Fabricante de barcos:Princess Yachts
Tipo de barco:barco de motor
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Turquía, Mugla
Eslora:20,32 m
Manga:5,08 m
Año de fabricación:2008
Camarotes:3
motor:2x MAN D2840 LE423 (V10-1100), 1.100 hp (809 kW), diesel
Detalles
ID del barco
s318650
camas
5
Datos técnicos
Calado
1,30 m
Material del casco
PRFV/plástico
Tipo de casco
planeador
motor
Modelo
MAN D2840 LE423 (V10-1100)
Potencia
1.100 hp (809 kW)
Modelo
MAN D2840 LE423 (V10-1100)
Potencia
1.100 hp (809 kW)
Equipamiento
Navegación
lector de mapas, radar, radio VHF, sonar
Equipamiento técnico
aire acondicionado, conexión a tierra 220V, generador, impulsor de proa, planta desalinizadora
Equipamiento de cubierta
cubierta de teca, plataforma de baño
Equipamiento interior
fregadero, microondas
Entretenimiento
TV
Seguridad
balsa de salvamento, chalecos salvavidas
Toldos
techo rígido
Descripción
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Princess V65 (2008)
PRINCESS V65, Año 2008 | Buque insignia de la clase Princess V | Dos MAN V10 de 2 x 1.100 CV | 3 camarotes / 6 huéspedes | Fondeado en Göcek, Turquía
Este Princess V65 de 2008, construido en Plymouth, Inglaterra, es el modelo insignia de la gama de yates deportivos V-Class de Princess Yachts. Dos motores diésel MAN V10 de 1.100 CV cada uno le proporcionan una velocidad máxima de alrededor de 27 nudos, mientras que su manga de 5,08 m ofrece el espacio y la comodidad propios de un auténtico 65 pies: un luminoso salón en cubierta principal bajo un hardtop con claraboyas de cristal, y tres camarotes de invitados para seis huéspedes en la cubierta inferior.
Está muy bien equipado para una navegación confortable: generador Cummins Onan, aire acondicionado Dometic Cruisair, planta desalinizadora AquaPrime, impulsor de proa Side-Power, navegación Furuno con radar de antena abierta, cubiertas de teca y una pasarela telescópica. Ubicado en Göcek, Turquía.
Precio de venta: 495.000 euros
Características principales
Motores MAN D2840 LE423 V10 gemelos – 2 x 1.100 CV, cajas de cambios ZF, con eje
Control electrónico de motores MAN con sincronización y modo de pesca a la arrastra
2 x pantallas de monitorización de motores MAN MMDS-CLC 6.3
Generador Cummins Onan de 22,5 kW
Aire acondicionado reversible Dometic Cruisair – 6 unidades
Planta desalinizadora AquaPrime ECO D 150
Impulsor de proa Side-Power
Aletas estabilizadoras Lenco
Lector de mapas Furuno NavNet (C-Map NT/MAX) y radar de antena abierta Furuno
Instrumentos de velocidad y sonda Raymarine ST60+
VHF Simrad RS87 con DSC
Proyector de búsqueda ACR con control remoto
Hardtop con 3 paneles de claraboya de cristal
Cubiertas laterales, cubierta de proa, cockpit y plataforma de baño de teca
Solárium de proa
Pasarela telescópica de acero inoxidable con peldaños de teca
Sistema de entretenimiento Denon y 2 televisores Samsung
Máquina de hielo Isotherm, refrigeradores Vitrifrigo y Dometic
Especificaciones
L.O.A.: 20,32 m (66′ 8″) incl. barandilla de popa
Eslora registrada: 19,83 m
Calado: aprox. 1,30 m
Arqueo / Desplazamiento: 43,52 GT / aprox. 33 t
Año de construcción: 2008
Astillero: Princess Yachts International, Plymouth, Inglaterra
Modelo: Princess V65 (V-Class)
Material del casco: PRFV
Tipo de casco: De planeo
Huéspedes: 6 (3 camarotes)
Depósitos
Capacidad de combustible: 3.500 l
Capacidad de agua: 1.000 l
Tanques de aguas negras: 4 x 80 l
Motor y maquinaria
Tipo de motor: 2 x MAN D2840 LE423 (V10-1100)
Potencia del motor: 2 x 1.100 CV (809 kW a 2.300 rpm)
Fecha del motor: 2007 (año modelo del motor)
Horas: 860 (babor) / 853 (estribor) – según indicadores de horas de servicio
Propulsión / Hélice: Con eje, cajas de cambios ZF
Velocidad máxima: aprox. 27 nudos
Control de motores: MAN electrónico, con sincronización y modo de pesca a la arrastra
Monitorización de motores: 2 x pantallas MAN MMDS-CLC 6.3
Generador: Cummins Onan de 22,5 kW (serie MDKB)
Planta desalinizadora: AquaPrime ECO D 150
Aire acondicionado: Dometic Cruisair, reversible – 6 unidades (incl. unidad de salón de 36.000 BTU)
Impulsor de proa: Side-Power
Aletas estabilizadoras: Lenco
Baterías / cargador: Sí
Conexión a tierra: Sí
Cubierta y seguridad
Cubiertas: Cubiertas laterales, cubierta de proa, cockpit y plataforma de baño de teca
Hardtop: Con 3 paneles de claraboya de cristal
Solárium: Solárium de proa
Cabrestante: Eléctrico, con control desde el puesto de gobierno
Ancla / cadena: 100 m x 12 mm
Pasarela: Telescópica, de acero inoxidable con peldaños de teca
Proyector de búsqueda: ACR, con control remoto
Extintores: Sí
Balsa salvavidas: Sí
Chalecos salvavidas: Sí
Navegación y electrónica
Lector de mapas: Furuno NavNet con C-Map NT/MAX
Radar: Furuno de antena abierta
Instrumentos: Raymarine ST60+ de velocidad y sonda
VHF: Simrad RS87 con DSC
Compás: Sí
Antena satélite: En el arco
Sistema de música: Denon
TV: 2 x Samsung
Cocina
Ubicación: Cubierta inferior, en forma de L con 2 portillos
Cocina: Quemador eléctrico Neff
Microondas: Samsung (empotrado)
Refrigerador: Vitrifrigo + Dometic
Máquina de hielo: Isotherm
Encimeras: De superficie sólida con fregadero integrado
Alojamiento
Camarotes/literas: 3 camarotes / 6 huéspedes
Camarote principal: Manga completa a mitad de eslora, ventanas en el casco, cama doble, sofá y tocador, aseo con ducha separada en suite
Camarote VIP: A proa, cama doble isla
Camarote de invitados: Camarote gemelo con literas
Camarote de la tripulación: A popa, con inodoro
Baño: Aseos en suite con cabinas de ducha separadas
Salón: Cubierta principal, sofás de piel color crema, mesas de centro y de comedor de cristal, claraboyas en el hardtop
Puesto de gobierno: Cubierta principal, 2 asientos de piel para el timón, sofá en L acompañante con mesa
Interior: Carpintería de madera brillante, tapicería de piel color crema