Jeanneau 54

CÓDIGO: 50895 TIPO: JEANNEAU 54 AÑO DE CONSTRUCCIÓN/BOTADURA: 2019 PAÍS DE CONSTRUCCIÓN: FRANCIA MATERIAL DEL CASCO: PRFV ESLORA EN PIES: 54 ESLORA EN METROS: 16,16 DESPLAZAMIENTO: 17164 kg CAMAROTES: 5 + salón + para tripulación WC/DUCHA: 3/3 + para tripulación + ducha en cabina de mando ALTURA LIBRE: de 2,07 m (escotilla de acceso) a 1,97 m (zona de popa) TIPO DE MOTOR: YANMAR 4JH110 CV/SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: 110 CV ÚLTIMA REVISIÓN GENERAL: Actualmente mantenido por el equipo autorizado de Yanmar TRANSMISIÓN: Eje/hélice de 3 palas INSTALACIÓN ELÉCTRICA: GENERADOR (Fischer Panda, 3134 horas a 27 de junio de 2026) 2×150 W paneles solares con regulador de carga (sistema completo de 2024) INVERSOR (Mastervolt, 2000 W) Cargador de batería Conexión a red de tierra con cable y adaptadores Toma de corriente de 220 V con tomas en camarotes, salón y cocina Baterías: 8×110 Ah + batería de arranque + para generador + paquete de impulsor de proa (2), TODAS de 2024 Luces LED Sistema de sonido FUSION con MP3 (altavoces en el salón y la cabina de mando) WC eléctricos (3, JUBSCO Quiet Flush, con agua dulce) Ventiladores eléctricos en el salón y los camarotes VELAMEN/APAREJO: Vela mayor enrollable (de 2024) Génova enrollable (con protección UV) Pluma de mayor rígida Guinches eléctricos principales (2, HARKEN 70, de dos velocidades) REFRIGERADORES: 2 refrigeradores eléctricos y congelador AGUA CALIENTE: Sí (motor + 220 V) BOMBAS: Bombas de achique eléctricas Bomba de achique manual Bombas eléctricas de ducha Bomba digital de agua dulce (MARCO, de 2024), caudal de 52 L/min CABRESTANTE: ELÉCTRICO (motor nuevo LOFRANS 1700 W en 2024) ELECTRODOMÉSTICOS: Cocina de gas, horno (ENO) Microondas Cafetera Aspiradora AIRE ACONDICIONADO/CALEFACCIÓN: Climatización completa (ciclo reversible, CLIMMA) NAVEGACIÓN: Sonda/corredera/viento: Raymarine i70 multi Piloto automático: Raymarine p70s GPS: GPS + lector de mapas (Raymarine) con pantalla táctil en la cabina de mando Compás de cabina de mando Compás de marcaciones Compás de punta Regla paralela Derrotero de aguas griegas Binoculares Mapas marinos COMUNICACIONES: VHF (Raymarine, GMDSS) TIMÓN: Rueda ×2 (forrada en cuero) BALSA SALVAVIDAS: Para 12 personas (revisada anualmente) BOTE AUXILIAR: Sí FUERABORDA: Honda 2,3 CV COMBUSTIBLE: 240 L AGUA: 800 L + PLANTA DESALINIZADORA (220 V, produce 180 L/hora) de 2024 EQUIPAMIENTO IMPORTANTE: CUBIERTA Pasarela hidráulica IMPULSOR DE PROA (QUICK) con paquete de batería independiente Teca en la zona de cabina de mando (asientos y suelo) y espejo de popa Plataforma de baño electrohidráulica Escalerilla de baño 2 anclas (ancla de proa LEWMAR de 25 kg + 80 m de cadena de 12 mm + ancla de fondeo con cadena y cabo) Mesa en la cabina Cojines de cabina Colchonetas de sol Bimini-top y capucha contra salpicaduras (ambas lonas nuevas en julio de 2025) Manivelas de guinche ×2 Cabos de amarre (al menos 6) Fender ×10 SEGURIDAD EPIRB Extintores de incendios Arneses (según el protocolo de seguridad) Chalecos salvavidas (según el protocolo de seguridad) Caja de bengalas Botiquín de primeros auxilios Cuerno para niebla Salvavidas de herradura ×2 Escalerilla de baño Luz flotante Timón de emergencia Silla de contramaestre Reflector de radar Bola negra VARIOS Cubiertos – equipamiento de cocina Fundas protectoras en todos los colchones originales de los camarotes Botellas de gas ×2 Herramientas y repuestos Tanque de heces fecales ×4 Manuales del barco DAÑOS REGISTRADOS: NO PROFESIONAL/PARTICULAR: PROF PROPIETARIO DESDE: NUEVO BANDERA Y IVA: GRIEGA, IVA NO PAGADO PRECIO DE VENTA: 290 000 € ESTADO DEL BARCO: MUY BUENO COMENTARIOS: Embarcación excelentemente cuidada y mantenida. La sección de proa puede modificarse para crear un camarote de armador muy amplio. MUCHAS FOTOS DE ALTA RESOLUCIÓN BAJO PETICIÓN. DISPONIBLE A PARTIR DE OCTUBRE DE 2026. Los datos aquí indicados son correctos pero no garantizados. Estos datos no forman parte de ningún contrato. Se recomienda al posible comprador que los verifique a su costa o que contrate a un perito cualificado para realizar un estudio del estado de la embarcación.