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barcos-yates.es
https://www.barcos-yates.es/es/s320933
fecha de impresión: 14.11.2026 00:22:32

Lagoon 42

€ 389.000
Lagoon 42
Fabricante de barcos:Lagoon Tipo de barco:velero Categoría:barco de ocasión Amarre:Trinidad y Tobago
Eslora:12,80 m Manga:7,70 m Año de fabricación:2017 Camarotes:4 motor:Yanmar 4JH57, 57 hp (42 kW), diesel

Vendedor:
Nicolle Associates
Adrian Nicolle
Saltmakers House
SO31 4NB Southampton
Gran Bretaña
Teléfono: +44 23 8045 2112
Celular: +44 77 6883 46664
Sitio web: https://www.findaboat.co.uk
Idiomas: inglés
Lagoon 42 Lagoon 42 Lagoon 42 Lagoon 42 Lagoon 42 Lagoon 42 Lagoon 42 Lagoon 42

Detalles

ID del barco s320933
camas 8

Datos técnicos

Calado 1,25 m
Material del casco PRFV/plástico

motor

Modelo Yanmar 4JH57
Potencia 57 hp (42 kW)

Equipamiento

Navegación compás, GPS, lector de mapas, piloto automático, radar, radio VHF, sonar
Equipamiento técnico aire acondicionado, bomba de achique, cargador de batería, conexión a tierra 220V, generador, inversor, pescante, pintura subacuática, planta desalinizadora
Equipamiento de cubierta ducha en cubierta
Equipamiento interior horno, lavadora, mesa en la cabina
Entretenimiento TV
Seguridad balsa de salvamento, EPIRB
Toldos capucha contra salpicaduras
Velas gennaker

Descripción

Este texto se ha traducido automáticamente.

Lagoon 42Lagoon 42 IVA UE pagado 4 camarotes / 4 aseos Se ofrece aquí un Lagoon 42 catamarán bien equipado, construido en 2017 y mantenido con gran esmero durante toda su vida por un único propietario experimentado. Ha completado un programa completo de navegación oceánica, incluida una travesía atlántica a finales de 2025, y actualmente navega por el Caribe. La embarcación cuenta con certificación CE categoría A (oceánica) y se encuentra en buen estado general. Como preparación para la travesía atlántica, el propietario llevó a cabo un reacondicionamiento exhaustivo y costoso a principios de 2025. La instalación eléctrica se rehizo por completo, con un banco de baterías de litio LiFePO4 de 1.120 Ah, 1,5 kW de energía solar con gestión Victron y un conjunto completo de monitorización Victron. Se instaló una planta desalinizadora de 70 litros por hora junto con un filtro UV para agua potable. La cocina se mejoró con una placa combinada de gas e inducción, un horno multifunción Ninja y un conjunto de refrigerador y congelador Dometic. Se instalaron tres aseos eléctricos, se retapizaron los cojines del salón y se colocó un trampolín nuevo. El equipo de navegación se actualizó con un sistema Orca Core2 y audio Fusion Bluetooth. El equipo de fondeo se renovó con 75 metros de cadena de acero inoxidable y un ancla de acero inoxidable de 33 kg. Los motores gemelos Yanmar 4JH57, de 57 hp cada uno con transmisión saildrive, acumulan aproximadamente 3.300 horas. Está prevista una revisión completa durante una varada programada en Trinidad a mediados de agosto de 2026, momento en el que también se aplicará pintura antiincrustante nueva. La embarcación permanecerá en Trinidad hasta noviembre de 2026, y puede organizarse la entrega en Europa. El generador diésel, un Whisperpower M-GV2 de 4,3 kW, recibió un motor de sustitución en 2024 y acumula aproximadamente 180 horas en ese bloque. El aparejo de velas es completo. La superficie de vela de trabajo comprende una vela mayor con sables de 55 metros cuadrados y un foque autovirante de rizado por enrollado de 35 metros cuadrados. Las opciones de navegación a favor del viento son amplias: un gennaker enrollable Quantum de 110 metros cuadrados con enrollador Profurl Next Topdown, y un Istec Parasailor de 156 metros cuadrados con funda de recogida. Hay tres winches manuales y uno eléctrico. El gobierno es mediante doble timón. La distribución consta de cuatro camarotes con ocho literas y cuatro aseos. Aire acondicionado con calefacción instalado en toda la embarcación. El auxiliar es un Highfield CL 340 propulsado por un fueraborda Yamaha de 25 hp de 2021, estibado en pescantes. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Yanmar 4JH57 gemelos, 2 x 57 hp saildrive — aprox. 3.300 horas; revisión completa y antiincrustante programadas en Trinidad, agosto de 2026 - Generador diésel Whisperpower M-GV2 de 4,3 kW — motor de sustitución en 2024, aprox. 180 horas - Banco de baterías de litio LiFePO4 de 1.120 Ah 12V con monitorización Victron - Instalación solar de 1,5 kW con cargadores Victron - Planta desalinizadora de 70 L/h con filtro UV de agua potable - Paquete de navegación B&G: plotter Zeus2 de 12", piloto automático NAC3, radar Halo 20, AIS - Gennaker enrollable Quantum de 110 m2 y Istec Parasailor de 156 m2 con funda de recogida - Aire acondicionado con calefacción en los 4 camarotes - Lavadora de 6 kg instalada - Auxiliar Highfield CL 340 con fueraborda Yamaha de 25 hp (2021) en pescantes RESUMEN DEL CORREDOR El Lagoon 42 sigue siendo uno de los catamaranes más prácticos y de fácil reventa en su rango de eslora. Este ejemplar está mejor preparado que la mayoría al precio solicitado. Una importante inversión en reacondicionamiento en 2025, centrada principalmente en los sistemas eléctricos y domésticos, significa que el próximo propietario recibe una embarcación realmente lista para navegar en alta mar sin necesidad de inversiones inmediatas. Quienes busquen una embarcación preparada para cruzar un océano harían bien en inspeccionarla. Nota sobre el estado de IVA UE pagado: para mantener el estado de IVA pagado, la venta de la embarcación debería realizarse dentro del territorio aduanero de la UE. Especificación completa e inventarioGeneral Fabricante / Modelo: Lagoon 42 Año de construcción: 2017 Número de casco: 80 Material: PRFV Categoría CE: A — Oceánica Tipo: Catamarán Dimensiones y desplazamiento Eslora total (LOA): 12,80 m Desplazamiento: 12.100 kg Altura libre interior: 205 cm Altura del palo: 20,60 m Gobierno: doble rueda de timón Alojamiento 4 camarotes 8 literas 4 aseos (3 eléctricos, 1 manual) Cojines del salón retapizados en 2025 Depósitos Agua dulce: 600 L Combustible (gasóleo): 600 L Tanque de heces fecales: 180 L Motores y propulsión Yanmar 4JH57 gemelos, 2 x 57 hp / 42 kW Propulsión saildrive Aprox. 3.300 horas de motor Revisión completa y antiincrustante programadas en Trinidad, agosto de 2026 Generador diésel Whisperpower M-GV2 de 4,3 kW Generador: aprox. 180 horas (motor de sustitución instalado en 2024) Eléctrico (reacondicionamiento 2025) Banco de baterías de litio LiFePO4 de 1.120 Ah 12V Monitorización de baterías Victron Instalación solar de 1,5 kW con cargadores Victron Conexión a red de puerto Inversor Cargador de batería Navegación y electrónica Plotter B&G Zeus2 de 12" (cartas del Mediterráneo y el Caribe) Sistema de navegación Orca Core2 Piloto automático B&G NAC3 Radar Halo 20 AIS Radio VHF Sonda Anemómetro Corredera Compás GPS Sistema náufrago Reflector de radar Velamen y aparejo Mástil de aluminio, 20,60 m Vela mayor: 55 m2, con sables Foque: 35 m2, autovirante, con rizado por enrollado Gennaker: 110 m2, Quantum Sails, enrollable, enrollador Profurl Next Topdown Parasailor: 156 m2, Istec, con funda de recogida 3 winches manuales, 1 eléctrico Trampolín: nuevo en 2025 Equipo de seguridad Balsa salvavidas para 12 personas EPIRB Kannad — revisado hasta noviembre de 2030 Extintor(es) de incendios Luces de navegación LED Sistema náufrago Bomba de achique Reflector de radar Bengalas / arneses: detalles por confirmar Cubierta y equipo de fondeo Ancla principal: 33 kg de acero inoxidable Cadena del ancla: 75 m de acero inoxidable Ancla de respeto: 25 kg Molinete eléctrico del ancla (nuevo en 2022) Cabina de teca Toldo de cubierta y capucha contra salpicaduras Mesa en la cabina Escalera de baño Ducha en cubierta Pescantes Auxiliar y fueraborda Highfield CL 340 Fueraborda Yamaha de 25 hp (2021) Equipamiento doméstico y confort Aire acondicionado con calefacción en todos los camarotes 2 x refrigerador/congelador Dometic Congelador portátil de 40 L Placa combinada de gas e inducción Horno multifunción Ninja y freidora de aire Lavadora de 6 kg (aseo de babor de proa; inodoro reversible) Planta desalinizadora de 70 L/h con filtro UV de agua potable Sistema de agua caliente Sistema de agua a presión 3 aseos eléctricos, 1 manual Entretenimiento Radio Fusion Bluetooth MS-RA210 con altavoces en la cabina Smart TV LED Conectividad Bluetooth Descargo de responsabilidadNicolle Associates ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. El comprador debe encargar a sus agentes o peritos que verifiquen los detalles que desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Esta embarcación tiene el IVA UE pagado. Como siempre, las fotografías no hacen justicia, por lo que se recomienda encarecidamente una visita. Esta embarcación se encuentra en Trinidad. © 2026 Nicolle Associates
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