Descargar como PDF versión corta (1 página)
barcos-yates.es
https://www.barcos-yates.es/es/s291285
fecha de impresión: 14.11.2026 12:01:04

Princess 410 Fly

€ 120.000
Princess 410 Fly
Fabricante de barcos:Princess Yachts Tipo de barco:barco de motor Categoría:barco de ocasión Amarre:Suecia, Nähe Stockholm
Eslora:13 m Manga:4,16 m Año de fabricación:1992 Camarotes:2 motor:2x Volvo Penta TAMD 61 A, 306 hp (225 kW), diesel

Vendedor:
bcm-yachtsales GmbH
Dirk Michels
Wersegrund 13
48157 Münster
Alemania
Teléfono: +49 251 39469239
Sitio web: https://bcm-yachtsales.de
Idiomas: danés, alemán, inglés, francés, croata, holandés
Princess 410 Fly Princess 410 Fly Princess 410 Fly Princess 410 Fly Princess 410 Fly Princess 410 Fly Princess 410 Fly Princess 410 Fly

Detalles

ID del barco s291285
camas 4

Datos técnicos

Calado 1,10 m
Material del casco PRFV/plástico
Calefacción calefacción diesel
Tanque de agua 1.000 l
Tanque de combustible 1.000 l

motor

Modelo Volvo Penta TAMD 61 A
Potencia 306 hp (225 kW)
Modelo Volvo Penta TAMD 61 A
Potencia 306 hp (225 kW)

Equipamiento

Navegación compás, GPS, lector de mapas, piloto automático, radio VHF, sonar
Equipamiento técnico aire acondicionado, bomba de achique eléct., conexión a tierra 220V, generador, impulsor de popa, impulsor de proa, proyector de búsqueda, tanque de heces fecales
Equipamiento de cubierta barandilla de popa, escalera de baño, fender, pasarela
Equipamiento interior quemador de gas
Entretenimiento TV
Seguridad extintor de incendios, salvavidas
Toldos bimini-top

Descripción

Este texto se ha traducido automáticamente.

Descripción: EXPOSÉ Princess 410 Fly – Elegancia clásica y estado impresionante Precio: 119.900 euros Ubicación: costa oriental de Suecia Descripción: Le presentamos un Princess 410 Fly clásico, muy bien cuidado, del año de construcción 1992, que en 1993 fue entregado como barco nuevo en Alemania a su primer propietario. Esta embarcación se encuentra en un estado impresionantemente bueno; el casco y la cubierta, especialmente teniendo en cuenta la edad y el uso, presentan una fabricación de muy alta calidad. La embarcación, que nunca ha tocado fondo y que ahora está guardada para el invierno en tierra, en un pabellón cálido, fue importada de Alemania a Suecia en 2004. El actual propietario la adquirió en 2005, por lo que la embarcación lleva hoy 20 años en la misma familia. El Princess 410 Fly es un notable ejemplo de diseño atemporal y construcción robusta. Es la opción perfecta para conocedores que valoran la calidad, el confort y una embarcación bien cuidada, lista para nuevas aventuras en el agua. Mantenimiento y conservación: Esta embarcación se ha navegado principalmente en agua dulce y salobre, y siempre ha pasado el invierno en un pabellón cálido, una práctica que se ha mantenido de forma constante durante los últimos 20 años. Está excelentemente mantenida y, según el propietario, todos los equipos y funciones funcionan perfectamente. Cada año se han realizado un servicio completo y una revisión de los motores/propulsores, se han pulido/encerado el casco y las cubiertas, y se han renovado los ánodos de zinc externos. El último servicio de motores se realizó en el invierno de 2024/2025, y el próximo está previsto para la primavera de 2026. Mejoras y renovaciones recientes: • 2024: Nuevos motores de arranque, nuevos generadores y nuevo intercooler en el motor de estribor. • 2023: Nuevos turbocompresores. • 2005: El casco fue tratado de forma integral con 3 capas de epoxi. Especificaciones: • Fabricante: Princess 410 • Procedencia: Inglaterra • Año del modelo: 1992 (entrega 1993) • Propietarios anteriores: 3 • Eslora: 13 m • Manga: 4,16 m • Calado: 1,10 m • Peso en seco: aprox. 12 t • Depósito de combustible: 1000 l • Depósito de agua dulce: 1000 l • Tanque de heces fecales: 100 l • Camarotes: 2 • Literas: 4+2 • Plazas sentadas: 7 (salón) + 8 (bañera) + 8 (flybridge) • Inodoros/duchas: 2/3 (2 duchas en los baños + 1 ducha exterior) Motorización: • Motores: Volvo Penta TAMD 61A • Potencia: 2x 306 CV • Horas de funcionamiento: aprox. 1700 h • Propulsión: propulsión por eje • Refrigeración: refrigeración por agua dulce • Velocidad de crucero: 9-18 nudos • Velocidad máxima: aprox. 21-22 nudos • Consumo de combustible: aprox. 4,5 l/mn a alta velocidad de crucero Destacados del equipamiento (ejemplo): Cubierta y zonas exteriores: • Bauprés con escalera de proa y barandilla de proa abierta, para subir y bajar con facilidad • Toldo de popa extendido con altura de pie completa sobre toda la bañera (2020, buen estado) • Bimini top con ventanas de lona para cerrar completamente el flybridge (2020, buen estado) • Nuevas cubiertas protectoras para los cristales frontales y laterales (transparentes por dentro) (2024) • Cabrestante eléct. con ancla de acero inoxidable de 20 kg en proa, con mando a distancia • Cabrestante eléct. con ancla de acero inoxidable de 20 kg en popa, con mando a distancia • Pasarela hidráulica con barandilla plegable automáticamente en popa • Soporte para moto acuática o bote auxiliar en la plataforma de baño • Ducha con agua caliente y fría en la plataforma de baño • Escalera de baño retráctil en la plataforma de baño • Iluminación bajo agua azul 5x (3x a popa y 2x laterales) • Proyector de búsqueda eléctrico en el arco de tangón, con mando a distancia • Antena WiFi en el arco de tangón • Foco de popa en el arco de tangón • Iluminación spot retráctil en el arco de tangón • Soft-Teak en la bañera • Escalera de acceso robusta con pasamanos al flybridge • Gran sofá de popa para 4 personas en la bañera • Mesas plegables de teca dobles (desmontables) y 2 sillones para la bañera Navegación y técnica: • Impulsor de proa 6 kW con mando a distancia • Impulsor de popa 10 kW con mando a distancia (renovado en 2025) • Doble control por joystick para impulsor de proa y de popa • Generador 3,5 kW Whisper Power (funcionamiento silencioso) (2015) • Inversor Waeco 5000 W (2015) • Doble calefacción diesel con salidas en la bañera, salón, cocina, camarotes y baños • Aire acondicionado (calefacción/refrigeración) con salidas en el salón y los camarotes • Calentador de agua 230 V • Conexión a tierra 230 V con interruptor diferencial • Cable de conexión a tierra • Nuevas baterías 4x 120 Ah (2025) (en total 2x arranque, 3x servicios y 1x 110 Ah para el impulsor de popa) • Enchufes 230 V • Enchufes 12 V • Plotter GPS Garmin EchoMAP 91sv (utilizable tanto en la cabina de gobierno como en el flybridge) • Piloto automático Raymarine • Sonar y corredera • Radio VHF Nexus con DSC • Compás • Indicador de ángulo del timón • Ventanas laterales practicables en la cabina de gobierno, sobre la cocina y en el salón Interior y confort: • Nuevas alfombrillas en toda la embarcación (2025) • Grupo de sofás en forma de L con mesa plegable de teca para 5 personas en el salón, transformable en cama doble • Dobles sofás de capitán en la cabina de gobierno • Iluminación LED decorativa empotrable en el salón • Cortinas opacas en el salón • Equipo de sonido con altavoces en el salón • Gran cocina con doble lavabo, cocina de gas de 3 fuegos, calefactor de gas, refrigerador con congelador y mucho espacio de almacenamiento y estantes • Refrigerador Waeco extra en el salón • Máquina de hielo Isotherm (25 kg al día) (2020) • TV en el salón • Gran cabina del propietario con cama doble grande, dos armarios grandes, baño propio, etc. en proa • Cabina de invitados con dos camas individuales, armario, etc. en la zona central • Inodoros eléctricos con bombas nuevas (2024) • Ducha separada con banco en el baño del propietario • Ducha en el aseo de invitados • Sofá en L con mesa de teca móvil en el flybridge • Doble sofá de capitán con respaldo abatible (asiento orientado hacia atrás hacia el sofá en L) en el flybridge Seguridad y accesorios: • Nuevas bombas de achique eléctricas (2024) • Extintor de incendios • Salvavidas 2x • Soporte para defensas • Defensas y cabos de amarre --- Este Princess 410 Fly es una joya rara que destaca por el cuidado continuo y las amplias mejoras. Ofrece un confort lujoso y una tecnología fiable para travesías exigentes.
Generando PDF…
La generación de PDF no está disponible actualmente.