Prestige 500

Hay yates que parecen mayores de lo que son por una cuestión de diseño, y otros que realmente consiguen ofrecer la vida a bordo de una eslora superior. Esta Prestige 500 de 2017 pertenece claramente a los segundos. Su suite de armador de manga completa, el flybridge, la gran plataforma hidráulica y la distribución de tres camarotes permiten disfrutar del barco con una sensación de amplitud que sorprende desde el primer momento. La unidad combina esa habitabilidad con una configuración especialmente sencilla de manejar: dos Volvo Penta IPS600, joystick, hélice de proa, electrónica Raymarine, climatización, generador y numerosos equipos de confort. Con alrededor de 200 horas de motor, es una propuesta especialmente interesante para quien busque un flybridge moderno, manejable y preparado para convertirse tanto en plataforma de vacaciones como en refugio privado sobre el mar. Sobre esta Prestige 500 Construida en 2017, esta Prestige 500 representa una de las configuraciones más exitosas de la gama Prestige. Su arquitectura separa claramente la zona social de los camarotes y reserva a la suite principal una posición de manga completa en el centro del barco, ofreciendo un nivel de privacidad y volumen poco habitual en esta eslora. La unidad equipa dos Volvo Penta IPS600 de 435 CV, con aproximadamente 200 horas, transmisión IPS y joystick de maniobra. La propulsión se complementa con hélice de proa y controles electrónicos, aportando una facilidad de manejo especialmente valorable durante las maniobras en puerto. A bordo encontramos tres camarotes, dos baños, cocina equipada, climatización por zonas, electrónica Raymarine, plataforma hidráulica sumergible, garaje de popa y un flybridge de grandes dimensiones. Todo ello crea un yate especialmente equilibrado entre prestaciones, volumen, facilidad de uso y vida exterior. Datos técnicos Astillero: Prestige Modelo: Prestige 500 Año: 2017 Tipo: Yate a motor / Flybridge Eslora: 15,20 m Manga: 4,50 m Calado: aprox. 1,05 m Material del casco: PRFV / GRP Categoría CE: B Capacidad máxima: 12 personas Camarotes: 3 Baños: 2 Combustible: Diésel Depósito de combustible: 1.300 l Depósito de agua dulce: 636 l Bandera: Española Motorización y maniobra Motores: 2 × Volvo Penta IPS600 Potencia: 435 CV por motor Potencia total: 870 CV Combustible: Diésel Horas: aprox. 200 h Transmisión: Volvo Penta IPS Joystick IPS Hélice de proa Controles electrónicos Volvo Penta Doble puesto de gobierno Electrónica y navegación 2 pantallas Raymarine HybridTouch GPS / Plotter Radar Piloto automático Sonda Instrumentación Volvo Penta digital VHF Compás Instrumentación repetida en flybridge Faro de búsqueda Fondeo y posicionamiento Molinete eléctrico Ancla Cadena Pozo de anclas Equipo de fondeo Cabos Defensas Sistema eléctrico Generador Toma de corriente de puerto Inversor Cargador de baterías Bancos de baterías de servicio Baterías de arranque Sistema eléctrico de servicio Sistema de agua caliente Aire acondicionado por zonas Calefacción Iluminación LED Exterior y cubierta Flybridge de grandes dimensiones Segundo puesto de gobierno Zona de asientos en flybridge Mesa de flybridge Bimini / protección solar Solárium de proa Bañera de popa Bañera revestida en teca natural Pasillos laterales en teca Zona de proa en teca Plataforma de baño hidráulica sumergible revestida en teca Garaje de popa para auxiliar Ducha exterior con agua fría y caliente Cierre completo de bañera con ventanas PVC y mosquiteras Escalera de baño Equipamiento específico Plataforma hidráulica sumergible Capacidad para auxiliar / moto de agua Garaje de popa para auxiliar Volvo Penta IPS con joystick Hélice de proa Generador Flybridge completo Bimini / protección solar Cierre completo de bañera Sistema Bose WiFi según equipamiento Bodega / espacio específico para vinos según configuración Interior y distribución Salón Salón principal en un solo nivel Sofá en L Mesa de salón Mueble bar Televisión retráctil Sistema Bose Aire acondicionado Calefacción Iluminación LED Amplias superficies acristaladas Espacios de almacenamiento Cocina Cocina equipada Vitrocerámica de inducción de 3 fuegos Horno eléctrico Nevera / congelador de tamaño doméstico Fregadero de acero inoxidable Agua caliente Encimera Armarios y almacenamiento Camarotes y alojamiento 3 camarotes Suite principal de armador a manga completa en el centro del barco Camarote doble en proa Camarote lateral con camas individuales convertibles Armarios Espacios de almacenamiento Climatización Iluminación LED Baños 2 baños completos WC eléctricos Duchas separadas Lavabos Agua caliente Mobiliario de baño Confort y equipamiento adicional Aire acondicionado por zonas Calefacción Sistema de agua caliente Generador Inversor Sistema Bose Televisión retráctil Lavadora según configuración Desalinizadora según configuración WiFi según configuración Tres camarotes Dos baños Cocina equipada Flybridge Plataforma hidráulica Garaje de popa Solárium de proa Cierre completo de bañera Mantenimiento y mejoras Mantenimiento general actualizado según información disponible Revisión de sistemas Volvo Penta IPS Mantenimiento del generador Mantenimiento de plataforma hidráulica Documentación disponible Por qué destaca esta unidad Lo que hace especialmente interesante a esta Prestige 500 es la cantidad de funciones propias de un yate mayor concentradas en una eslora contenida. La suite principal de manga completa, el flybridge, la plataforma hidráulica y el garaje permiten disfrutar de una verdadera vida de yate sin entrar en dimensiones que compliquen excesivamente la gestión diaria. La propulsión IPS con joystick y hélice de proa refuerza precisamente esa facilidad de uso, mientras que las aproximadamente 200 horas de motor añaden un argumento especialmente relevante para una unidad de 2017. Es una configuración muy equilibrada para quien busque espacio, tecnología y una utilización familiar cómoda.