Fabricante de barcos:Linssen Yachts
Tipo de barco:barco de motor
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Países Bajos, in verkoophaven Schepenkring Roermond
Eslora:13 m
Manga:4 m
Año de fabricación:1986
Camarotes:2
motor:Volvo Penta TAMD 40 B, 167 hp (123 kW), diesel
Detalles
ID del barco
s315214
camas
4+2
Datos técnicos
Material del casco
acero
Calefacción
calefacción diesel
Tanque de agua
1.000 l
Tanque de combustible
1.000 l
motor
Modelo
Volvo Penta TAMD 40 B
Potencia
167 hp (123 kW)
Equipamiento
Navegación
AIS - Sistema de Identificación Automática, compás, indicador del ángulo del timón, radio VHF, velocímetro (Sumlog)
Equipamiento técnico
ancla (with 50 meters of chain), batería (180 Ah, of which: 1 x 180 AH (starter battery) / 3 x 180 AH (consumer batteries)), cargador de batería (Automatically), conexión a tierra 220V, impulsor de popa (Old), impulsor de proa (Old 6.8pk), inversor (2000 Watt, Victron), luces de posición (anchor light defective), pescante (stainless steel), sistema de agua a presión (Electric pump), sistema de agua caliente (115 liter boiler), voltímetro
Equipamiento de cubierta
barandilla (Stainless steel and teak railing on aft deck), escalera de baño (RVS met teak), fender (with stainless steel fender holders), plataforma de baño
Equipamiento interior
calefacción (Eberspächer diesel 8kw (2019)), quemador de gas (2019), refrigerador (gas and electric 2 x 12V / 220V and gas)
Entretenimiento
CD, TV
Toldos
bimini-top, capucha contra salpicaduras (2023 cockpit tent, fitted with fly screens.)
Otras informaciones
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Dimensiones de la cabina de popa: 155 x 200cm
Limpiaparabrisas
Descripción
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Este Linssen 42 SL de 1986 es un motor yate de acero bien construido, procedente del prestigioso astillero Linssen de Maasbracht. Linssen construye yates a motor desde 1957 y, partiendo de la tradición naval de Limburgo, se convirtió en un conocido astillero neerlandés especializado en yates a motor de acero confortables.
Con una eslora de aproximadamente 13,00 metros y una manga de 4,00 metros, este 42 SL ofrece mucho espacio habitable. La distribución práctica consta de camarote de proa, aseo con ducha, cocina con zona de comedor, amplio salón y una generosa cabina de popa con aseo con ducha propio. En total hay cuatro literas fijas y dos literas adicionales. El interior de fresno claro aporta además un ambiente agradable y espacioso.
La propulsión corre a cargo de un Volvo Penta TAMD40B: un motor diésel de seis cilindros con una potencia de 167 CV y unas 3.200 horas de funcionamiento. Combinado con el impulsor de proa y de popa Vetus, el barco también se maniobra con comodidad en puerto.
La cubierta de popa se renovó con teca nueva en 2022, y la capota de cubierta data de 2023. Además, el barco cuenta, entre otros, con calefacción diésel Eberspächer, inversor Victron de 2.000 vatios, calentador de agua de 115 litros, inodoros eléctricos de 2024, AIS y radio VHF. Un Linssen confortable, con mucho espacio y equipamiento para estancias prolongadas y bonitas travesías por las vías navegables europeas.