 AL Naarden
Países Bajos
Teléfono: +31 35 5449675
Sitio web: https://boatauction.com/nl
Idiomas: alemán, inglés, holandés
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Detalles

ID del barco s283626

Datos técnicos

Calado 1 m
Material del casco PRFV/plástico
Tanque de agua 70 l
Tanque de combustible 250 l

motor

Modelo Volvo Penta 4.3 GLI
Potencia 230 hp (169 kW)

Equipamiento

Navegación compás, detector de peces, tacómetro
Equipamiento técnico ancla, batería, bomba de achique, cargador de batería, conexión a tierra 220V, impulsor de proa, pintura subacuática, tanque de heces fecales, voltímetro
Equipamiento de cubierta escalera de baño, fender
Equipamiento interior mesa en la cabina, WC eléctrico
Toldos bimini-top
Distributión - camarotes cabina de mando interior

Descripción

Este texto se ha traducido automáticamente.

Rio 700 Cruiser ya en la subasta en línea. Cualquiera puede pujar hasta el 16 de noviembre de 2026. Rio 700 Cruiser para una navegación de recreo relajadaLa Rio 700 Cruiser de 2004 es un crucero compacto de 7 metros de eslora y 2,6 metros de manga. Está construida en poliéster y tiene un calado de aproximadamente 1 metro. Esta embarcación es adecuada para salidas de un día, escapadas de fin de semana y vacaciones en aguas interiores y lagos. Gracias a su distribución práctica, ofrece espacio para un máximo de cinco plazas de dormir, de las cuales tres son camas fijas y dos son camas adicionales. La embarcación se encuentra en un estado razonable. Esto significa que ha sido utilizada y que hay que tener en cuenta las marcas normales de uso y los puntos de atención propios de su antigüedad. Durante el día de visita puede examinarla con tranquilidad y formarse una idea propia del estado general, el acabado y el equipamiento presente. Rio 700 Cruiser ya en la subasta en línea. Cualquiera puede pujar hasta el 16 de noviembre de 2026.¿Qué ofrece la Rio 700 Cruiser a bordo?En el interior dispone de un puesto de gobierno, un rincón de comedor, un refrigerador y un WC eléctrico. La descarga del WC está conectada a un tanque de aguas residuales de 70 litros y no va directamente al mar abierto. El depósito de agua también tiene una capacidad de 70 litros. El espacio interior está distribuido de forma práctica para estancias cortas y pernoctaciones a bordo. En el exterior, la Rio dispone de una mesa de cockpit, un toldo bimini y una tienda de cockpit. Así se puede usar el cockpit tanto abierto como protegido, según el tiempo. La plataforma de baño y la escalera de baño facilitan entrar y salir del agua desde la popa. Además, hay defensas y cabos. El cockpit es autoachicante y se ha instalado una bomba de achique eléctrica. ¿Qué motor lleva este crucero?La Rio 700 Cruiser monta un motor de gasolina Volvo Penta 4.3 GLI con transmisión intraborda. El motor desarrolla 230 CV y tiene seis cilindros. Según los datos facilitados, el motor está operativo y tiene unas 40 horas de funcionamiento. El motor dispone de arranque eléctrico y se alimenta desde un depósito de combustible de 250 litros. El bloque del motor fue sustituido en 2024 por un bloque reacondicionado. Se dispone de una factura de estos trabajos. El motor está equipado con indicador de nivel de combustible, manómetro de presión de aceite, indicador de temperatura y cuentarrevoluciones. La velocidad de crucero indicada es de unos 15 km/h. Según los datos, la velocidad máxima ronda los 55 km/h. Las prestaciones reales pueden depender, por supuesto, de la carga, el mantenimiento, las condiciones meteorológicas y el estado del casco. ¿Es esta embarcación adecuada para pernoctar?Está preparada para pernoctar con tres camas fijas y dos camas adicionales. El rincón de comedor puede formar parte de la distribución para dormir. La combinación de refrigerador, depósito de agua, tanque de aguas residuales y WC eléctrico la hace adecuada para una estancia de uno o varios días. No dispone de calefacción, por lo que su uso en periodos más fríos puede ser más limitado. Para estancias más largas conviene prestar atención durante el día de visita al espacio de almacenaje disponible, al estado de la tapicería, al funcionamiento del WC y al acabado general del interior. Así se obtiene una imagen clara de cómo encaja la embarcación con sus planes. ¿Qué equipamiento tiene?En cuanto a electricidad, la embarcación dispone de cargador de batería, dinamo, voltímetro y toma de corriente de muelle. Hay dos baterías y el sistema eléctrico funciona a 12 voltios y 220 voltios. Para navegación y orientación están montados una sonda de pesca y compás. A bordo hay un ancla con cadena. El cabrestante eléct. no funciona, lo que supone un punto de atención conocido. La embarcación no tiene impulsor de proa. Para atracar y fondear es, por tanto, importante tener en cuenta las maniobras necesarias y las condiciones del agua. ¿Se entrega la embarcación con remolque?Sí, el remolque forma parte de la embarcación y se entrega incluido. Se trata de un remolque de carretera con frenos, dos ejes, cinco rodillos y un cabrestante de remolque. El remolque no es basculante y, según los datos facilitados, tiene una carga útil de 2600 kilogramos. El peso indicado de la embarcación es de unos 2000 kilogramos. El remolque fue construido en 2010 y se encuentra en un estado razonable. Las dimensiones indicadas son 8,5 por 2,6 metros. Durante el día de visita revise con atención los neumáticos, los rodillos, la iluminación, el cabrestante, el enganche y el sistema de frenos. También conviene comprobar si la combinación encaja con su vehículo tractor y con la forma en que desea transportar la embarcación. ¿En qué debe fijarse durante el día de visita? Cuando se plantea comprar una embarcación de segunda mano, es importante no fijarse solo en la primera impresión. Tómese el tiempo para examinar el casco, la cubierta, el cockpit, la tapicería, el WC, la instalación eléctrica y el compartimento del motor. Compruebe también si los instrumentos y sistemas eléctricos presentes funcionan según lo esperado. El vendedor ha indicado que la embarcación fue sacada del agua por última vez para mantenimiento en 2025. El último tratamiento antiincrustante se realizó en 2023. Quien busque consejos para comprar un barco haría bien en determinar de antemano para qué se usará la embarcación, qué trabajos son aceptables y qué presupuesto queda disponible para mantenimiento y amarre. Comprar una embarcación a través de Boatauction requiere una valoración sensata de los datos y del estado visible. Durante el día de visita puede examinarla de cerca y llevar sus preguntas sobre la ejecución y la documentación disponible. Esta Rio 700 Cruiser resulta interesante para quien busca un crucero de segunda mano con camarote, un motor intraborda potente y un remolque correspondiente. Ofrece equipamiento práctico para uso recreativo, pero también puntos de atención claros, entre ellos el cabrestante que no funciona y el estado general descrito como razonable. Así puede encajar con usted si busca comprar una embarcación de segunda mano y está dispuesto a dedicar atención a la revisión y al mantenimiento.
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