Marco 810
€ 20.000
negociable
Fabricante de barcos:Marco Boats (NZ)
Tipo de barco:barco de motor
Categoría:barco de ocasión
Estado:aceptable
Amarre:Alemania, Toddin
Eslora:8,10 m
Manga:2,85 m
Año de fabricación:1983
Camarotes:1
motor:Volvo Penta, 75 hp (55 kW), diesel
Vendedor:
YachtundBoot
Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Alemania
Teléfono: +49 30 123 6 9595
Celular: +49 171 5824541
Sitio web: https://yachtundboot.de
Idiomas: alemán, inglés
Detalles
ID del barco
s293799
Año de la reparación
2021
Bandera del barco
Alemania
camas
2
Datos técnicos
Calado
0,80 m
Material del casco
PRFV/plástico
Tipo de casco
semi-planeador
Tanque de agua
200 l
Tanque de combustible
140 l
motor
Modelo
Volvo Penta
Potencia
75 hp (55 kW)
Equipamiento
Navegación
compás, GPS, lector de mapas, sonar, tacómetro, velocímetro
Equipamiento técnico
ancla, batería (2), cabestrante de proa eléct. (2024 nachgerüstet), cargador de batería, conexión a tierra 220V, control único, impulsor de proa, indicador de horas de servicio (3601), instalación solar, interruptor principal de batería, luces de posición
Equipamiento de cubierta
barandilla, escalera de baño, plataforma de baño integrada
Equipamiento interior
fregadero, mesa en la cabina, refrigerador, WC eléctrico
Seguridad
banderas, chalecos salvavidas, cuerno para niebla, extintor de incendios
Toldos
bimini-top, techo plegable, toldo de cubierta (muss gereinigt werden / Stockflecken vorhanden / ist dicht)
Distributión - camarotes
cabina de mando interior
Descripción
Trailer inklusive, Revier nach Wahl: Die Marco 810 kommt mit einem fabrikneuen Böckmann Straßentrailer (3,5 t, BJ 2023) – ein Vorteil, der bei Kajütbooten dieser Klasse selten pauschal dazugehört. Wer nicht an einen festen Liegeplatz gebunden sein will, hat hier die Freiheit, verschiedene Gewässer unkompliziert anzusteuern.
Das Boot selbst überzeugt mit solider GFK-Bauweise und einem zuverlässigen Antrieb: Der Volvo Penta Dieselmotor (75 PS, Wellenantrieb) wurde 2021 gewartet und läuft ruhig und wirtschaftlich. 2024 kam eine elektrische Ankerwinde hinzu – eine Nachrüstung, die im Alltag vor Anker echten Unterschied macht. Ergänzt wird das durch ein Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung: Anlegen und Manövrieren auch in engen Situationen ohne Stress.
Die Kajüte bietet für Wochenendausfahrten alles Nötige: Innensteuerstand, Stehhöhe, elektrisches WC, Kühlschrank, 200-Liter-Frischwassertank, Solarpanel und Landanschluss. Das Boot ist in einem befriedigenden, funktionsfähigen Zustand – Mängel werden offen benannt: Die Persenning ist dicht, weist jedoch Stockflecken auf. Wer ein ehrliches Gebrauchtboot mit solider Basis sucht und bereit ist, etwas Hand anzulegen, bekommt hier ein gut ausgestattetes, vollmobiles Paket.
Kurz gesagt: 8-Meter-Kajütkreuzer mit zuverlässigem Diesel, nachgerüsteter Ankerwinde, Trailer und ehrlicher Substanz – ideal für Käufer, die Flexibilität suchen und bewusst in ein Boot mit Entwicklungspotenzial investieren.
Die wichtigsten Fakten: 8,10 m × 2,85 m × 0,80 m | Baujahr 1983, Refit 2021 | Volvo Penta 75 PS Diesel | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 3 Vorbesitzer | inkl. Trailer (Böckmann 3,5 t, BJ 2023) | Standort: Toddin, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10314