Nautitech 46 Open

Nautitech 46 Open, construido en 2018 por el astillero Nautitech según planos de Marc Lombard, en versión de cuatro camarotes y cuatro baños. Este catamarán, muy bien equipado y perfectamente mantenido, ofrece un excelente equilibrio entre confort, rendimiento y convivialidad a bordo. Su concepción Open permite una magnífica continuidad entre el cockpit y el salón, ideal para navegar bajo los trópicos y para el gran crucero. Octroi de mer pagado Visible en Martinica. Distribución: Versión de cuatro camarotes, cuatro baños Salón con mesa y banquetas a proa de estribor Cocina en U a proa de babor Mesa de cartas a popa de babor Refrigerador de cajón doble de 185 L Depósito de agua 2X300L Agua caliente y fría a presión Calentador de agua de 60 L Casco de estribor: Un camarote doble a proa Un camarote doble a popa Dos baños con ducha, lavabo y WC manual Aire acondicionado con dos equipos de 8000 BTU en el casco de estribor, funcionan en puerto o con el motor de babor Cajón bajo la cama en cada camarote Pico de proa con una litera Casco de babor: Un camarote doble a proa Un camarote doble a popa Dos baños con ducha, lavabo y WC manual Cajón bajo la cama en cada camarote Pico de proa con una litera Cocina: fregadero simple Cocina de tres fuegos con horno Un refrigerador de 85 L en la cocina Bomba eléctrica de agua de mar a presión Vela mayor full batten North Sails en Norlam, tres rizos con lazy-bag Foque autovirador en enrollador Fanor Un winche ST 50 eléctrico en el cockpit de estribor (driza de vela mayor, escota de foque autovirador, rizos 1 y 3) Un winche ST 50 para la escota de vela mayor, Un winche ST 50 Martingala sustituida en enero de 2026 Electrónica: centralita de navegación B&G: corredera, velocímetro, sonar, anemómetro Dos pantallas multifunción B&G Triton, una por puesto de timón Nuevo 2025: un plotter de cartas B&G de 9’’ en el puesto de timón de estribor Nuevo 2025: un plotter de cartas B&G Zeus de 7" , uno por puesto de timón de babor Plotter de cartas B&G de 9’’ en la mesa de cartas Piloto automático B&G y mando a distancia del piloto en el puesto de timón de estribor Radio VHF B&G V90 con antena Receptor AIS B&G Radio VHF portátil B&G H50 en el puesto de timón de estribor Transceptor AIS Baterías de servicio 5X140A de diciembre de 2024 Batería de arranque del motor de babor sustituida en diciembre de 2025 Batería de arranque del motor de estribor sustituida en agosto de 2025 Ventilador de 12 V en cada camarote Dos ventiladores en el salón Paneles solares 4X250 W, es decir 1000 W, en el roof Iluminación LED en todo el barco Convertidor 2000 W Cubierta: Nuevo abril de 2025 molinete eléctrico Quick 1500 W con mando a distancia y contador de cadena en el puesto de timón de estribor, mando a distancia Fondeo principal con ancla Rocna y 80 m de cadena de 10 mm Fondeo secundario con ancla DC anchor de 20 kg con 10 m de cadena y cabo Tercer fondeo con ancla plana de 20 kg con 10 m de cadena y cabo Dos colchonetas de solárium a proa Doble puesto de timón con funda de protección del asiento para el timonel Bimini-top en el puesto de timón de estribor Pescantes de la auxiliar Ducha de cubierta Escalerilla de baño a estribor Varios: Protecciones de escotillas en Batyline Último antifouling aplicado en diciembre de 2025 Auxiliar semirrígida Highfield 310 Motor fueraborda Tohatsu de 18 CV, 2 tiempos, nuevo, mayo de 2025 Balsa salvavidas en contenedor para 10 personas, próxima revisión en diciembre de 2028 Equipo de seguridad completo para 10 personas